FF3 vs ASTRA J, кого?!

Кстати, на Московском проспекте стоит один ФФ3- немец.

сейчас вообще по нашим дорогам грязь не заметно на серых и бежевых машинах. ни ту,ни другую не хочу. на белом тоже все видно здорово

Василий Эх
А как на счет мелких царапков, сколов и коцок?

и чего?их на любом цвете будет видно. разве что на черном чуть заметнее.

Да лан, нормально на черной. Вблизи конечно все офигеть как видно, но с расстояния нескольких метров уже нифига.

Зато я на черной не парюсь, у меня битумом обосраны все пороги и почти на заметно Типа как антикор

Хэтчи не очень в белом смотрятся. Седаны фокусы хорошо смотрятся, а хэтчи не очень. Астру новую тоже видел белой - более менее.

Чем плох белый хэтчбек?

Почитал форум J-астраводов.
Массовый стук подвески "на холодную", сервис не меняет стойки-типа нормально.
Стук колодок в задних суппортах, уже навострились приклеивать к их основам двусторонний скотч. У нескольких человек во время стоянки самостоятельно опускались стекла.
Частенько дурят термостаты на турбодвижках,> медленный прогрев.
Мелочи, но как то несолидно для машины стоимостью под 800 рэ....

На любой автомобиль можно найти over9000 недестатков в интернете, го'вна бурлят на форумах

на седане багажник глубокий и широкий, но вот проём багажника просто ужасен, туда разве что чемодан типа маусовского влезет, а вот коляска например уже вряд ли...

А чего никто не присматривается к VW Golf.В тесте журнала за рулем-Фолькс бесспорный лидер.Фокус с его 125 сильным движком разгоняется на порядок хужей чем Фолькс(122 кобыл).Астра лишь доли секунды выигрывет по разгону,дак там 140 лосей.Коробка DSG вообще сказка.7ступеней.Расход минимальный.Да-Гольф дороже,но качество отделки,престиж марки,сборка-Германия.Если денег нет на новый(как у меня)-я пригнал себе из Германии Пассат Б6 универсал.Вот где сказка по объему кому он нужен(мне был нужен).Да и по качеству могу сказать-что машина оттуда 4 годовалая-выглядит как будто с конвеера.По мне б/у немец, чем за те же деньги ширпотреб типа Фокусов,Хундаев,Киа и т.д.
Прошу строго не судить-просто высказал свое мнение.

Мне стало стремно брать турбированный 1.4 с отдачей почти 100 кобыл на литр и DSG с сухой сцепой даже с гарантией. А битурбо - ещё стремнее. Я говорю о Джетте.

Гольф при одинаковом уровне оснащения дороже Астры и фф минимум на полтинник выходит. Да и цены на обслугу и з/ч там подороже будут.

оснащение может и одинаковое-а вот качество сборки и отделочных материалов-на прорядок лучше в Фольксе.За это все не грех и переплатить-есть за что.

Гольф дороже получается тысяч на 150 в сравнимых комплектациях.