Карабулинская развязка

Даю прогноз:
Съезд с нового (Южного) моста будет на Лескова.
Строительство развязки начнётся в этом десятилетии.
Строительство моста начнётся через 12 лет.

P.S. просьба не спрашивать у пророка оснований для заявлений.

Знаменитые "бестолковые" повороты пр.Фрунзе в р-не деревни Сокол проектировались для развязок будущего Южного моста. А как сейчас они там думают - хрен знает...

Для тех кто не в курсе! Концепцию Карабулинской развязки изменили, выход на Фрунзе, вернее пересечение с Фрунзе будет перед Аксоном. если посмотреть по карте там есть зеленая зона на другой стороне Фрунзе от Аксона. А выход к Волге будет справа от завода Стройдеталь. Информация конечно не 146%, увиденная лично на плане застройки микрорайона

Квартира №32
изменили концепцию? а как было до этого? у карабулинской уже проект есть готовый, о какой концепции вообще речь))))

Схема расположения.

nikanMIX
Я так понимаю, эти доки уже протухли, если их не пролонгировали.

Эта инфа с сайта ЯО, там есть пометка:

Может и пролонгированы - не знаю!

А когда следующие масштабные выборы?

Уже скоро http://yarportal.ru/topic623367.html
Опять обещания.

Это сообщение отредактировал makc_13 - 1.06.2014 - 10:43

Оказывается есть пролонгация от 16.09.2013 до 2020 года. Схема та-же.

блин,только вчера весь вечер все схемы и карты рассматривал.думал всё заглохло.
а нет,оживились

а толку, у региона и города денег нет, федерация не даст

Еще в прошлом году - фактически были найдены средства и проект не свернут а отложен. Плюс реконструкция набережной за КЗЦ - даже проект уже существует и тоже средства найдены были но по неким причинам тоже отложено.

К следующему тысячелетию приурочат выделение денег))

Во всем есть свой резон и нет худа без добра. Пока время идет ситуация с транспортом в Ярославле меняется и можно что-то в проекте поправить и переосмыслить. Моё лично мнение - существующий проект Карабулинки содержит ошибки. Цена этих ошибок - бешеные деньги, это же и сказал министр транспорта Левитин при беглом осмотре предлагаемых проектных решений.
Как пример приведу - Московский проспект в месте пересечения с Карабулинкой становится второстепенной дорогой!!! и развязка в виде эстакады над МП вряд ли получится красивой (уж тогда надо было тоннель проектировать, там же Силикатное шоссе спускается вниз к ж/д путям). Второй пример - отсутствие привязки Карабулинки к другим направлениям, а именно главным направлением должен быть не поворот на Фрунзе через Московский проспект, а прямая магистраль мимо силикатного завода с выходом на ул.Гагарина у Арены-2000, как раз такое решение позволит разгрузить Московский проспект по всей длине, а не только до автовокзала, а потом логично было предусмотреть ответвление трассы на Перекоп позади Петропавловского парка. Вот это решение обеспечило бы развитие района, и я полагаю что жители Перекопа, которые каждый день щемятся на мосты через Которосль и создают пробки, меня легко поймут.