В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Вон поляки дальше пошли:

Оппозиция Польши обнародовала свою версию крушения Ту-154 Качиньского
Парламентская группа по расследованию причин катастрофы польского президентского лайнера Ту-154 под Смоленском, состоящая из членов оппозиционной в Польше партии "Закон и справедливость", обнародовала собственную версию событий двухлетней давности, согласно которой крушение произошло в результате взрывов.

Доклад под названием "28 месяцев после Смоленска" был опубликован в понедельник на сайте парламентской группы. В 169-страничном документе группа, возглавляемая депутатом Антони Мацеревичем, опровергает выводы официального следствия.

По мнению авторов доклада, причиной катастрофы стали не плохие погодные условия и ошибка пилотов, а взрывы на борту. Об этом якобы свидетельствуют результаты экспериментов, проведенных экспертами, задействованными авторами доклада.

"Как следует из этой реконструкции, наиболее вероятной причиной трагедии были взрывы, которые уничтожили самолет в воздухе, а значит, непосредственная ответственность за трагедию несут не пилоты или атмосферные условия, а до сих пор неустановленные лица", - говорится в докладе.

Как отмечается в докладе, авиакатастрофа произошла на фоне противостояния премьер-министра Дональда Туска и президента Леха Качиньского. Авторы доклада обвинили также правительство Польши в "передаче" расследования российской стороне. Один из разделов доклада посвящен критике расследования, проведенного Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) и польской комиссией по расследованию обстоятельств авиакатастрофы.

Главными экспертами доклада оппозиционеров стали два американских ученых польского происхождения - Веслав Биненда и Казимеж Новачик.

По их данным, столкновение самолета с деревом не могло привести к разрушению крыла, а параметрический регистратор полета якобы зафиксировал два "сильных сотрясения" на борту.

"Взрыв внутри самолета, который находится в воздухе, является единственным логическим объяснением последствий, которые частично видны на фотографиях", - приводят авторы доклада заключение третьего эксперта Гжегоша Шуладзиньского.

По его мнению, в пользу этой версии свидетельствует разброс обломков, характер повреждений пассажиров и частей самолета и показания свидетелей.

Взято с Авиафорума.

Грустно, и там политика на костях.

Фонари в небе -это круто
А указатели движения там тоже бывают?

Constanta_L
не фонарь в небе, а фонарь рядом с камерой.

А ещё на предыдущей странице OZherdev Вам объяснил, что раскадровка изображения неправильная.

Ну, коли OZherdev сказал, что бурундук-птичка, значит так оно и есть

ни прибавить, ни убавить
под каждым словом готов подписаться

Кому-то может пустословие и близко по духу, что подписываются под каждым пустословом, а народ ярославский по-своему рассудил и на выборах мэра отмежевался в большинстве своем от ЕР и проводников ее политики... Вот и свист в Арене - тому подтверждение!

Это сообщение отредактировал Перекопский - 11.09.2012 - 20:00

Перекопский
учись читать и думать над тем что прочитал
ну а не получится - свисти...

Свист в Арене подтверждение низкого культурного уровня. К сожалению.

что ж так то?
А высокий культурный уровень-это отп...ить молча?

много читал по этой трагедии и один из главных вопросов - необъяснимый НИКЕМ!разброс обломков. особенно для достаточно крепкой конструкции тушки. парадокс.

Алекс, это Вы о какой АК? В Перми был Боинг-737, здесь -Як-42, какую Тушку Вы имели ввиду?

Beirut

надеюсь не ВСЁ, что процитировано? или он по фразам раскидал этот опус?

Парадокс в другом.. Это был боинг, а не тушка..

Ну человек же написал, что много читал. А спорить с начитанными людьми не стоит.

Если человек случайно ошибается в тексте, это НЕ ЗНАЧИТ, что он ошибается в СМЫСЛЕ.
зы: вот ошибки некоторых "по-Фрейду" куда более многословны