Совместные покупки

Объявления

Поиск

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль

Страницы: (2065) « Первая ... 976 977 [978] 979 980 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Подписка на тему | Версия для печати

OSha

Дата 4.10.2011 - 17:14

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4370
Пользователь №: 78297
Регистрация: 12.07.2011 - 07:24

Proton220

Цитата

К катастрофе привело упорное желание взлететь не смотря ни на что. Пока они были на земле все ещё можно было исправить...

даже после прохождения точки принятия решения?

Oops!!

Дата 4.10.2011 - 17:19

Unregistered

Цитата (Proton220 @ 4.10.2011 - 18:12)

К катастрофе привело не "замедление разгона ",не какой либо отказ техники или еще что-то (эту причину и ищет МАК). К катастрофе привело упорное желание взлететь не смотря ни на что. Пока они были на земле все ещё можно было исправить...

Proton220
не знаю,что и сказать..
ну вот мне тоже думается, что без психологии там не обошлось..
как-то не просматривается четких действий по РЛЭ, начиная с разбега..
а из опыта - что может у летчика пересилить холодный расчет?

Это сообщение отредактировал Oops!! - 4.10.2011 - 17:19

Перекопский

Дата 4.10.2011 - 17:19

Unregistered

Proton220

Цитата

К катастрофе привело упорное желание взлететь не смотря ни на что.

Что это может быть, к примеру?

Orfen+

Дата 4.10.2011 - 17:23

Unregistered

Цитата (Перекопский @ 4.10.2011 - 18:19)

Proton220

Цитата

К катастрофе привело упорное желание взлететь не смотря ни на что.

Что это может быть, к примеру?

Человеческая глупость

Proton220

Дата 4.10.2011 - 17:26

Unregistered

Цитата

даже после прохождения точки принятия решения?

После прохождения точки принятия решения у них был почти километр ВПП и 400 метров грунта.

Hank_y	Дата 4.10.2011 - 17:40
Unregistered	Proton220 хватило бы чтоб остановиться? на грунт то не айс выкатиться

OSha

Дата 4.10.2011 - 17:45

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4370
Пользователь №: 78297
Регистрация: 12.07.2011 - 07:24

Proton220

Цитата

даже после прохождения точки принятия решения?

После прохождения точки принятия решения у них был почти километр ВПП и 400 метров грунта.

этого гарантированно хватило бы для остановки?

да, с 400 м грунта понятно
а километр откуда?

Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 4.10.2011 - 17:53

Proton220

Дата 4.10.2011 - 18:06

Unregistered

Цитата

на грунт то не айс выкатиться

а взлетать на Як-42 с грунта ...

Proton220

Дата 4.10.2011 - 18:11

Unregistered

Цитата

а километр откуда?

При нормальном взлете Як-42 Туношенской полосы хватит взлететь и снова сесть и еще километр останется

klik

Дата 4.10.2011 - 18:16

Unregistered

Цитата (Рыженькая_Я @ 4.10.2011 - 11:33)

Цитата (klik @ 4.10.2011 - 11:25)

Рыженькая_Я

Цитата

Вот тут на фото видно, что столбы выше кунга.

нет, здесь тоже ниже-см. первый и второй столб, а третий выше, т.к. очень близко к вам.
проведите прямую линию по верхушкам столбов-она упрется в кунг, а не пройдет выше его, значит столбы ниже.

откройте школьный курс физики.
У меня уже сил нет объяснять вам.

а я думала, это геометрия

klik

Дата 4.10.2011 - 18:16

Unregistered

Цитата (Рыженькая_Я @ 4.10.2011 - 11:35)

klik

Цитата

даже работники аэропорта говорили, что прилетело 9 и улетело 8. Этот был 9-ый. Вроде в цифрах не ошиблась.
Может она что-то пропустила все-же?

Может быть.
Я же ее слова не считаю истинными и все доказывающими.
к тому же привыкшие люди к самолетам. не сидят же они там с ручкой и абаком ведя учет. У них огороды, капуста, картошка... есть чем заняться, кроме как самолеты считать.

и звук самолетов слушать

klik

Дата 4.10.2011 - 18:18

Unregistered

Цитата (Duke_yar @ 4.10.2011 - 12:01)

Цитата

Про форумскую суматоху уже давно всё выяснили - самолёты на ВПП не стояли, выруливал в начало полосы, оттуда же начинал разбег

про то куда он выруливал и откуда начинал разбег ничего не установлено, видео как не было так и нет.

Цитата

В вашем лирическом отступлении сколько дней происходила такая ситуация? Уверена: один день - в день приезда. Медведев на форум должен был прилететь только 8-го. О какой нервозности речь?

К приезду презика начали готовиться явно не в день его приезда может даже еще 6 числа. Я служил в части недалеко от Москвы, туда приезжали первые лица гос-ва в т.ч. и Путин бывший тогда президентом. Готовиться к приезду начинают гораздо раньше

Цитата

Что значит Ваше "что-то не досмотрели, что-то недопроверли, что-то не так сделали" - самолет прилетел из Москвы по плану где-то часа за 2-а до вылета в Минск. В аэропорту был столько, сколько планировалось.заранее. Для данного аэропорта он был транзитным, всяких детальных и полных осмотров в этом случае не делают. Да и в самолете были свои техники и экипаж, которым было достаточно времени сделать все, что необходимо.

здесь надо ждать что скажет Сизов. который как ни странно вдруг все забыл

Цитата

Взлетал самолет по плану.

на 10 мин раньше судя по видео с ярнетовской камеры и очевидца который снимал столб дыма над туношной.

Да, все похоже на правду

OSha	Дата 4.10.2011 - 18:18
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4370 Пользователь №: 78297 Регистрация: 12.07.2011 - 07:24	Proton220 при нормальном - да хотя мысль уловил - коль была ненормальность - то не пытаться решить ее "с хода", а тормозить... но беда похоже в том, что ненормальность эта была где-то "на грани" - т.е. вроде ее и нет, но в то же время есть... Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 4.10.2011 - 18:18

klik

Дата 4.10.2011 - 18:19

Unregistered

akula

Цитата

Отправление/прибытие самолёта в пределах +/- 15 минут от расписания в гражданской авиации считается абсолютно нормальным явлением. Это же чартер, а не регулярный рейс - приехали в аэропорт, зарегились, досмотрелись, погрузились.

и все успели сделать за 15 минут, а еще взлететь и разбиться за это же время

klik

Дата 4.10.2011 - 18:25

Unregistered

Цитата (Boomer @ 4.10.2011 - 12:43)

Рыженькая_Я
Это и я читал. Вместо того чтобы явно указать, мол самолет начал разбег в 2700 метрах от торца они на кой то хер рулеткой меряют общую длину, рулевые дорожки по отдельности и прочие данные, а неискушенный читатель вычитает одно из другого и считает, что это точка старта. А об этом, как раз, у МАК ни слова.

В соощении МАК нет намека на то, что нужно из 3000 вычесть 300.

Это всего лишь костатация фактов, не более.
А народ здесь склонен домысливать, типа, "если он сказал то, то наверное хотел сказать этим другое..."

В десятый раз уже это пишу: не трактуйте слова так, как Вам нравится, просто читайте дословно

« | Город Ярославль | »

Страницы: (2065) « Первая ... 976 977 [978] 979 980 ... Последняя »

[ Время генерации скрипта: 0.1014 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru