За что ярославские водители ненавидят пешеходов, Комсомольская правда - Ярославль

Иван76
чем кредитная машина отличается от не кредитной на дороге то, поясни?
лучше на овоще древнем рассекать, чем на комфортном авто ездить?
откуда такая озлобленность к кредитным машинам?

может в кредите отказали?

мну тоже не дали кредит..
а я почему то на пешеходов зол...

мож пешеход не дал?

мне много пешеходок еще не дали..
и автомобилисток тоже много..
так что дело не в этом наверное...

не дали в кредит?

гусары денех не берут..

А при том. Переходы есть а пешеходов там нет. А вот доблестные служители закона этого незамечают.
Остановка Судостроителей яркий пример действий ГИБезопасностиДорожногоДвижения. Прячется значит за подземным переходом экипаж ДПС с радаром. И толи смотрят они не в ту сторону толи взгляд сфокусирован на экранчике радара, но они невидят что в переход никто не заходит и никто невыходит. Зато в метрах 50 народ стадом туда обратно бегает.
ps Не будет порядка на дорогах пока участники движения будут делится на "мягких" и повышеной опасности. На дорогах должны быть все равны и иметь равную (не по весу) ответственность за соблюдение ПДД.

Вот именно "На дорогах должны быть все равны и иметь равную (не по весу) ответственность за соблюдение ПДД" С этим, я согласен. А про кредитные машины, я против ни чего и не имел.... Просто социальный слой менегеров почуствовав себя на взлете, сейчас долго будет падать. Уже в пике....

Ерунда... Когда водитель машины, сбивающий пешехода, будет получать сопоставимые травмы, тогда и ответственность будет равной.

McLaud
а как же "закон един для всех " ?
или и у тебя присущая гайцам избирательность в применении закона ?
ну у них понятно.. интерес денежный.. а у тебя какой ?

У одного закона есть разные меры воздействия, согласно тяжести совершённого нарушения, общественной опасности и нанесённого вреда. Но он остаётся единым для всех.

когда меры воздействия применяются крайне однобоко...
закон един для всех только на бумаге..

Аврорушка

не надо показывать свою тупость в моем разделе...
ок ?

Не, этот принцип тут совсем не при чём.
Просто при столкновении водителя с пешеходом получается. что пешеход покушается на такое общественное отношение "как личное имущество водителя", а водитель покушается на "жизнь и здоровье" пешехода, в общем случае. В нашем обществе и в системе права "жизнь и здоровье" по приоритетам стоят выше, чем "личная собственность" (например "кража" менее тяжкое преступление, чем "убийство"), таким образом для водителей, как потенциально покушающимся на более ценные общественные отношения установлена более высокая ответственность. Грубо говоря у пешехода на кону стоит жизнь и здоровье, у водителя ремонт машины - это ведь нифига не равнозначно, потому и по штрафам их уравнивать нельзя.