 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2065) « Первая ... 989 990 [991] 992 993 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Рыженькая |
Дата 5.10.2011 - 19:58
|
|
Это короба, скрывающие кабели.
|
|
|
| Oops!! |
Дата 5.10.2011 - 19:59
|
|
***
Это сообщение отредактировал Oops!! - 5.10.2011 - 20:00 |
|
|
|
| Рыженькая |
Дата 5.10.2011 - 20:12
|
|
Oops!!
Я так понимаю, что вы в курсе обсуждения данной темы. Ведь читаете/присутствуете при обсуждении на СФ? |
|
|
|
| Oops!! |
Дата 5.10.2011 - 20:14
|
|
Рыженькая_Я сегодня с утра чуток, днем на пару минут и вот только сейчас читаю.. что-то не так? |
||
|
|
| Рыженькая |
Дата 5.10.2011 - 20:15
|
|
Oops!!
Я без претензий. |
|
|
|
| klik |
Дата 5.10.2011 - 20:24
|
|
|
OZherdev
да, все сходится... у меня тоже получилось, что пилоты пытались проскочить справа от кунга |
||
|
| OSha |
Дата 5.10.2011 - 20:30
|
|
klik
ну вообще то сложно ожидать чего то другого от людей, которые пытаются поднять многотонную машину, а она не поднимается....... |
|
|
|
| Oops!! |
Дата 5.10.2011 - 20:32
|
|
Рыженькая_Я
спасибо. Это сообщение отредактировал Oops!! - 5.10.2011 - 20:45 |
|
|
|
| klik |
Дата 5.10.2011 - 20:36
|
|
а может ли мусор находиться на ВПП? Или у них назначение какое на этом месте?? |
||
|
|
| Рыженькая |
Дата 5.10.2011 - 20:43
|
|
Oops!!
Прочла. Но я к вам без претензий. Просто уточнила. Может грубова-то. Извините. |
|
|
|
| klik |
Дата 5.10.2011 - 20:49
|
|
Согласна. Для чего пилоты все-таки , не смотря ни на что ее поднимали? и видимо все же сделали это... И все же никак не могу представить, чем самолет сбил столбы за кунгом, учитывая, что они одинаковой примерно с кунгом высоты. Он же взлетел все-таки, видимо, и должен был после кунга уже выше столбов быть. У кого правдоподобные версии есть? |
||
|
|
| k3n |
Дата 5.10.2011 - 21:00
|
|
Он же низко взлетел. Сколько там очевидцы метров называли? 6-10 вроде. А размах крыльев у него 34. И крен был. Мог задеть крылом, шасси, Может быть после кунга совсем еще низко был и задел "брюхом". В общем есть чем задеть. |
||
|
|
| OSha |
Дата 5.10.2011 - 21:09
|
|
klik
он и был после кунга выше столбов миновал тот, что непосредственно рядом с пристройкой кунга и следующий за ним а с третий (это метров 120-150 от кунга) уже задел почему - закритический угол подъема и сваливание... а поднимали "не смотря ни на что" потому что по той или иной причине был пропущен момент когда можно было безопасно остановится на той скорости что у них была - хоть в кунг, хоть мимо кунга - результат был бы тем же самым... катастрофа  Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 5.10.2011 - 21:12 |
|
|
|
| klik |
Дата 5.10.2011 - 21:15
|
|||
Подругому никак не получается. То есть резкого взлета вверх не получалось... Но пилоты все же продолжали поднимать самолет... Очень настойчивые ребята. Чем объяснить такое упорство? А может, наоборот, у них тормоза отказали (это так первое что пришло)? |
||||
|
|
| klik |
Дата 5.10.2011 - 21:19
|
|
А мог ли он потом, после начала сваливания, еще 400 метров протянуть а потом резко свалиться влево? пытались выравнивать? |
||
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(2065) « Первая ... 989 990 [991] 992 993 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.1251 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.