Ул. Чкалова, УЖОСНАХ

имхо-трамвай не выгоден хотя бы потому, что он ездит по рельсам. и эти рельсы на пятерке тоже придется ремонтировать. дак лучше не ремонтировать их, а положить там асфальт и пустить тролль. не будет чертовых рельс, будет хорошая широкая дорога в 2 полосы и полное отсутствие пробок.

Gektar

Детский сад. Сами то себя слышите? СОВРЕМЕННЫЕ автобусы удобнее СТАРОГО трамвая
Скажите, а правда, что современные трамваи удобнее старых икарусов одиночек? Или песдят?
Что за дурная мода сравнивать старое с новым...

А печки, что печки... Их вставить можно. Кстати, все вагоны сейчас отапливаютцо. А вот неотапливаемых автобусов дохуища!

с этим согласен. поэтому и нужно сдвигать пути.

нет, так будут

Открою секрет. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ применять к общественному транспорту такие понятия, как невыгоден, нерентабелен, неприбыльный и т.д. Общественный транспорт - изначально невыгоден и не должен таким быть. Держится он на дотациях. В него нужно вкладывать, ибо это социалка

я себя слышу но ведь по пятерке ходят старые трамваи, и если я ниче не упустил, то новых город не закупал. а значит и будут ходить старые. а вот автобусы у нас к счастью почти везде новые ездят. я только поэтому их сравнивал.

4х4
а я не про доходность, а про логистику вам говорю. ведь если старые пути изношены и сумма их ремонта сопоставима с запуском линии троллей в этом есть смысл.
ПС всегда удивлялся как люди живут рядом с трамваями...хотя привыкают, наверно

благодаря этим рельсам:

- трамваи не въезжают в остановочные комплексы при отказе тормозов и проблемах со здоровьем водителя

- траекторию трамвая известна заранее, что делает его самым безопасным видом городского наземного общественного транспорта. Это дает возможность использовать трамвай на пешеходных улицах.

- трам может разъезжаться в узких участках дороги (негабаритах) с наименьшей площадью охвата проезжей части

- трам имеет меньшее энергопотребление, чем троллейбус. Хотя троль в 2 раза меньше его во вместимости.

автомобилизация населения идет полным ходом. с каждым днем на улицах все больше и больше машин. каюсь, и сам в этом грешен.
Пробки будут. Они уже сейчас есть, правда, еще не везде.

И тут встает вопрос... А будет ли альтернатива передвижения в виде внеуличного транспорта?

трам не въезжает в остановочный комплекс-трамм выедет на перекресток. это я считаю не довод.
Траектория известна заранее-ну как бы и троллейбус движется от остановки к остановке...
про разворот-согласен. но только где там на чкалова разворот трамвая, там может и троллейбус развернуться.
Про энергопотребление я не в курсе. ниче не могу сказать.
но благодаря этим рельсам:
-повышается аварийность.
-эти рельсы лежат посреди дороги, а перенести их ближе к краю я думаю нельзя, так как это будет слишком близко к жилым домам и может дать трещину в фундаменте.
Может современный трамвай лучше, чем современный троллейбус/автобус. Но я считаю что на пятерке трамвай только мешает.

сделали бы в яре метро...20 минут и от брагино до фрунзе. красота...
мечты мечты

На беллансе ОАО ЯрГЭТ числится 60 пассажирских вагонов.

36 вагонов 71-619




14 вагонов 71-605, которым был проведен капитально-восстановительный ремонт. По сути, это новые вагоны на старой ферме





И всего 10 старых 71-605, котрые уже выработали свой ресурс. Все они находятся в резерве и выезжают из депо лишь на подмену сломавшимся линейным вагонам или во время ТО линейных вагонов






Все вагоны отапливаются.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 2.02.2012 - 23:18

ну ведь автобусы же кто-то закупал, правильно? что мешает закупить трамы? или религия властям не позволяет?

А какие трамваи из этих ходят по проспекту октября? Вот прошлой зимой я мерз в нем, когда ехал.

а цену вы мне не приведете на трамвай? а я вам на автобус приведу. и кстати, как трамваи до
ОАО ЯрГЭТ доставляют новые? по запчастям и там собирают?

вот вы сломаете ногу (ттт, конечно), а доктор вам скажет, мол да нах@й она тебе нужна? деньги вкладывать, в гипсе ходить... Давай мы тебе ее отхуячим, а ты себе протез купишь? а?

если с протезом (ттт, конечно) мне будет лучше жить-то я пожалуй подумаю об этом
а вот если нога хорошо функционирует-претензий нет.