За что ярославские водители ненавидят пешеходов, Комсомольская правда - Ярославль

Полностью в КП-Ярославль

Полностью в КП-Ярославль

вот бы еще ГАИ обращала внимание на такие нарушения..

все это конечно правильно..
Но пешеходы разве сами всегда по зебре переходят?
постоянный бег по дорогам, особенно в центре города перед носом машины это что, вид спорта новый такой?
бывает, бежит через дорогу и вообще по сторонам не смотрит.
просто зомби, у которого одна цель - добежать до конца... вот только до какого конца?
Неужели собственная жизнь так не волнует?

Прежде чем разводить слюни по поводу водителей невоспитанных,
научитесь сначала сами культуре поведения на дорогах!

А водитель - это такой-же пешеход, только с колесами )

уже боюсь дорогу на зеленый переходить (от дома до работы - три дороги), не привыкла еще, что машины могут "пролететь"
но когда перехожу на красный - не боюсь, т.к. внимательна к опасности
парадокс

Вот бы их еще ГАИшники все знали. Как-то собралась переходить дорогу по зебре, напротив стоит ГАИшник. Ну, думаю, чудненько сейчас перейду. Ага, половину перешла(машин просто не было), и на середине дороги стояла 5 минут(ни один водитель не собирался остановиться). А ГАИшнику хоть бы что, ведь он их всех на законном основании мог останавливть и штрафовать. Вывод - ПДД сам не знает

Ну понятно, что все пешеходы такие граматные, начитаные и вообще короли дорог, а машина-то -что, не трамвай объедет. Сколько раз было, что у тебя перед носом начинают переходить дорогу (не на пешеходном переходе), а если это еще в вечернее время и зимой, когда встречные машины слепят. А случись что - виноват водитель.
В статьях вы почему-то описываете только болезненые участки. Вот представте, какое будет движение, если водители будут пропускать каждого пешехода у Волковского театра,
Да с таким потоком машин там будут бесконечные пробки.
Так может быть надо искать не водителей-хамов, а какое-то решение этой общей проблемы.

Кстати, сам регулярно езжу у Торгового переулка и регулярно, процентах в 70 случаев стоим, пропускаем, или я, или передо мной машины. Но зебры там сделаны, на мой взгляд, крайне неудачно, и пока передние, соблюдая правила, пропускают прущую массу пешеходов, сзади скапливается ошромная пробка. Вывод, вобщем-то, простой: больше подземных и надземных переходов, культура движения, как автомобилистов, так и пешеходов, взаимоуважение.

кто-нить из водителей тут присутствующих,
хотя маловато тут... не суть...
пропускал пешехода по пешеходному переходу?
или пёр напропалую???

у нас в городе можно по пешеходному переходу (без светофора)
перейти только в том случае - если толпа собралась, и она,
набравшись храбрости, идет вперед..
вот тогда тормознут...уроды.

и первое и второе есличо)

ЗЫ: нет ничего гадостнее осозновать, что ты, как дурак, остановился пропустить человека, он тебе доверился, пошел, и его сшибло выскочившей слева машиной.

было со мной как-то такое.
правда, не задавили меня, повезло.

ладно, конечно, не все водилы уроды.
но те, кто уроды - определенно уроды

Грета iz skazki, а ты сама за рулем ездишь?
Мне кажется нет, ведь если останавливаться у каждого пешеходного перехода, и пропусакть каждого человека, то это уже не езда.
Хотя в маршрутке или автобусе вы все равно ездите и представте, что он помимо остановок еще будет останавливаться через каждые 500-1000 м, да вы его тогда обматерите.

Лично я стараюсь пропускать того, кому действительно тяжело перейти - детей, дам с калясками, пенсионеров и т.п.

Всякий водитель может стать пешегодом,
но не каждый пешеход может стать водителем.....

по моему это единственное верное решение, потому что все привыкли винить только водителей, но водители - бывшие пешеходы, а простые пешеходы на месте водителей почти никогда не были , да и правила знают и соблюдают в 90% случаев меньше.
а что касается иногородних водителей - пусть кто нибудь из демагогов сьездит в Иваново или Кострому (да еще за рулем ) - проедется по местным улицам - а потом начнет сравнивать наших водил с иногородними . ИМХО!

если бы. На том же отрезке между Богоявленкой и Волковской их ПЯТЬ (!!!) на 300 метрах. И три светофора. А народу прет - маманегорюй. Пропускать всех просто физически невозможно, иначе пробка будет во весь мост до Градусова.