FF3 vs ASTRA J, кого?!

dvo
в 750 000 можно уложиться.
На ффклабе вроде сравнивали разница порядка 50 000 тыщ вроде выходит.
У фокуса если я не ошибаюсь все идет пакетами и не ко всем комплектациям их можно применять.
В амбиенте порядка 5 позиций которые можно добавить и все вроде.

В октахе как я понял все отдельно.

отдельное спасибо Василию за интересную тему
Замах на шкоду похвальный, это тот же VW. непонятно, на какую сумму рассчитываете и что хотите видеть по итогу? что хотите перевозить в универсале? велосипед?

Так то все логично ты говоришь.

Но даже если на 2 корпуса лансер быстрее, на глаз это очень трудно заметить. Больше все равно я склоняюсь к тому что это просто так ощущается вялость флюенса из-за его размера и мягкости.

Дарик
Октаха лифтбэк начинается от 669 000, универсал от 729 (комплектация Ambition) + к этой комплектации возьму допов необходимых где-то в районе 50 000-60 000 тыщ., может и больше.
По итогу хочу: комофртный салон (для меня комфорт выражается в удобной посадке, качестве отделки), вместительный багажник, кондиционер, электропакет полный, подогрев зеркал и сидений ...
Еще нравится что у октавии клиренс из всех что я смотрел самый высокий.
При поездке за город/дачу это очень пригодится.

У меня сейчас универсал, так вот он меня очень часто выручал и я как-то уже привык.
Про велосипеды:
Перевозил 2 в собраном виде, 3 сняв переднии колеса.

kazoom

На глаз это и не надо было замечать, т.к. у нас были одновременно обе машины и ездили и на флюенсе и на лансере. )
При этом лансер намного мягче, но в поворотах дико валкий (просвет у 9го года был увеличен до 175мм).

dvo
Ну в общем суть в том, что я считаю эту разницу в динамике крайне незначительной. 1-2 корпуса это ни о чем. Не повод отказываться от покупки.

kazoom
Ну 1-2 корпуса до сотни это немало так то, но в общем то согласен, что бестолково. А вот эластичность двигла и набор от 80 до 120ти намного важнее.

да всегда пожалуйста
думаю в выходные скататься на тест драйв Пыжика, потестить его. уж такой он шоколадный по всем статьям да и по комплектации он самый богатый получается в одинаковый деньги с остальными конкурентами

У пыжей разве периодичность ТО не уменьшили?Уточните.

У 308 вроде так через 20 и есть ТО.
Сейчас посчитал свою комплектацию Сида, но на Пежо.
Сид механика люкс. Такая же комплектация 308го будет стоить 773 (у меня сид 660). Фокус в теже деньги примерно получается.

уточнял,не уменьшили.
у пыжа есть сейчас интересная комплектация-спортиум. там все как в тренд спорт на фф3, но на 30 000дешевле а еще на пыжи наверняка будут скидки ближе к НГ

А еще больше будут скидки в январе 2012, на машины выпуска 2011. Я бы подождал

а фокусяндера свово продали уже?

Дарик
нет

Виталий_SP
а продавать здесь будешь? по цене не думал еще?