В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Кстати, Путин сегодня на совещании озвучил меры по повышению безопасности полетов, не совпадающие с медведевскими. Ну, оно и понятно. Дима был в горячке, а щас Вова трезво все взвесил и постановил.

+ если бы стартовали с 2800м - показали бы запись.

Ведь пытались же раскрутить версию со столкновением с антенной, сразу нашлось видео, всё подогнали. Потом поняли, что версия слабовата...

Фотки антенны то ни одной !

так к слову - авиафорум по ЯКу-42 закрыт. печатают через админа только "открытые" газетно/телевизионные сообщения

последние два

Охохо, после того, как я в ЖЖ разместила "письмо счастья" блуждающее по соц.сетям столько всего интересного посыпалось))

Все же не только во вконтакте сидит вся эта зашоренная толпа.

Smirnoff76
ищите, да ....
есть в инете фотки "антены" (скорее помятого комплекса).

нет нигде

Позволю непрофессионально поинтересоваться у авиапрофессионалов. Как-то мне в одном из высказанных здесь авиамнений в глаза кольнуло. Оказывается, ВИП самолеты, перевозящие достопочтимых персон, практикуют взлет в номинальном (так, по-моему), а не взлетном режиме, дескать, для обеспечения наибольшего комфорта всем частям перевозимого тела. Там и скорость меньше, но и разбега должно быть больше. Не буду проводить параллелей и сравнений с известной темой о простых людях в трамвае или авто (про скорые не говорю) и ими же, высокочтимыми, с мигалкой (на мерседесе, с функциями массажа всех точек в пути). Но, получается, отсюда тоже растут корни авиапроблем, нет единого и строжайшего регламента, устанавливающего, что взлет - и режим только взлетный, несмотря на всю фарфоровую сущность вип-пассажиров. А все вип-прибамбасы, гримасы и капризы, взлеты на одном колесе, с одним крылом - это только на авиашоу, там суперпрофессионалы есть. "стрижи" и пр. группы эффектного пилотирования, да и пассажиров на борту в авиашоу не бывает.

qkama

в чем версия то слабовата????
я посмотрю на вас когда вы на машине на скорости в 100 км\ч боком машины заденете железный шлагбаум... куда поедет машина? а куда полетите вы?

ну да, ждем расшифровки, больше ловить не чего

Кто дал диспетчеру пистолет?

снесены какие то радиомаяки
их высота вроде 8 м.
в принципе что именно снесено там где самолет должен уже лететь -- не важно..
это причина более тяжких последствий ( возможно ) но не причина катастрофы..

Pedagogov
в том, что в районе антенны самолёт должен был быть на гораздо большей высоте, то есть непорядок начался существенно раньше столкновения с ней.

и не сравнивайте машинку и Як, столбик там был несколько метров в высоту.

Версия слабовата? может просто Журналюги ее распространяли как сломанный телефон? Более того, сказали, что от задевания этой башни, фюзеляж навтряли пострадал, а вот, что изменил траекторию полета 100%

так нафига они нужны, есть данные о времени отключения(самолет снес) маяков в конце ВПП