В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Рик Элиас — простой человек, который попал в непростую ситуацию.
Самолет, в котором он летел на месте 1D, совершил аварийную посадку на реку Гудзон.
На сцене TED он рассказывает о трех вещах, которые пришли ему в голову перед лицом неминуемой, как тогда казалось, смерти:
− Не откладывайте на завтра, делайте сегодня. Завтра может не наступить.
− Проводите время только с теми, кто этого заслуживает: семья, дети, друзья.
− Умирать не страшно. Страшно пожалеть о том, что чего-то не успел.
«Главное — быть чудесным отцом» — главная последняя мысль Рика. Он, как и остальные пассажиры, выжил.

http://www.youtube.com/watch?v=KQiVg0Q3qbs – с переводом
http://www.ted.com/talks/lang/rus/ric_elias.html - оригинал с субтитрами

посмотрите, стоит того..

Это сообщение отредактировал Oops!! - 18.10.2011 - 09:39

Ваша правдоподобная версия?

Да, я тоже жду с нетерпением разоблачений от них... особенно от Duke_yar.. почему они молчат? народ должен знать правду о причине катастрофы!!!

Для тех кто в танке, в первую очередь для Дюка:
в интервью жена Михаила Баландина говорила, что в 4 часа разговаривала из самолета с мужем, двигатели уже работали, самолет готовился к старту. Это про уточнение времени.

Какая версия?

К сообщениям местных жителей следует относиться весьма осторожно. В качестве примера могу привести не менее резонансную смоленскую катастрофу, где погиб польский Президент. Тогда местные жители своими глазами видели, что самолет 4 раза заходил на посадку. Эта информация была широко растиражирована нашими СМИ. В итоге оказалось, что польский экипаж на первом же заходе разложил самолет в районе ближнего привода.

всё пытаюсь найти какие-то технические нормы или какой-то опыт, касаемо наличия нормального видеонаблюдения за ВПП..

статейка
http://www.psj.ru/saver_magazins/detail.php?ID=13694

Тотальный контроль – залог безопасности

Надо обладать поистине неуемной фантазией, чтобы придумать участок аэропорта, где не стоило бы развернуть систему видеонаблюдения. Опыт работы служб безопасности и правоохранительных органов доказал целесообразность внедрения CCTV во всех залах терминалов аэропорта, пунктах досмотра, в багажных и складских отделениях, на привокзальных площадях, паркингах, местах стоянок самолетов, взлетно-посадочных полосах и рулежных дорожках.

...

Требования к системе видеонаблюдения аэропорта обусловлены широким кругом задач, которые она должна решать:
...
- видеонаблюдение за взлетом/посадкой самолетов.
...
При видеонаблюдении за большими открытыми площадями (например, за взлетно-посадочными полосами и рулежными дорожками) поворотные камеры часто используются в сочетании с детекторами движения (например, в аэропорту «Пулково»). По мере передвижения самолета по взлетно-посадочной полосе, его текущее положение фиксируется детекторами движения, установленными вдоль ее края, индукционными петлями или другими датчиками. Сигналы с детекторов используются для управления поворотом камер видеонаблюдения, смонтированных вдоль другого края полосы. Таким образом, покрывается вся протяженность взлетно-посадочной полосы, что дает возможность отследить полностью процесс посадки или взлета самолета.
...
http://www.biometricsguide.ru/pro_tehnolog...ideonablyudenie

подпишусь

Что лично Вам даст это полное видео? По этому видео Вы в состоянии оценить положение стабилизатора, закрылков, режим работы двигателей, динамику разгона?

Думаю, что на основании записей параметрического и речевого самописцев, результатов летных экспериментов МАК сделает реконструкцию аварийного взлета и представит свои выводы. Внутрикабинные переговоры и переговоры диспетчера и экипажем в полном объеме оглашены не будут. И не потому, что МАК что-то скрывает, просто это делается в исключительных случаях с разрешения следственных органов.

квадрат
Насколько я понимаю, её правда в том, что самолет взорвали сразу после отрыва. Для этого и видео.

У меня также сложилось именно такое мнение из анализа её сообщений. Все эти огненные шары, взрыв самолета в воздухе, которые якобы видели местные жители.
Поэтому она и требует полное видео.
Каково же будет разочарование если его опубликуют и на нём ничего этого не будет. Вернее будет не разочарование, а новый виток сообщений, что видео смонтировано и всё криминальное из него вырезано.
Мы это уже проходили. Точно по такому же сценарию развивались события по поводу показаний единственного выжившего.

И сделал это наверное Собянин или какие нибудь медвед-путы, на худой конец, скрывшиеся потом в толпе участников мирового политического форума.

Нее.. это после уже. А сначала по ихней правде там .. на видео .. самолет подгонять должны и стартовать он должен с середины полосы

Это сообщение отредактировал Clone - 18.10.2011 - 14:46

сейчас как раз такой случай. кроме того президент нам обещал открытое публичное расследование.

кстати насколько я знаю частный детектив который по просьбе некоторых родственников погибших расследует катастрофу также приходит к выводу что что-то произошло на борту самолета во время взлета. но поскольку я не точно не знаю всех фактов на основе которых он делает такое заключение (один из фактов правда известен - опаленные деревья на той стороне рва где не было пожара/взрыва но он несколько спорный) не берусь это коментировать.

ну нам же подсовывают так называемую озвучку переговоров пилотов из которой явно вырезаны куски либо она вообще не достоверная. причем государственный телеканал этим занимается а не просто какаято желтая пресса. да и левых реконструкци взлета мы достаточно уже видели которые вообще действительности мало соответствуют

P.S. Мои умозаключения (так называемая альтернатиивная версия) почти готовы (заняло больше времени чем ожидал). Дам ссылку сегодня/завтра.

вот ведь бригада попугаев...
"что оно вам даст", "все равно не поверите", "ничего не поймете"
просто пусть выложат, и все
лучше объясните, почему его надо скрывать?