![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2065) « Первая ... 632 633 [634] 635 636 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Russian_vdk |
Дата 15.09.2011 - 20:34
|
|||||
все еще тему перегруза считаете приоритетной? |
||||||
|
|
| Boomer |
Дата 15.09.2011 - 20:37
|
|
Судя по озвученной скорости 230 - никаких проблем с разгоном не было - уже должен был быть отрыв носовой стойки и взлет. Ну, может они и были, но самолет все же разогнался до взлетной скорости, однако оставался на полосе
Это сообщение отредактировал Boomer - 15.09.2011 - 20:38 |
|
|
|
| Malinka19 |
Дата 15.09.2011 - 20:38
|
|||
какие показание дал Сизов по его словам? последние страницы авиафорума редактируются....зашла было 84 страницы, сейчас 82. |
||||
| Samigal |
Дата 15.09.2011 - 20:42
|
|
Да, судя по записи, всё-таки второй пилот командира не понял...
"Второй пилот: Что ты делаешь?" Но всё же интересно, какова была техническая причина, что не смог нос оторваться?... |
|
|
|
| фибролит |
Дата 15.09.2011 - 20:45
|
|||||
Ага,а при полной нагрузке,образно выражаясь Вашими словами,человек обязан разогнуться,имея ещё полный мешок,привязанный к заднице... |
||||||
| Duke_yar |
Дата 15.09.2011 - 20:46
|
|||||
лично я ее вообще не рассматривал даже
отрыв носовой стойки в итоге и произошел. но с опозданием. взлета по сути вообще не произошло. в итоге: - либо скорость он набрал поздно из-за нехватки места на полосе; - либо он набирал скорость медленно и полосы не хватило из-за этого. второй вариант выложенные переговоры какбы опровергают:
заключение о том что самолет был исправен тоже опровергает второй вариант. И вообще получается что положенную скорость самолет таки набрал - первоначально изложенная версия о том что самолет не набрал положенной скорости опровергается. Почему не взлетел раз набрал скрость? Выехал на грунт - из-за этого набор скорости должен был замедлиться, столкнулся с маяком, а потом и с деревьями. |
||||||
|
|
| Duke_yar |
Дата 15.09.2011 - 20:48
|
|
я бы с крайней осторожностью доверял источнику где происходит постоянная редакция его содержимого, а к тому же обмен информацией не свободный |
||
|
|
| OSha |
Дата 15.09.2011 - 20:49
|
|
|
|
| akula |
Дата 15.09.2011 - 20:49
|
|
Не факт. Если самолёт сначала прибавлял по 20 км/ч за 3 секунды, а потом за 8, то что-то было тому причиной. Для вывода движков на взлётный режим с номинального требуется несколько секунд. При достижении скорости 220-230 км/час вполне могла уже закончиться ВПП, а при движении по грунту скорость снова могла упасть, т.к. возросло сопротивление качения на шасси. ЗЫ. Всё пока ИМХО. |
||
| альбатроос |
Дата 15.09.2011 - 20:49
|
|
ну если так....забыли стабилизатор во взлетное поставить...пока переводили рубеж пройден...тормозить с полными баками...попытатся взлететь сесть на воду??? |
||
|
|
| альбатроос |
Дата 15.09.2011 - 20:51
|
|||
не правильно выразился не взлететь а перескочить |
||||
|
|
| sherman |
Дата 15.09.2011 - 20:51
|
|
Duke_yar
я не могу выложить все...к сожалению и..о да, у нас идентичные снимки, несомненно Это сообщение отредактировал sherman - 15.09.2011 - 20:53 |
|
|
|
| sherman |
Дата 15.09.2011 - 20:51
|
|
сбитые деревья перед падением
|
|
|
|
| Рыженькая |
Дата 15.09.2011 - 20:52
|
|||||
взлет с полполосы, так как на второй половине фсо тусили))) ну и со слов какогото дохтора соловьевки - у сизова вообще состояние было не тяжелым. видимо перелом основания черепа, перелом бедра и ожоги различной тяжести вообще за травмы не считают. |
||||||
| Boomer |
Дата 15.09.2011 - 20:53
|
|
Кстати - получается что двигаясь по полосе со скоростью 230 км/час он не мог взлететь, а когда съехал на грунт и ударился в антенну - явно значительно потерял скорость, таки оторвался ненадолго. Как будто они сообразили что мешало взлететь, но уже скорость была слишком мала для взлета.
|
|
|
|
Страницы:
(2065) « Первая ... 632 633 [634] 635 636 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.