Если меньше -30, то что?
Еду на общ.транспорте	[ 81 ]	[14.49%]
Легко завожусь и еду	[ 297 ]	[53.13%]
Ебусь пока не заведётся	[ 105 ]	[18.78%]
Идите в куй, из дома не выйду	[ 74 ]	[13.24%]
Всего голосов: 557

Гости не могут голосовать 

dvo	Дата 21.12.2012 - 21:03
Унылый вредный тип Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 79392 Пользователь №: 74894 Регистрация: 21.05.2011 - 13:19	Sank Почему "двигатель не жалко - керосин"? В том году не было температуры -35.

Sank	Дата 21.12.2012 - 21:05
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5469 Пользователь №: 43819 Регистрация: 21.11.2009 - 17:16	Цитата (Макс1980 @ 21.12.2012 - 21:59) ну а насчет не завести... фен или котел конечно жрут электричества много, но не до такой же степени Проведи эксперимент, потом расскажешь Это уже давно всё сожрано и высрано

satanic	Дата 21.12.2012 - 21:05
Unregistered	Sank приятное открытие в пятничный вечер )) это я про фен... А сколько двигателю лет был? может совпало так просто? что с ним случилось потом?

dvo	Дата 21.12.2012 - 21:06
Унылый вредный тип Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 79392 Пользователь №: 74894 Регистрация: 21.05.2011 - 13:19	Sank Это или херовый прадо, или херовый керосин.

Василий Эх	Дата 21.12.2012 - 21:07
Unregistered	то есть по большому счету, вебаста только для сохранения двига и сажания жопы в теплый салон? а нормальный двиг, у новой тачки и так заведется если косяка с солярой не будет?

Sank	Дата 21.12.2012 - 21:07
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5469 Пользователь №: 43819 Регистрация: 21.11.2009 - 17:16	Цитата (dvo @ 21.12.2012 - 22:03) Sank Почему "двигатель не жалко - керосин"? В том году не было температуры -35. Потому, что и ТНВД и насос форсунки смазываются сорярой. А на счет температуры, ты точно в Ярославле живёшь? Может в Эмиратах?

Pulser	Дата 21.12.2012 - 21:08
Unregistered	Цитата (Sank @ 21.12.2012 - 22:05) Цитата (Макс1980 @ 21.12.2012 - 21:59) ну а насчет не завести... фен или котел конечно жрут электричества много, но не до такой же степени Проведи эксперимент, потом расскажешь Это уже давно всё сожрано и высрано дай фуру, проведу но ведь повторюсь, не все молотят ночами, и наверняка зубами не стучат под тремя одеялами, а с утра вжик и в рейс это наблюдения одном из трак стопов у нас в городе

dvo	Дата 21.12.2012 - 21:09
Унылый вредный тип Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 79392 Пользователь №: 74894 Регистрация: 21.05.2011 - 13:19	Sank Я знаю чем и чего смазывается. А также я знаю из чего состоит дизтопливо. Вот здесь ткни в какой день в 11ом и 12ом годах было ниже -30 http://yartemp.com/cd/#2012-01-21

Sank	Дата 21.12.2012 - 21:10
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5469 Пользователь №: 43819 Регистрация: 21.11.2009 - 17:16	Цитата (satanic @ 21.12.2012 - 22:05) Sank приятное открытие в пятничный вечер )) это я про фен... А сколько двигателю лет был? может совпало так просто? что с ним случилось потом? Прадо было пол года. Чел тоже слышал, что камазисты керосин заливают. Был бы это мой друг, рассказал бы всё дословно. Но это история о друге друга. Моему другу смысла врять НЕТ, у него сейчас тоже дизель, и тоже тайота, правда 200.

Sank	Дата 21.12.2012 - 21:12
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5469 Пользователь №: 43819 Регистрация: 21.11.2009 - 17:16	Цитата (Василий Эх @ 21.12.2012 - 22:07) то есть по большому счету, вебаста только для сохранения двига и сажания жопы в теплый салон? а нормальный двиг, у новой тачки и так заведется если косяка с солярой не будет? Да. Но ещё дизель остывает в пробках. И чтобы ему было легче, вебаста ему помогает. Если нет фена, то ещё и салон в пробках греет.

dvo	Дата 21.12.2012 - 21:15
Унылый вредный тип Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 79392 Пользователь №: 74894 Регистрация: 21.05.2011 - 13:19	Sank Цитата Представляешь какой её(соляры) избыток должен быть в обратке, что бы бак прогреть? У меня бак 70л, у грузовика 300-400. В армии у нас камаз на дальняк ходил. Там бак в кузове стоял. На 2000литров. У современных дизелей большого объема , если сделать забор с одного бака, а обратку в другой, то 500 литровый бак за ночь будет в другом баке.

Sank	Дата 21.12.2012 - 21:15
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5469 Пользователь №: 43819 Регистрация: 21.11.2009 - 17:16	Цитата (dvo @ 21.12.2012 - 22:09) Sank Я знаю чем и чего смазывается. А также я знаю из чего состоит дизтопливо. Вот здесь ткни в какой день в 11ом и 12ом годах было ниже -30 http://yartemp.com/cd/#2012-01-21 Даже смотреть ссылку не буду. Я больше себе верю. Гидромецентр может предсказать погоду ТОЛЬКО на вчера. Было это после 30 января 12 года. Я в этот день авто дизель купил.

Sank	Дата 21.12.2012 - 21:18
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5469 Пользователь №: 43819 Регистрация: 21.11.2009 - 17:16	Цитата (Макс1980 @ 21.12.2012 - 22:08) Цитата (Sank @ 21.12.2012 - 22:05) Цитата (Макс1980 @ 21.12.2012 - 21:59) ну а насчет не завести... фен или котел конечно жрут электричества много, но не до такой же степени Проведи эксперимент, потом расскажешь Это уже давно всё сожрано и высрано дай фуру, проведу но ведь повторюсь, не все молотят ночами, и наверняка зубами не стучат под тремя одеялами, а с утра вжик и в рейс это наблюдения одном из трак стопов у нас в городе Аккумуляторы у тех, кто не молотит посчитай Так же, возможно, у них в кабине ПРОСТО газовая горелка.

Василий Эх	Дата 21.12.2012 - 21:18
Unregistered	вот йоба и думай, покупать дизеля, или не покупать...

dvo	Дата 21.12.2012 - 21:19
Унылый вредный тип Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 79392 Пользователь №: 74894 Регистрация: 21.05.2011 - 13:19	Sank Это не гидрометцентр.)) После 30 января температуры ниже -10 ни разу прошлую зиму небыло. Не рассказывайте сказки хоть.