Как и почему сбивают пешеходов.

Я думаю, что нашему городу остро необходимы лежачие полицейские ВЕЗДЕ. Причем такие, которые не вываливаются, не укатываются, и реально бьют по подвеске на высокой скорости. Да, гонять не получится. Да, придется ездить как в Египте и прочих диких странах. Я не знаю, почему у нас до сих пор не могут научиться культурно ездить.
Пешеходам-баранам тоже низкий поклон. Для них надо ставить решеточки вдоль тротуаров, у нас их что-то мало стало так, чтобы барашки не перебегали где ни попадя.

Давно уже предлагала за езду в пьяном виде сажать как минимум на 15 суток(рассматривать как покушение на убийство, сел за руль пьяным - потенциальный убийца ) , ни штрафы, ни лишение прав не помогает, пьяных на дороге не становится меньше.....

Это сообщение отредактировал Кудряшкина - 16.10.2013 - 08:28

Не вопрос.... По весне асфальт как водится превратится в песочницу - будут вам и полицейские, реально бьющие и по подвеске, и по глушителю, и по бамперу....

ну и естественно отказ от троллейбусов, если лежачие полицейские везде..

Действительно - удачное решение. Пример - переход через Московский в Крестах. По нескольку метров в каждую сторону забор укоротили так, что пешеходов на разделительной полосе водителям видно, а пешеходу, в свою очередь задирать ноги и перепрыгивать эти обрезки смысла нет - идут по зебре...

Кудряшкина

Маловато, на первый раз год надо бы.

именно!

Это вообще по умолчанию. И опять возвращаемся к вопросу: а куда пропали с улиц дорожные полицаи? Ни одна камера ни единого ДТП еще не предотвратила. Стояли бы там или, например, у Волгоградской добры молодцы с полосатыми палками - был бы хороший шанс, что беда не произошла.

Ulair
Вы, к сожалению, повторяете логику поверхностного мышления. Излишняя перестраховка в перспективе ухудшит ситуацию. Такая логика поощряет наглость и безответвенность другой стороны. Пресловутое "дай дорогу дураку", конечно, локально спасет чью то жизнь, но даст этому самому дураку "карт-бланш" на подобное наглое поведение: "Если мне дают дорогу "лохи": то я ей пользоваться буду!"
Единственно правильный способ бороться с обсуждаемыми здесь ситуациями - это неукоснительно соблюдение действующих НПА (не только ПДД) всеми участниками дорожного движения. И ужесточение наказаний за их нарушение. Превращать пешеходов в "твари дрожащие", вынужденные постоянно находится в страхе, - это совершенно не выход из ситуации.

Это сообщение отредактировал gav - 16.10.2013 - 09:46

так их 9 экипажей в городе всего, если не уменьшили еще. Один дежурит с пэрсикового дома, два - по двум концам октябрьского моста. Остается максимум 6, которые мелькают то там, то тут.

koshkash
на каждый перекресток полицаев не поставишь. Камеры как раз отличный вариант. Цивилизованное решение - это гражданское общество. В США такая "дамочка" и километра бы по городу не проехала - ее бы сразу же сдали добропорядочные граждане. Но у нас же это "стукачество". Вот один из корней проблемы - наша ментальность, а точнее средевеково-совковые мозги нашего народа.

не только соблюдение нпа и ужесточение наказаний, но и их неотвратимость. В противном случае, если ужесточение есть, а последствия для нарушителей не наступают, то через некоторое время после ужесточения нарушители будут просто плевать на нпа.

SimKa
под словами "ужесточение наказаний" - это и имеется в виду. Реальное ужесточение, де-факто. Сюда входит и неотвратимость. Если человек избежал наказания - то, значит, наказание не последовало (слишком мягкое).

gav
я Вас поняла. лишь уточнила мысль.

gav

Я про немного другую ситуацию говорю. В настоящее время, каждый человек, по большей своей части, никому, кроме себя самого и своих близких, не нужен. Каждый сам кузнец своего счастья и благополучия, и каждый сам должен позаботиться о собственной безопасности и безопасности своих близких.

И я не перекладываю ответственность за себя и свое здоровье на мифического дядю-чиновника, не поставившего надземный или подземный ПП, и министра внутренних дел, разогнавшего пару лет назад половину дпс, из-за чего и не стоят гаишники у переходов и не регулируют движение, при отключенных светофорах.

И потому я лучше буду трижды вертеть головой на свой зеленый, но при этом минимизирую свои шансы на встречу с долбоящером спешащим на красный. Это - элементарное чувство самосохранения

Это сообщение отредактировал Ulair - 16.10.2013 - 09:51

Вот прям из-под пальцев выхватили. Давно хотел об этом написать. Думала ли эта челябинка, садясь без прав пьяной за руль, что ей вдруг до 9 лет отсидки светить начнет? Сомневаюсь. Она уже "опытная", раз без прав и отказывается от мед.освидетельствования. Значит, уже знает, каким путём идти, чтобы понести минимальное наказание в случае, если поймают пьяной на дороге. А про то, что она может кого-то сбить или попасть в аварию - тут вообще без вариантов, она "всё контролирует".

Хочется еще спросить жаждущих ужесточения - а вы представляете жизнь хотя бы в течении одного года в колонии? И какими оттуда выходят? И какой процент действительно "встает на путь истинный"? А как живут люди, отсидевшие лет по 7-10-15? Да они уже жизни вне колонии не представляют.
Так что ключевая фраза - "НЕОТВРАТИМОСТЬ НАКАЗАНИЯ".

Где-то мелькала информация, что с нового года после лишения прав экзамены придется сдавать по-новому. Если это так - услышаны мольбы многих.
Вот еще бы, действительно, с конфискацией авто проработали. Потом реализация через аукцион, а деньги - пострадавшим.
И про возвращение балльной системы слухи ходят.

Fandor, или кто-нибудь еще из тех, кто при СССР на права сдавал, не припомните - вроде бы в советские времена для водителей была обязательная периодическая переподготовка или экзамен?