ЛиАЗ 677, ездят еще?

Artёm
Угу, зады офигевают и отваливаются.

зады, как у мразек. шатаются и качаются во время движения...

Двигатель тяжелый слишком и шумный. КА-59 кстати проварили, жопа не гуляет больше.

но провисает.
да и сварка, обычно, мало что дает. трещины идут вдоль швов.

4х4
Там весь пол разбирали и неделю почти его варили и усиливали всякими косынками и уголками. Но как ни крути ЯМЗ 236 говно, не для автобуса двигатель.

Misha_626
да толку от этих косынок... это не заводская сварка. долго держаться не будет.

может, 236 для автобуса само то, но не для слабой фермы лиаза и не по нашим дорогам..

Это сообщение отредактировал 4х4 - 3.06.2012 - 23:53

4х4
Это двигатель для самосвала самое то, на всех нормальных автобусах уже много десятков лет ставят рядные 6 цилиндровые двигатели. Хорошо еще что камазовские движки перестали устанавливать на лиазы, то еще дерьмо.

а ЛАЗы с круглым задом бегают еще где нибудь в Ярославле? В Рыбе последний остался

7up
совсем недавно еще бегали в ЯрАТП. Сейчас уже нет

Это сообщение отредактировал 4х4 - 5.06.2012 - 23:36

эх! тоже настольгия при их воспоминании на пригороде

7up
ЛАЗ это пылесос, вонючий и ненадежный.
Вот сие чудо в Костроме, ехал за ним чуть не задохнулся


Это сообщение отредактировал Misha_626 - 6.06.2012 - 01:26

Misha_626
че это ненадежный?
в надежности он новым 5256 не уступает

ВОЖДЬ
Его с 5256 неуместно сравнивать, абсолютно два разных автобуса из разной эпохи.

misha_626
Раньше на них в деревню ездил, 35км от рыбы! Ни разу не ломались, только вскипали, воды в колодца набрал в деревушке какой нибудь и все, дальше в путь! Мерины еще ездили одно время, дак колеса не один раз отлетали на ходу! Благо что задние! По комфорту конечно они не особо удобные сиденья почти на полу! Зато мягкие, не то что пазы, хотя тоже рессоры стоят!

Это сообщение отредактировал 7up - 6.06.2012 - 11:25

Misha_626
я с технической точки зрения сравниваю.
5256ломается с завидной регулярностью.