 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (10) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Pedagogov |
Дата 28.09.2011 - 23:50
|
|
|
kukulkan
это тоже знакомо... так называемый конвейер... но это как раз достигается наибольшей оптимизацией и модернизацией производства... но и в этом способе сделка сдельная оплата существует... просто работодатель знает среднее число деталей которое должен сделать рабочий... все что больше-брак что меньше-плохая работа... |
||
|
| Перекопский |
Дата 29.09.2011 - 06:44
|
|||||||||||||||||||
|
Pedagogov
Спасибо за поднятое с утра настроение!!!  |
||||||||||||||||||||
|
|
| Pedagogov |
Дата 29.09.2011 - 09:27
|
|
Перекопский
только не смейтесь, пожалуйста, без причины |
|
|
|
| kukulkan |
Дата 29.09.2011 - 22:23
|
|
Ну да, а то, а то такой смех, сами знаете, признак чего... )) |
||
|
|
| QuestPC |
Дата 29.09.2011 - 22:24
|
|||||||
|
Вобщем-то последствием излишней рационализации и является игнорирование культурных факторов, которое приводит к неудачным реформам как у нас. Один из моих электронных почтовых ящиков подписан на христианские рассылки, православные и протестантские. Еще со времен когда я не разочаровался в авраамических культах. Вот к примеру для сравнения, в православной рассылке:
А вот из протестантской:
Православные - люди душевных исканий. А протестанты - люди бизнеса. Тут мы не о церкви и не о священниках говорим, а об обычных людях. Которые быть может и в церковь не ходят, но ментальность, стереотипы не выбросишь. Понятно что можно найти исключения. Но в больших масштабах работает именно правило. Православная Греция и католическая Португалия в кризисе. Там, где было протестантское движение такого кризиса нет. Причем это ведь уже угасшее движение, протестанты прошлых веков были много круче нынешних. |
||||||||
 
|
| Le_Lu |
Дата 29.09.2011 - 23:16
|
|||
слегка странно видеть ржущие смайлики в этой невеселой теме... впрочем, ни в чем себе не отказывайте, продолжайте  А была ж где-то тема про моторный/дизельную/топливную (хотя последняя уже и не существует)... С ней бы слить, имхо. На Дизельной тож сокращение ожидается - 20% персонала... Правление Группы ГАЗ продолжает резвиться, никак не наоптимизируется... а оставшийся народ опять погонят из отделов к станкам - план выполнять... вот за что людям такая жопа?.. |
||||
|
|
к вам, говорите, подошел начальник и ласково попросил | путин |
Дата 30.09.2011 - 00:02
|
|
На Моторном сегодня в 23.30 шухер был. Пожарные, скорые. Кто чо знает
 |
|
|
|
| Pedagogov |
Дата 30.09.2011 - 09:51
|
|
|
Le_Lu
дак я не пойму что лучше???... оставить так как есть(постоянные разговоры что ни чего не делают), модернизировать завод(сокращение людей), строительство новых мощностей(постоянные разговоры что вот строят а вот на то и на это денег нет) |
||
|
|
| QuestPC |
Дата 1.10.2011 - 11:46
|
|
Модернизировать завод это хорошо. Было бы только потом кому двигатели продавать. И новые грузовики тоже. Насколько я понимаю, сильнейшую конкуренцию новым российским и белорусским большегрузным грузовикам представляют б.у.шные западные и отчасти уже китайские. Особенно старые западные конечно.
Техника эта (как и автобусы) сделана с большим запасом прочности, срок эксплуатации большой. А какой позор что в городе на некоторых маршрутах до сих пор ездят Икарусы!! Поездившие 20 лет где-нибудь в ГДР, затем 20 лет в Москве. С абслютно неэкологичными двигателями. И ведь уже были случаи что такие машины горели прямо на маршрутах... |
|
|
|
| kukulkan |
Дата 1.10.2011 - 12:56
|
|
Насчет Икарусов - верно сказано. У меня знакомые из Украины недавно приезжали (тоже ведь не самая богатая страна), так они в шоке были - таких автобусов там уже лет 15 нет! Для них теперь это экзотика, они даже сфоткались на фоне одного такого чуда автопрома!
 |
|
|
|
| lopuh |
Дата 2.10.2011 - 07:22
|
|
нашел копию старого форума про моторный
|
|
|
|
| kukulkan |
Дата 2.10.2011 - 10:53
|
|
Кстати, сейчас на Ликинском автозаводе (город Ликино-Дулёво в Подмосковье), который входит в группу ГАЗ мэрия Москвы заказала около 1800 автобусов для Мосгортранса. До конца этого года, причём сверх имевшегося плана. Этому предприятию пришлось даже экстренно приглашать на временные работы сотрудников других предприятий группы ГАЗ для выполнения такого большого заказа! Даже с ЯМЗ там сейчас работает несколько десятков человек. Вот это - хороший пример поддержки отечественного производителя, а не пустая болтовня!
|
|
|
|
|
Дата 2.10.2011 - 11:26
|
||
А не позор, что ездят ПАЗики, что ездят коптящие КАМАЗы и прочая рухлядь?! Да и о каких экологичных двигателях говорить, когда наши НПЗ производят дерьмо-топливо по большей части! |
||
|
|
| DuraLex |
Дата 2.10.2011 - 12:20
|
|||
Эти Икарусы вообще исчадие ада. Самые вонючие и чадящие. Как можно было такое дерьмо делать. А в Сов. лагере считались лучшими |
||||
|
|
|
Дата 2.10.2011 - 13:18
|
|
|
DuraLex
В сов. лагере они ездили новыми, на минуточку. И не надо сравнивать технику 20-30 летней давности с современными образцами. Это, по меньшей мере - некорректно. Новые КАМАЗы тоже особо не дымят! ) ЗЫ: Хотя, вот щас вспомнил про советские ЛИАЗы. Они-то, если не ошибаюсь так не коптили. Это сообщение отредактировал румстер - 2.10.2011 - 13:20 |
|
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(10) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0126 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.