Поступление новых троллейбусов - 2012

Да, давай пустим от Ярославля Главного до Шинного завода, от Рыкачева до Богоявленской площади, от Волгоградской до Торгового переулка и т.д. ПАЗики. И будет все пучком!

4х4
а какая разница?
ходят еще и троллейбусы в кузове от автобуса

Artёm

думаю, все так и будет в светлом будущем.

Это сообщение отредактировал M<< - 17.01.2012 - 23:43

M<<
ну нах@й. я тогда буду на тракторе по городу ездить

Artёm
кароч. хз. не видел я льда на ступенях. Снежную кашу с грязькой - видел, но льда не было. Даже сегодня вот в Икарусе с утреца до гиганта ехал, так ступеньки все чистые были) Хотя, казалось бы, уж в холодных то венграх ступенкам замерзнуть сам бох велел)

Одумайся, в нем же вообще подвески никакой нет Да и соляра сейчас взлетела в цене

4х4
автобус лиза с бортом 531 (реклама такая еб@нутая про белорусскую мебель или еще чего). задняя дверь. левая створка

да похай. права зато есть

да просто перепост хотел сделать, а смотрю сцылок нема вот и уточнил (=

салон чет реально не очень, в плане количества сидений(такой для крымского межгорода подойдет скорей) и размеров тумб под ними =\ а так по мне низкий пол в плане посадки высадки несопоставимо удобней (=

4х4
один х@й ступени..которые из за расстаявшего снега в каток превращаются

ВОЖДЬ
ты как-то неправильно ходишь. стопчешься поди быстро

4х4
слушай.может тебе не скользко из за твоих кирзачей? а мне в межсезонных кроссовках скользко..я те говорю сегодня снова все ступеньки проскакал,только уже в автобусе.. если бы за поручень не держался ебнулся бы наверняка

перед входом в ОТ надо бы обстучать свою обувь перед входом, а не как все, на ступеньках. Глядишь и нормально было бы.

Принцип лишь бы для себя, а на других пох.. работает прекрасно.

Посмотрел я на эту оптиму, с ужасом.. Правильно заметили, это противотанковый ров в миниатюре с валами по бокам и нагромождением сидений.
В час пик на 8 маршруте это будет каек))
В моделях не разбираюсь, но гармошки синие, с розовыми поручнями по вместительности вне конкуренции, раньше их много было..

Двадцать новых оптим это конечно хорошо, хотя бы появиться возможность списать изношенные машины. Только вот персоналу троллейбусных парков надо будет осваивать обслуживание абсолютно новой модели, которая имеет свои особенности в эксплуатации и ремонте.Да и пятый по счёту тип подвижного состава, это на мой взгляд не очень хорошо.

Это сообщение отредактировал Евгеньевич - 31.01.2012 - 20:27