Поворот С Авиаторов на Машиностроителей

Billy the Kidd
По ГОСТ наличие проблескового маяка (любого цвета) и спецсигнала ПРИВЯЗАНО к цветографической схеме. Более того и на сами маяки и спецсигналы есть отдельные ГОСТы. Вы то при повороте ссылаете именно на ГОСТ, а не на ПДД. Так вот я и привожу пример, в котором ГОСТу не соответствует то, что Вы вжизнь не опровергнете. И еще раз (для верности): опровергающие были - ничего у них не получилось.

dvo
Ну я то, хотя б, номера стандартов указываю. Ссылку приведите пожалуйста, где же наличие спецсигнала привязано к цветографической схеме. А пока предлагаю поцитировать ПДД.

Таким образом, выясняем, что если цветографическая схема на авто с включенным спецсигналом имеется, то уступить дорогу надо не только этому авто, но и тем, кого такое авто сопровождает. В остальных случаях достаточно включенного синего проблескового маячка и звукового сигнала. Без раскраски. Ещё одно упоминание цветографической схемы имеется в Гл.1 в определении "Организованной колонны". Внимательно вчитываясь, обнаруживаем, что везде, где упоминаются цветографические схемы, требуется включенный проблесковый маячок синего (сине-красного) цвета и специальный звуковой сигнал. Таким образом, без проблескового маячка и "сирены" раскрашенные авто нервно курят в первом раунде наравне с обычными водителями.

Billy the Kidd
ГОСТ Р 50574-2002 - цветографические схемы
ГОСТ Р 41.65 проблесковые и их цвет
ГОСТ Р 41.65 и ГОСТ 10984
По звуку есть международный гост, в этом компе его нет у меня.

Пропускать то должен с маяком/звуком (соответствующие ГОСТ, такие не все), но неправильно раскрашенный авто не имеет права Вас на дороге ОСТАНОВИТЬ.

Короче: ГИБ2Д трактует п.6.4 правил так, что мол "если есть стрелки - значит мы Вас предупредили, что допсекция есть, а если нет стрелок - не предупредили. Днем Вы должны видеть сами , что эти секции есть". Это озвученная мне пару месяцев назад в Москве (не на дороге) версия.

dvo

ГОСТы на сигналы и схемы вы привели. Где именно

Я прочел по диагонали и не обнаружил, где именно сказано, что спецсигнал должен применяться только в комбинации с определенными цветографическими схемами, и определенные цветографические схемы допускается применять только со спецсигналом.

Уж договаривайте, кем озвученная и при каких обстоятельствах. Понятно, что не на кухне за рюмкой. Но все ж интересен источник сведений.

Billy the Kidd
Автомобиль ДПС (милиции) НЕ МОЖЕТ НЕ ИМЕТЬ цветографической схемы, которая по ГОСТ прописана. А если он не автомобиль ДПС (милиции) то какого хера он Вас на дороге останавливает? Вас же не имеет права тормознуть АМР.

Озвучивал юрист одного департамента ДОБДД.

Ну что я могу сказать... Возникают незамедлительные подозрения в склонности юриста к однополой любви. В плохом смысле слова.

А тормозит не автомобиль, а сотрудник милиции. Дальше встает вопрос о законности его требований.

Billy the Kidd
Тогда суд тоже в этой же любви надо подозревать, т.к. это была принятая позиция по делу, которое оставил в силе верховный суд.

А где они такое вычитали?

ddima
6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

Они считают, что если не нанесена то она не информирует о наличии. И ВСЕ. Типа из этого ничего не вытекает.

А вот п.6.3 явно говорит, что поворачивать нельзя. Причем другой трактовки там быть не может.

Но основной то сигнал при этом разрешает движение в любых направлениях, иначе п. 6.3. А потом откуда я знаю, что на той или иной дополнительной секции, может стрелка прямо... или назад.

Про назад можно поподробней?))

Да шутка.

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

ап.
Сейчас у РИО на Тутаевском оооооооочень пристально вгляделась в светофор. На основной секции есть стрелка прямо, но ее ваще фиг разглядишь.
Может заменили конечно стекло, но вчера на этом же месте, когда было неохота ждать и встречки не было, я поехала, т.е. стрелки видно не было.

Я сейчас смешное скажу. На основном светофоре - есть. На дублере - нет.