![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2065) « Первая ... 2046 2047 [2048] 2049 2050 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Александр-Яр |
Дата 17.07.2015 - 12:33
|
|
Проблема в том, что если самолет не взлетает, надо прерывать взлет, а не клювом щелкать. Чем бы это не было вызвано. Летчиков понять можно: прерванный взлет - это предпосылка к ЛП, а то и выкат за пределы ВПП, а там, глядишь, и стойку подломят. А это уже авария. Пойдут разборы, и вся их фиктивная подготовка сразу выплывет. И - прощай, летная работа и деньги. Вот и обделались прямо за штурвалом, сволочи. |
||
| Smurfik |
Дата 17.07.2015 - 13:11
|
|
Что за педали? Кто шутит так? |
||
| квадрат |
Дата 17.07.2015 - 13:18
|
|
|
Beirut
МАК (официальная версия), по сравнению с этим независимым экспертом – это мать Тереза (по отношению к экипажу). У МАКа причина катастрофы – это непроизвольное торможение. Причем, установить кто тормозил (КВС или второй пилот) не удалось. Кто-то из них тормозил, но конкретно не ясно. Этот независимый эксперт утопил экипаж еще сильнее, чем МАК. Начали разбег без расчета центровки, а потом когда стойка не пошла, КВС и второй пилот начали выяснять, кто в экипаже главнее (КВС желает продолжать взлет, а второй пилот решил, что надо тормозить). Разброд и шатания. ПС. Для тех кто заглядывает на авиационный форум. Возможно этот независимый эксперт (Вячеслав Кострюков) присутствует на авиафоруме под ником vik63 (буквы – это ФИО, 63 номер региона – Самара). Его версия уже там озвучивалась. Этот vik63 - мужик умный. Это сообщение отредактировал квадрат - 17.07.2015 - 13:26 |
||
| квадрат |
Дата 17.07.2015 - 15:20
|
|
лёлька11
Задайте вопрос на авиафоруме про vik63. Он обещал выложить свой отчет. Может решил сразу идти в суд? |
|
| квадрат |
Дата 17.07.2015 - 18:24
|
|
Задавать вопрос не надо. Все прояснилось. Это он. |
||
| Beirut |
Дата 21.07.2015 - 18:16
|
|
|
||
| Beirut |
Дата 22.07.2015 - 19:00
|
|
|
||
| akula |
Дата 22.07.2015 - 21:22
|
|
Хвост ЯКа лежит вдалеке от пассажирского терминала. Пассажирские самолеты ставят на стоянки рядом с диспетчерской вышкой, а хвост лежит в противоположной стороне. Его конечно могут увидеть пассажиры при взлете и посадке (да и то издалека - расстояние от ВПП около 300 метров), но во-первых, надо знать, куда смотреть, а во-вторых, он был накрыт маскировочной сеткой. |
||
| Smurfik |
Дата 23.07.2015 - 08:36
|
|
А потом его переплавят, сделают кастрюли и мы будем есть пищу( |
||
| Beirut |
Дата 23.07.2015 - 18:17
|
|
|
||
| Beirut |
Дата 14.08.2015 - 17:17
|
|
|
||
| privet |
Дата 15.08.2015 - 22:51
|
|
- Скорее всего - это и есть ПРИЧИНА, - колесо стесано ( точнее их там 2, и оба стесаны в одном секторе). |
||
|
|
| privet |
Дата 15.08.2015 - 22:52
|
|
Версия которая высказана, не нашла своего подтверждения, - пояснила заместитель Ярославского транспортного прокурора Елена Ронжина.
....В психушку или в тюрьму. Криминальные "правоохранители". |
|
|
|
| Перекопский |
Дата 16.08.2015 - 18:24
|
|
Адекватные люди сразу поняли, что с этой катастрофой что-то нечисто... ((( |
||
|
|
| akula |
Дата 16.08.2015 - 18:34
|
|
Журнашляди такие журнашляди... Багаж грузится в багажники, которые находятся под полом пассажирского салона. И если причина в центровке, то тогда должен был быть перегружен именно передний багажник, а не задний. |
||
Страницы:
(2065) « Первая ... 2046 2047 [2048] 2049 2050 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.