![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2065) « Первая ... 664 665 [666] 667 668 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| IRбеs |
Дата 16.09.2011 - 13:26
|
|||
А кем вы там работаете? Не менеджером по швабрам часом? Тогда вопросов нет, они всё знают всегда. |
||||
|
|
| ValeryVTI |
Дата 16.09.2011 - 13:26
|
|||
|
||||
|
|
| IniciativaGragdan |
Дата 16.09.2011 - 13:27
|
|||
Как ни странно, но этот пилотдействительно не имел налетов на Як-42, для него это был первый тренировочный полет. |
||||
|
|
| IRбеs |
Дата 16.09.2011 - 13:28
|
|
Откуда вы вылезаете такие? |
||
|
|
| Тверской |
Дата 16.09.2011 - 13:29
|
|
Не почти, и не попутный. 3 м/с в пределах допуска. |
||
| IRбеs |
Дата 16.09.2011 - 13:30
|
|
Ага. Ещё показателен случай когда КВС угробил всех при споре что посадит по приборам самоль. |
||
|
|
| Duke_yar |
Дата 16.09.2011 - 13:30
|
|||
этому нет доказательства. у нас людей можно считать виновными только когда доказана их вина, а не на основании того что есть ряд проишествий в прошлом где действительно облажался экипаж. |
||||
|
|
| IniciativaGragdan |
Дата 16.09.2011 - 13:30
|
|||
Пойдет? или еще кучу такой же инфы вам дать? А вот откуда вам изветсно, что он имел налет? Это сообщение отредактировал IniciativaGragdan - 16.09.2011 - 13:31 |
||||
|
|
| Тверской |
Дата 16.09.2011 - 13:31
|
|||
Ну и что? Вот тоже выкат ![]() Нормально слили топливо, положили плиты, вытянули на бетонку |
||||
| IRбеs |
Дата 16.09.2011 - 13:31
|
|||||
ну получается что ваша вера не имеет под собой оснований, так? |
||||||
|
|
| Duke_yar |
Дата 16.09.2011 - 13:31
|
|
ValeryVTI, к чему в этой теме вообще запись падения боига в перми???
|
|
|
|
| rinata |
Дата 16.09.2011 - 13:32
|
|
|
IRбеs
Нет, я выпускаю Вести в прямой эфир. И на этом разговор с Вами считаю законченным, ибо разговор с человеком неадекватным по сути никакого конструктива не несет, а вызывает только недоумение и злость... А так как тема в принципе не та, чтобы здесь ругаться, разрешите с Вами раскланяться. rinata!!! Этот федеральный канал до сих пор в каждом выпуске смакует информацию, что второй пилот НЕ ИМЕЛ НИ ОДНОГО ЧАСА НАЛЁТА НА ЯК 42. И это далеко не полный перечень ерунды, которую несет канал Россия - федеральный канал Имхо, не факт, что он именно управлял самолетом, поэтому, видимо, и НЕ ИМЕЛ НИ ОДНОГО ЧАСА НАЛЁТА НА ЯК 42., а был вторым пилотом. Но это строгое имхо. Это сообщение отредактировал rinata - 16.09.2011 - 13:37 |
||
|
|
| Hank_y |
Дата 16.09.2011 - 13:33
|
|||
вы, простите, жопу с пальцем не сравнивайте... авто весит поторы тоныы, а сомолет в десятки раз больше, причем резину стереть может и за одно приземление, эт как тормозить.
самолеты есть и с высоким центром тыжести, вообще есть низкопланы, среднепланы и высокопланы, почитайте любопытства ради.. Носом клюнуть это отдельая история.. этот самолет этот самолет с задней центровкой, и если ему загрузить переднюю часть, то ему даже проще взлетать будет. А чтоб он не смог взлететь его надо грузить металлопрокатом.
|
||||
|
|
| Clone |
Дата 16.09.2011 - 13:33
|
|||||||
Какой вы трудный чесслово А так? МЕСТО СОБЫТИЯ: РОССИЯ, НА УДАЛЕНИИ ПРИМЕРНО 800 М АЗИМУТ ПРИМЕРНО 240 ГРАД ОТ ВЫХОДНОГО ТОРЦА ВПП 23 АЭРОДРОМА ТУНОШНА (ЯРОСЛАВЛЬ), КООРДИНАТЫ МЕСТА АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ 57 ГРАД 33,029' С.Ш., 40 ГРАД 07,336' В.Д. ВИД СОБЫТИЯ: КАТАСТРОФА Еще раз призываю вас перечитать внимательно телеграмму. Это будет лучше чем заниматься... выводами |
||||||||
|
|
| Duke_yar |
Дата 16.09.2011 - 13:33
|
|
вера во что именно? будьте внимательнее я писал что НЕ ВЕРЮ в бред что если в 10 случаях до этого самолеты разбились по вине пилотов то дальше можно не проводить расследования а автоматически назначать пилотов виновными |
||
|
|
Страницы:
(2065) « Первая ... 664 665 [666] 667 668 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.