Урлашовцы: пересадить ярославцев, с маршруток на автобусы

и чо? ради блаши, в виде спасения убыточного предприятия по просиживанию штанов вставать на полчаса раньше??? я иногда 200р. таксисту даю, чтобы поспать лишние 15 минут, а тут бездельникам!!!??? у меня и так рабочий день 9,5 часов, мне еще два часа на автобус тратить!!!??? Нах@й нужно!!!

Что-то такого я в маршрутках не встречал:




дедушка постоянно просыпался, чтобы почесаться и отхаркнуть...как молодая мама с маленьким ребенком терпела- ума не приложу...

Нарушение, говорите??? Продажа билетов во время движения не нарушение???



Тут некоторые жаловались на "передайте на билет"...если в маршрутке передать на билет- протянуть руку, то в автобусе- шагать через весь салон для бабушки с тележкой.



Антивандальные, говоришь!? Спроси у футбольных хулиганов как похожие сидушки легко ломаются и восстановлению не подлежат...

А кто их в автобусе будет отламывать?

На бабку с тележкой пх

10 лет езжу в ОТ и бомжей встречал от силы 3 раза, а вот пьяное быдло чаще в маршрутках попадается, потому что для них ездить в маршрутках - это круто, по-пацански, хотя у такого существа и так мало денег, но оно всё равно продолжает тратиться на маршрутки и пиво

Проблема в том, что законы у нас есть на все случаи жизни, но никто их не соблюдает, потому как следить за соблюдением некому. Полиции и ГИБДД нафиг не надо делать рейды и трясти наши ПАТП и маршрутки, хотя это их прямая обязанность. Чтобы стоило поставить несколько постов по городу и сразу штрафовать водителей за курение в салоне, за разговор по сотовому, за езду без кондуктора, за перегруз маршруток?! Обратили внимание, как все менялось в городе, когда в прошлом году проводили пару рейдов. Ни одна сволочь не позволяла себе загрузить лишнего человека в салон, чтоб в маленькой маршрутке стоя ехал (а ведь всем понятно, даже пассажирам, что в случае аварии в такой скотовозке, стоящие пассажиры - гарантированные пострадавшие, если не первые кандидаты в трупы). Курить резко все бросили, ездили строго по расписанию, уговорить остановиться где тебе хочется, было невозможно - только КАК ПОЛОЖЕНО...две недели счастье продолжалось. Рейд кончился - все вернулось. Вывод: власти города должны следить за банальным соблюдением уже принятых, вполне разумных законов и положений!!!! В том числе, за исполнением ГИБДД своих прямых профессиональных обязанностей!

Зря весь спор, водители маршруток, оставшиеся без работы пойдут рулить ОТ, а вот комфорта от стояния на остановках по пол часа и беганьем до конечной (потому что на "своей" не сядешь) не прибавится. Город дороги толком отремонтировать не может, где им деньги взять на новые автобусы да еще и с кондиционером? Были бы дороги - были бы и качественные перевозки. И маршрутки, и ЛИАЗы ездят по одним и тем же дорогам и разваливаются одинаково. Только будут ли у АТП деньги на их ремонт, если оно и так убыточно? Весь вопрос в соблюдении водителями маршруток ПДД и расписания. Только если маршрутки катаются в свой отведенный расписанием обеденный перерыв, то ОТ не будет, зарплата капает и ладно.

Скотовозы за 2-4 года

Вот почему-то я на своей остановке на маршрутку с утра сесть не могу, приходится вкруговую ехать. А в автобусе полно свободного места.

В АТП всегда находятся деньги на ремонт. У них есть куча персонала, обслуживающего автобусы. А вот у частников - в лучшем случае один механик на весь парк. Автобус встанет колом - его продадут по-дешевке. Незря ж маршрутки работают по 3-6 лет, а автобусы и муниципальные маршрутки по 7-15.

О каком отсутствии аварийности может идти речь, когда водитель маршрутки без перерыва ездит 16-20 часов подряд? Вы сами-то столько баранку крутили, чтобы так легко рассуждать об этом?

M<<

причем в основном график 2/2
я вообще удивляюсь как??!водители на 91 не засыпают в дороге

Вот поэтому муниципальные маршрутки - аццкий п@здец. Еще и без кондуктора.

ложь, поклеп..

сто раз уже говорилось, что расписания нужно пересматривать.

по-твоему работники ОТ - бездельники?

т.е. с увеличением вместимости автобусов - в них тут же придут бомжи?

Я лучше проеду в просторном бусе, чем зажатым меж трех тел в маршрутке. ЛУчше пройтись до водителя, чем просить кого-то передать за проезд. Тем более, что иногда деньги не возвращаются.
ЗЫ: сам лично просящих передать за проезд в маршрутке посылаю нах@й.

антивандальные сидушки и рассчитаны на то, что в случае поломки их просто выкидывают и ставят новое, а также нет возможности изрезать сидушку ножом, т.к. обивки нет.

natsko

схуяле они останутся без работы?

читайте тему хотя бы с середины и не пишите х@йни.

а городу и не нужно их закупать.

аццкий п@здец, т.к. автобусы раза в два старше частных бусов

все будут на свалке

Муниципалы по определению не способны гибко реагировать на запросы клиентов

я за собственную жопу беспокоюсь, а не за перекопскую...ездил езжу в непереполненных маршрутках...

Маршрутки на деле немногим лучше. Изменения маршрутов маршруток тоже месяцами могут согласовываться.