В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

я уже старый.......
ко мне не относиться.

не хотите, можете не отвечать на мои комменты.

в рамки моего понимания никак не укладывается факт наличия ТОЛЬКО ДВУХ камер, снимающих непонятно что. система наблюдения либо есть - либо нет

grei

да, да... поможет
побольше бабла только Трунову забросьте - он вам и не в том еще "поможет", ага!

Прежде чем выкладывать ссылку - посмотрите содержание.
Это камеры наблюдения снимали?

Вопрос Вам, если кто-то из службы аэродромного обслуживания, милиции, скорой помощи, пожарных видел что-то подозрительное на полосе/рядом с полосой/в воздухе, неужли сарафанное радио это умолчало бы?

Да все болт забили и занимались своими делами скорее всего, ибо для них ВСЕ БЫЛО ОБЫДЕННО.

Ну, слава богу. Только я вообще не представляю, где там штаб. Догадаться, где диспетчерская и где вокзал - ну еще могу. А вот штаб - ну ни разу. Ну не был я там ни разу на территории. Не довелось из Туношны летать.

Это вот это
Штаб?

Отвечу в качестве оппонента:
1. Визуальный контроль полосы осуществляется диспетчером с вышки;
2. Авиапроисшествия разбираются совсем по другим параметрам, данным, фактам и т.п. (все они пишутся на параметрические и бортовые самописцы);
3. Учебные полёты разбираются руководителем этих полётов на основании визуального наблюдения и вполне возможно, что при их осуществлении происходит съёмка переносной камерой (это лишь предположение).
4. Для охраны нужны камеры, снимающие по периметру ограждения, а не ВПП.

ну если вы считаете, что будучи дяденькой на закате лет - дает вам право вести себя не этично по отношению к незнакомому человеку , то жаль, весьма жаль - вы прожили не научившись этому.

я этого НЕ УТВЕРЖДАЮ, но предполагаю.
как известно, цель оправдывает средства. если нужно заставить забыть о наличии видео, никаких проблем снять камеры нет.

п.с. я вообще не знаю ситуации на аэродроме, в отличии от рыженькой и ошапошникова. может там были камеры, может были и их сняли, может их не было вовсе. я все эти варианты не исключаю из рассмотрения, в отличии от смотрителей темы, которые "свято верят" официальной информации.

Не припомню, чтобы мы на "ТЫ" переходили.

Ответьте по-существу: что Вы хотите увидеть на видеозаписи взлётов/посадок? Вы увидите только взлёт и посадку, не более того. По этим данным нельзя будет определить даже параметров полёта - углов установки стабилизаторов, перегрузки при касании и т.д. и т.п.

Получается только визуальный контроль. Так его и так осуществляет диспетчер, причём зачастую не один, а несколько. В крупных аэропортах работает бригада из нескольких человек (диспетчер руления, диспетчер старта, диспетчер подхода и т.п.).

OZherdev
http://maps.yandex.ru/?um=mlfoik9_0C3wocs-...FBMzb&l=sat Вот тут видно и ан-204 и хвост як-42, что отметила на карте
если там место съемки - то эта мыльница олимпус, на которую снимали - должна быть с ах.....ым зумом и дополнительной оптикой.
Или самолет на ВПП рулит/стоит.

Это сообщение отредактировал Рыженькая_Я - 25.11.2011 - 15:14

да, соглашусь.
будет только сам процесс взлета\посадки.
но, такое видео покажет, были ли внешние причины\помехи.
вот я об чем!

citizen
а что тогда не сняли те две камеры с глиссадного маяка?
при наличии в них широкоугольной оптики видно и "карман" для разворота, и начало полосы от РД5....

остальные детали не нужно принимать на себя ) они про ОлегМ.
надо отдать Вам должное, Вы еще вчера поняли, что Тверской там был.

p.s. ЯК на ВПП, конечно, вроде это уже понятно всем.

Это сообщение отредактировал Oops!! - 25.11.2011 - 15:16

А теперь подумайте про вероятность такого происшествия (учитывая, сколько человек визуально наблюдает за взлётом/посадкой - КВС, 2П, диспетчер(ы), работники наземных служб) и сопоставьте со стоимостью оборудования и его обслуживания для каждого аэропорта.

Это нецелесообразно и нерентабельно. Видимо по этому и не ведётся видеофиксация.

Oops!!
Был там тверской или нет - мне не суть важно.
Вопрос ведь не в этом!

И возникает другой, закономерный вопрос: если в тот день был один курс для взлета и посадки, 23, то как оказался самолет носом на противоположный курс? Он рулил просто? по ВПП?

Это сообщение отредактировал Рыженькая_Я - 25.11.2011 - 15:19