В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

такой вариант подходит под гипотезу, которую уже выдвигали, что у двигателей была не полная тяга

Да ладно? все та же МАК телеграмма

СВЕДЕНИЯ О СОСТОЯНИИ БОРТОВЫХ САМОПИСЦЕВ: БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ,
РАСШИФРОВАНЫ

Росавиация обнаружила контрафактные детали в двигателях Як-42 компании владельца самолета, при крушении которого погибла команда "Локомотив". - сообщает "Вести ФМ" на странице

http://www.radiovesti.ru/articles/2011-09-15/fm/11187

Там еще есть и речеписцы, как я понял. Они идут отдельно.

и что там расшифровали тогда, ссылочку можно посмотреть хоть?

Правду в классическом ее понимании не скажут - это однозначно. А по поводу версии.... Не могу точно сказать, т.к. не спец по этим вопросом. Но я уверен, что МПФ и эта трагедия имеют прямую связь. И кто бы что не говорил, для меня эта связь очевидна, пусть косвенно, но однозначно. Опять же по поводу вопросов: где видео с других камер, где показания Сизова, где все те люди, что в аэропорту были....и в конце концов где записи между диспетчером и пилотом?

Эти вопросы так и остаются вопросами. Вроде и трагедия не самая "сложная" в техническом плане. А вот с моральной точки зрения еще какая сложная, и все это понимают. И складывается такое ощущение, что факты и версии пропускают через какую-то цензуру, чтоб кому то не влетело за это.

но не понятно, почему тогда не тормозили...

Народ, почитайте телеграмму то. 81 страница авиафорума. Сссылка выше давалась не раз.
Что расшифровали там не пишут

А по версии МАК двигатели были исправны и выдавали необходимую мощность. Контрафактный, это не значит х@евый.

Запись переговоров во время взлета не ведется до набора самолетом определенной высоты. Сколькораз уже говорили, есть внутренние разговоры пилотов и они находяться на "речеписцах", так называемых.

Это сообщение отредактировал AC\DC - 15.09.2011 - 17:12

тогда к чему сам факт расшифровки, если не дается содержания

Ладно, убедили. А где все остальное то тогда?

Вот сижу уже 3-ий день читаю выводы о трагедии. Там пишут и про самописцы, и про пилотов, и про специалистов МАК, и про всякую хрень непонятную..... Да блин, самолет то всего на 1-2 км улетел. Неужели нет ни свидетелей ( работников аэропорта), ни записей с обзорных камер? Ну что за ерунда? Если б это все было ( а это все есть однозначно), то надобность в самописцах и прочих специалистах не была бы столь существенна.

Тут надо различать фальсификации возможные и нормальный порядок расследования. Ну не разглашаются многие сведения вплоть до официального опубликования результатов его. Нормальная юридическая практика.
Вспомните аварию в Перьми 2008 года и аудиозапись переговоров, которую потом выложили

Видели как он упал, и слышали как были хлопки. А толку? Без экспертизы это все просто факты, которые могли быть по разным причинам.