В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

OlegM
OlegM
не не не. оно с моими не овпадает.
у следов на моих фото 40 см всего ширина, самая большая.
и ои точности идут вдоль оми. при том практически в притык к самим столбам.
учитывая траекторию, на фото мак след от стойки, я его уже не видела. время прошло много.

Как же небыло. Ведь пилоты не знали сколько вес у багажа,центровку не знали,и в этоге ошиблись,взлетая на номинале,скорость отрыва не ту выбрали,и стабилизатор переставляли на ходу.

Это сообщение отредактировал grei - 23.11.2011 - 21:27

он от самого забора начинается

это МАК
на верхней в кадре как раз столб, который лежит. Не ошибаюсь?
А на нижней в левом нижнем углу труба какая-то



Это сообщение отредактировал klik - 23.11.2011 - 22:26

Это не МАК

Ну, и я говорю, что фото Ксюхи практически на том же месте снято, что и (нижнее фото) МАК.
На верхнем фото столба не вижу, но не буду категоричен. Если принять за столб то, что там лежит прямо по курсу колеи, то выходит, что столб был сбит крылом как раз над стойкой шасси. Может, и так, но на нижнем фото видно, что колея идет левее столбов. А может, и не параллельно оси она идет. Верхнее фото снято с точки, находящейся на колее на нижнем фото.

Кроме того, непонятно как может быть расстояние между следами 40 см, если там должно быть минимум 60 (30 между колесами и ширина каждого колеса 30).

А вот картинка из реконструкции.
Уже видно, что в этот момент пытались левый крен исправить, и уже цепанули землю.

Хотя мы знаем, что реконструкцию уборщица МАК делала.

Это сообщение отредактировал OlegM - 23.11.2011 - 22:38

я завтра глянуисходники. но и сейчас вижу различия.
и намоих фото точно "колодци" от оми.
они продолжаются вдоль всей линии оми. это видела не только я.

Ксюха, на фото МАК смущает только разрытая земля в этом месте, как будто тут цепанули землю крылом.

OlegM
скорее элементами от крм.
там полно было обломков крм и чуть дальше уже от крыла.
на моих фото точно не стойка. потому как идет след вдоль всей линии оми и ширина не больше 40 см всего. к тому же на месте видно, что восстанавливали столб и проводка как раз ведет к этому следу. он слишком близко к оми.

следы от стоек могли так и не заметить в силу времени и вообще, тот же хвост на снимках увидели спустя время, а ходили ведь рядом. и там за столько времени все утоптали. были слишком поздно.

Тогда одно из двух. Либо МАК считает, что здесь они стали на стойку, либо уборщица МАК сделала фотографии не в том месте.

OlegM
а с чего взяли, что на фото одни и те же следы?!
я вижу разные фото и разные траектории.
а если еще просчитывать оптические искажения, то можем найти разницу в метрах, а не см.
если в этой траве сделать шаг в лево/право и разгрести бы тогда ее, то возможно мы и нашли
эти следы от стойки. но даже обломки от крыла нашли спустя полтора месяца, после двух визитов туда и прочесываний.
фото сделанные после протаптываний стада слонов - ничего не значат.

Наверное, мы друг друга не понимаем, потому что я вижу на всех трех фото одну и ту же колею и примерно в одном и том же месте. Ладно, наверное, я неубедителен. Или ты
Не будем развивать эту тему. А то еще подумают, что МАК ошибся

http://www.trunov.com/news.php?newsid=389&page=1
28.11.2011 13-00 состоится Пресс-конференция в пресс-центре ИД «Аргументы и Факты»
В понедельник, 28 ноября, в 13:00 в пресс-центре «АиФ» состоится пресс-конференция на тему:



«Скандал вокруг крушения Як 42 с ярославскими хоккеистами».

Во время мероприятия будет озвучены результаты независимого расследования, а также станет известно о тех трудностях, которые испытывают семьи погибших относительно страховых выплат.



Участники:

ТРУНОВ Игорь Леонидович– адвокат представитель потерпевших, доктор юридических наук, профессор.

ДУДИН Валентин Иванович– ведущий в России эксперт по авиакатастрофам, кандидат военных наук заслуженный штурман СССР, стаж летной работы 35 лет.

ГЕРАСИМОВ Владимир Тереньтьевич- заслуженный летчик России, специалист по безопасности полетов, принимавший участие в расследовании многих катастроф.

АКИМЕНКОВ Александр Вениаминович- летчик-испытатель 1 класса, полковник;

Потерпевшие– родственники погибших хоккеистов

Представитель группы фанатовобъединённых под лозунгом "НЕ СОГЛАСНЫ" (результаты МАК).



Пресс-конференции проходят по адресу: ул. Мясницкая, дом 42 (ст. м. «Тургеневская», «Чистые пруды», «Сретенский бульвар»).

ВНИМАНИЕ!!! Аккредитация на пресс-конференцию проводится только по редакционным удостоверениям.

Для РАДИО: В итоговых материалахОБЯЗАТЕЛЬНО указание названия площадки, на которой прошло мероприятие (пресс-центр «АиФ»).

Для ТВ: видеозапись синхронов обязательна только с присутствием баннера «АиФ» в кадре.

ЭКСКЛЮЗИВЫ: Возможна организация одиночных подходов в отдельном зале. Время и длительность эксклюзивов необходимо накануне (минимум за сутки) согласовать с пресс-центром «АиФ».



Аккредитация с 10:00 до 16:00 по тел.: (495) 625-21-48 (495) 625-21-48 , 623-94-32.

А экипаж не считается потерпевшими?

Главное в этом деле деньги, с какой стороны не посмотри