В Ярославской области построят завод Komatsu

Японские экскаваторы из России


Японская Komatsu, второй по величине производитель строительной и карьерной технике в мире, планирует построить сборочный завод в Ярославле стоимостью примерно $60 млн, сообщило агентство Reuters.

Планируется, что завод будет введен в эксплуатацию в 2010 г., а на полную мощность заработает в 2011-2012 финансовых гг. В первый год работы завод будет производить 3000 экскаваторов и 7000 погрузчиков.

Крупнейший производитель строительно-дорожной техники в стране сейчас — группа ГАЗ. Зампред правления группы ГАЗ Елена Матвеева уверяет, что спрос на продукцию этого дивизиона растет большими темпами, и новый завод Komatsu в России лишним в любом случае не будет.

Потребность в строительной и карьерной технике очень высока и постоянно растет, соглашается эксперт компании A.T.Kearney Евгений Богданов: карьерная техника востребована на горно-обогатительных комбинатах, в дорожном строительстве, строительстве жилья и офисов. Все эти сегменты быстро растут, обращает внимание Богданов.

http://www.vedomosti.ru/newsline/index.sht...07/12/14/522601

Вот небольшая реклама этих чудо-машин
http://www.webpark.ru/comments.php?id=3014

Было бы здорово.
Только опять власти прогадят эту возможность.

Что здорово?
Завод будет строиться там, где дешёвое сырье, вода, энергия, не наказывают за причинение вреда природе, и низкие затраты на оплату труда...Реализация готовой продукции,вероятнее всего, будет происходить на внутреннем рынке РФ за рубли, на внешнем рынке японцы конкуренции своей же продукции не допустят.Конкуренция в РФ на начальном этапе добъет отечественного производителя в этом секторе. Заработанные японцами рубли будут обмениваться на валюту, которую РФ добывает за счет продажи углеводоров, а валюта вывозиться за бугор. Это будет еще один вклад в ограбление колонии путем вывоза капитала

bolid9
"дешёвое сырье, вода, энергия, не наказывают за причинение вреда природе, и низкие затраты на оплату труда" - это уже есть, и что, постройка завода еще больше снизит цены на ресурсы? Вот странно, я думал, что наоборот. Что появятся новые рабочие места для квалифицированного персонала; что минимум треть от инвестиций пойдет местным подрядчикам, в первую очередь - строителям; что рост конкуренци на рынке труда заставит шевелиться наши машиностроительные предприятия, а рост конкуренции на рынке дорожной техники заставит Северсталь заняться реальной модернизацией ГАЗа. А вас послушать, так лучше и дальше добивать фонды, оставшиеся со времен совка, и боже упаси допустить кого-то на нашу суверенную нефтегазовую территорию.
А про вывод валюты - не смешите. Как раз наши родные "бузинессмэны" очень ушло выводят капитал. А иностранцам что выводить, 5% прибыль?

***А про вывод валюты - не смешите. Как раз наши родные "бузинессмэны" очень ушло выводят капитал. А иностранцам что выводить, 5% прибыль***

Это Вы не смешите...
Сборочное производство? Рабочие места?

А может латентный импорт?

Да и зачем Мордашову пытаться конкурировать с японцами? Он что, больной?

А что касается капитализации национальной экономики и "убивания фондов" надо у Сталина поучиться: за вывоз капитала - в лагерь, капитал на внешнем рынке обменивается только на капитал, на запад в тридОрога продаются лишь продукты уникальных технологий, которых там нет, и граница - на замке.
И только потом, когда РФ освободится от колониальной зависимости, станет богатой и влиятельной страной, можно подумать о либерализации ВЭД, торговли и экономики в целом. Да и демократия сама разовьется естественным путем...

bolid9

Б*я, ты памешаный))))))))) Буйна причём))))

Или ты?

Хотя нет, ты не буйный, ты просто-дурак!

А у этого человека ведь и здравые мысли бывают.

Зачем Мордашеву модернизировать заводы Дерипаски? Это во-первых, а во-вторых большевики начинали с концессий - коли сами не умели делать то звали заокеанского дядюшку: научи нас грузовики собирать, иголки делать, трактора. Только когда освоены технологии и есть собственные квалифицированные кадры, можно и нос задирать. А сборочные заводы лучше скважин - больше добавленной стоимости производят.

Старый
Точно ГАЗ у Дерипаски? Ну, перепутал значит, каюсь.

О Северстали заговорил мой оппонент. Я его поддержал, поскольку Северсталь владеет ЗМЗ, поставляющим 80% двигателей для ГАЗа. Так что интерес в ГАЗе у Мордашова имеется и конкуренция с японцами и его достать может...
Еще раз про Сталина. Капитал выменивался на капитал, заводы строились свои, лицензии приобретались, но не всегда, иностранные спецы нанимались на работу советскими предприятиями. Большая разница со сборочными заводами на иностранные инвестиции...В случае со Сталиным-фантастическая капитализация. Во втором случае- скрытый импорт, разорение отечественного производителя, бегство капитала, зависимая экономика, декапитализация последней, демократическая Россия= не менее демократической Нигерии.

Можете указать на наличие нездравых?
Если Вы в чем-то и где-то не догоняете, то это-Ваша проблема!

Ходил тут в магазин, телевизор присмотреть, не нашел ни одного "белой" сборки, "желтой" и то мало, в основном "красная", с компами такая же история, со стиральными машинами, холодильниками. Наклейки - то импортные, а производство наше. Продукты питания, одежда - оглянитесь, где вы видите иностранный капитал? кругом наши да офшорники. Пару лет назад таможенники остановили Ford - не соблюдали коэфф. локализации, утерлись, разместили производство комплектующих. А "Ярославские краски - Dupon"? Это вам не резиновые коврики производить. Так что, чем больше производств разместят, тем лучше. Китай тоже начинал с шитья кросовок, а сейчас со своими автомобилями в Европу рвется.

День в событиях, Телекомпания НТМ