 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля
|
| Страницы: (7) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 18:12
|
|
Всегда интересно наблюдать, как меняется внешний вид городского транспорта в ходе капитально-восстановительного ремонта (КВР).
Наиболее интересные примеры: Краснодар (КВР на ТМЗ): 513 вагон ДО  ПОСЛЕ  -------------------------------------------------------------------------------------- Ярославль (КВР на ЦИБ-81 МО РФ): 43 вагон ДО  ПОСЛЕ  ------------------------------------------------------------------------------------- Ярославль (КВР на ТРЗ): 129 вагон ДО  ПОСЛЕ  Это сообщение отредактировал 4х4 - 9.03.2014 - 20:20 |
|
 
|
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 18:21
|
|
Иваново (КВР на ИвТТУ):
289 вагон ДО  ПОСЛЕ   |
|
|
|
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 18:41
|
|
Новосибирск :
2017 вагон ДО  ПОСЛЕ  |
|
|
|
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 18:47
|
|
Краснодар (КВР на ТМЗ):
525 вагон ДО  ПОСЛЕ  |
|
|
|
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 18:49
|
|
Подробный отчет (фотоотчет) о капитальном ремонте ярославских вагонов на ТРЗ в г. Москва.
|
|
|
|
| Лошадь в кепке |
Дата 30.09.2011 - 19:09
|
|
А я правильно понимаю что в Ярославле делают самый говеный КВР? Даже двери остаются старые сдвижные а не распашные пневмо... То есть просто тупо чего то подварили и покрасили - во всяком случае снаружи...
|
|
|
|
| ВОЖДЬ |
Дата 30.09.2011 - 19:12
|
|
первому вагону клевый тюнинг сделали
 ну еще последний нормальный вагон,как поезд.. |
|
|
|
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 19:16
|
|
Лошадь в кепке
Двери - мелочи. КВР - это не тупо подварили и подкрасили. Пример КВРа в Москве я дал на ссылочке чуть выше. Точно так же его проводили и в Ярике, просто не особо заморачивались с изменением внешности. А сдвижные двери даже лучше поворотных + в поворотных на трамваях не пневматика, а электропривод З.Ы.: Кстати, в Ярославле тоже практиковали поворотные двери, правда только на одном вагоне №109 Это сообщение отредактировал 4х4 - 1.10.2011 - 12:28 |
|
|
|
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 19:16
|
|
Ярославль (КВР на ЦИБ-91 МО РФ):
158 машина ДО  ПОСЛЕ  |
|
|
|
| ВОЖДЬ |
Дата 30.09.2011 - 19:45
|
|
отКВРенный 139 в сто раз лучше..
|
|
|
|
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 19:48
|
|
Да такой же он просто, в 2010 он прошел КР в депо-2 и стал таким |
||
|
|
| ВОЖДЬ |
Дата 30.09.2011 - 20:33
|
|
фига,нормально они его так видоизменили,молодцы.
 |
|
|
|
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 23:37
|
|
Санкт-Петербург. Модернизация вагонов-платформ :
Вагон С-7351 - грузовая платформа ДО  ПОСЛЕ Переоборудован в поливо-моечный.    |
|
|
|
| 4х4 |
Дата 30.09.2011 - 23:50
|
|
Рига. Модернизация старого вагона-снегоочистителя:
вагон №413 ДО   в ходе ремонта  ПОСЛЕ   |
|
|
|
| ВОЖДЬ |
Дата 1.10.2011 - 08:45
|
|
О_о А что поливать на путях?
 у последнего вагона руль понравился  |
|
|
|
« | Общественный транспорт Ярославля | »
Страницы:
(7) [1] 2 3 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0076 ] [ Использовано запросов: 13 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.