Затраты на транспорт будут урезаны на 200 млн. р., в 2012 г. подорожает проезд на ОТ

Томми
Ты хоть смайлики ставь

Вообще беда-сесть нельзя, не помещаются ноги ,когда стоишь приходится приседать и голову наклонять. По каким стандартам сделаны эти сарайки на колёсах?

Это сообщение отредактировал Drakar76 - 8.12.2011 - 16:55

Макс И
тот, кто захотел, тот понял
но вот если нас мэрия действительно почитывает, то мнение о запросах народе неправильное сложится...

Вряд ли им есть дело до кучки сумасшедших фанатов ОТ

...шутка

а в каждой шутке есть только доля шутки

4х4
Да ладно те,шутка же...

Avangard
хз шутка ли. когда мы тусовались на форуме яр трамвая, нас точно мэрия почитывала. и даже отписывалась иногда. вот может и щас... хз

M<<
Avangard
Скажу Вам так. На собрании коллектива ЯрГЭТ Александр Иванович сказал, что читает главный форум Ярославля, а также, не оставил без внимания молодых людей, пишущих в ветке ОТ. Мол слишком резкие у них суждения

были времена
Шреддеры, Насыповы, ЯЗТ.. эх..

Нежнее надо, нежнее

M<<
мрррррр

4х4
убери Федора от компа

Что хоть ты! Он же такой хороший

Пусть читают. Это же форум.
тот, кто захотел, тот понял (с)

Я уже который год предлагаю автобусы ПАТП 1 сдать в аренду водителям.Обслуживание оставить в ПАТП,передав его опять же малому бизнесу на аутсорсинг ,сократить несколько вспомогательные службы.
С безбилетным проездом они сами все быстро порешают без всяких турникетов,глядишь и экслуатационные издержки могут снизиться.Опять же на горючке и запчастях кроиться будет незачем.Себя обманывать?
Городу плюс в том,что изменится система налогообложения - на общей останется сбор арендной платы и содержание базы, все остальное перейдет на ЕНВД.
А ЕНВД целиком в городской бюджет идет.Опять плюс.
В 2011 что-то около 435 млн. из бюджета отдали на погашение убытков.
Два детсада и еще установка ВСЕХ детских городков за год.
Почему меньше на 2012 год закладывают - потому как ждут повышения стоимости проезда с лета.Убытки вдвое ниже.Но все равно - один детсад.