Одна из главных проблем Ярославля - пробки

нормальная мировая практика, обеспечить всех желающих местами все равно будет нереально, и парковочное место это все же проблема автолюбителя в первую очередь, нет места для парковки - езди на от (=

Ничего не придумают лучше, как просто вырубить деревья по ул. Чайковского.

ну тогда у мэрии необходимо знак запрещения парковки сделать без таблички про машины мэрии.. Или поставить счетчики парковки. А зачем им там машины ставить? Привезли если с водителем на работу - вышел, машину пусть на стоянку гонит водитель. Ближайшая на Большой Октябрьской подземная. Приехал депутат сам - пусть денежку в бюджет города отстегивает. Я например, считаю, что это дискриминация жителей, когда мэрским работникам парковка выделенная есть, а к примеру жителю дома, у которого эту парковку организовали машину не поставить..
То же самое с площадью у областного правительства. Нафига машины там и на кирова нахимсона оставляют? Пусть платят по счетчикам... Нормальная мировая практика, пусть на всех распространяется. Если уж вводить плату за парковки - пусть и таблички разрешающие властьюнаделенных отменяют сразу же.

makc_13
полностью согласен

платные парковки, конечно, надо делать
все равно к этому придут рано или поздно

так-то эти таблички не по теме и никаких исключений не делают. Правда, я бы очень посмотрел на то, как от мерии будут гаишники форды с камрями эвакуровать.

а эти таблички и так незаконны, кстати

makc_13 , вам там парковаться у своего дома не разрешают? Странно.

Это сообщение отредактировал Хачита - 22.11.2012 - 13:46

зона действия знака, и добрый инспектор ГИБДД не часто, как правило при проезде шишек всяких или от безделья "шерстит" припаркованные авто.. И если разрешения от мэрии нет, то показывает на знак и говорит - переставляйте машину или штраф выписываю. Да и мэрские водятлы хамы те еще, регулярно обещают колеса спустить..

Можно будет сразу вешаться. Формат такого тогрогового центра изначально предназначен для американских пригородов с широченными подъездными путями и перемещением исключительно на автомобилях. Впихивать его в кварталы с улицами XVIII века — чистой воды безумие.

None
скажите, чем формат Ауры отличается от форматов ГУМа и Охотного ряда?

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 22.11.2012 - 14:46

полотеньчик
Тем, что они не предусмотрены для посещения на автомобиле. Я могу ошибаться, но пока всё выглядит так, будто торговый центр пригородного формата типа Глобуса или Вернисажа пытаются втиснуть в городскую среду.

makc_13
Думаешь у мэрии машины замов мэра и начальников управлений стоят?

Так если мэрия города ярославля под стеклом бумажка, то чьи же еще, если не мэрских работников?

None
Аура весьма удачно кмк вписана в квартал, подходы, подъезды со всех сторон света, моллы вполне неплохо чувствуют себя в центре города, наш ни первый не последний такой

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 22.11.2012 - 16:03