Карабулинская развязка

Дело серьёзное! Надо хорошо подготовиться!))

Это сообщение отредактировал Иноо - 18.01.2016 - 20:23

Я так понял средства не федеральные, а городские. Там приложены разъяснения.

Там же

Бабло внаглую пилят! Всё равно никто ничего строить не будет... в ближайщие десять лет. А потом либо ишак сдохнет либо падишах умрёт проект устареет.
В нищем ярославле некуда 200 лямов потратить?

Это сообщение отредактировал spacepecker - 18.01.2016 - 21:02

Ярпортал выдает информацию быстрее, чем Комсомолка )
Портал Beirut в тренде )
Почему не указали, где инфо взяли только, ведь инфо нигде не афишировалось, а конкурс объявили ещё в том году.

Это сообщение отредактировал yarkam - 18.01.2016 - 21:40

предложили, но не на безвозмездной основе )))
а денех нету в бюджете страны, т.к. его посчитали по стоимости 50 долларов за нефть...

Это сообщение отредактировал makss - 19.01.2016 - 08:54

Вы еще в это верите? Наивная простота.

Да и близко их туда не подпустят.
Нужно четко понимать, что крупное дорожное строительство в России - это форма приватизации бюджетных средств.
Мелкая форма приватизации - присвоить деньги на проектировании.
Крупная - построить и сдать, но в разы выше затратной стоимости строительства.

На госзакупках вся проектная документация лежит.

Я думаю, что попилить много не получится. Подача заявок продлена, за такую сумму лота потягаются не только местные и стоимость существенно упадет.

А мне интересно в мае 2015 года Князьков говорил о том что была разработана новая ПСД на Карабулинскую развязку, непонятно а зачем понадобилась вообще эта корректировка за 250 миллионов (ну кроме того чтоб кое кто эти деньги попилил)?
http://yaroslavl.bezformata.ru/listnews/ka...ovlen/32690430/
«В прошлом году мы заключили договор на актуализацию проектно-сметной документации. Задание было выполнено, и теперь мы готовы представить обновленный проект, – продолжает Александр Князьков. – Развязка начинается от моста через Которосль, проспекта Толбухина, переходит в ул. Карабулина, затем следует переход через железнодорожные пути, потом – через Московский проспект, Суздальское шоссе и далее выход на проспект Фрунзе». Все строительство разбито на пять этапов, которые можно воплощать последовательно: проспект Тобухина – пересечение ж/д путей – пересечение Московского проспекта – пересечение Суздальского шоссе и уход эстакадой на проспект Фрунзе.
То есть этим занималась область - область уже проводила и оплатила актуализацию ПСД, а зачем теперь мэрия города собирается тратить еще 250 лямов?

Ну, чтобы выходить на торги надо иметь представление чего строить. От какой суммы плясать. Прошлый проект может и по снипам уже не проходит. Старые сметы пересчитывают с новыми индексами этого года, какие-то развязки заменили другими итд. Тут затраты небольшие. Обычно это под силу своему сметному отделу и отделу кап строя. Если своих нет , то нанимают со стороны, но суть то одна. Надо заново проводить проектные изыскания - бурить скважины на отбор пробы почвы, создавать топографические планы, проектировать прокладку коммуникаций, да дохрена всего. Вот эти 250 лямов и нужны. Другое дело, это все проводится когда строительство такого масштаба неизбежно. Проводить подобное каждые 5 лет безумная трата денег.

Так в том то и дело, что строить в ближайшее время никто не будет - 146%

Откуда информация?

"где деньги, Зин...?"

+1146%