В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

privet ,Вам нужно лечиться. Не откладывайте, пока еще есть время, потом будет поздно, Вы просто перестанете узнавать эту реальность.

Kri[тег] , спасибо за ответ, Вы добрый и умный человек. Простите за все слова, мы не со зла, просто были очень удивлены комментариями на вашем портале. Наверняка так и есть, хотелось бы надеяться, что все написанное тут- в сердцах , и от непонимания произошедшего. Дай Бог вам всем сил и мужества пережить эту трагедию.
Пишу МЫ- от лица болельщиков ХК-СКА-Санкт-Петербург.

Не выпадает.
Если предположить, что повреждения получены при резком ударе о неподвижное препятствие. Срезало эту покрышку в долю секунды, а потом на земле огнем подкоптило...

это точно, но Питер вторая столица. так что там долларов мелькаяет больше чем в Ярославле

...

Санкт-Петербург

...Вылечим....

Это сообщение отредактировал privet - 24.09.2011 - 10:18

Чета тема ушла в сторону.

Отвечу некоторым выше: все кто хотел выразить соболезнования, уже сделали это родным погибших (если были с ними знакомы), просто създили к месту катастрофы или к Арене. Теперь разбираемся почему так случилось. Просто так эту трагедию молча проглотить и потом забыть - я считаю это неправильно. Виновные должны быть найдены и надо как нибудь не дать властям списать все на мертвых пилотов, они тоже достойные люди были судя по тому что их друзья и знакомые говорят.

Вы уже исключаете ошибки пилотов? МАК-а ждать не будем?

Это сообщение отредактировал IniciativaGragdan - 24.09.2011 - 10:31

..Превратив это в массовую истерию практически.

Хоккей - это все же не подвиг на войне или при защите высших ценностей.

Людей, реально совершивших ПОДВИГ - никто и не вспоминает...

http://www.mk.ru/incident/article/2011/09/...a-tormozah.html

"В тупик зашла техническая комиссия, расследующая причины катастрофы Як-42 под Ярославлем. Как утверждает источник “МК”, близкий к расследованию, члены комиссии пришли к заключению, что летчики взлетали с торможением, однако доказать это невозможно, пока не будет проведен натурный эксперимент. Но и с его проведением возникли определенные сложности."



Это сообщение отредактировал Oops!! - 24.09.2011 - 11:08

По данным "Коммерсанта", правительство планирует и другую меру по выдавливанию с рынка мелких авиаперевозчиков. Издание пишет, что чиновники начали разработку системы субсидирования перевозок из крупных российских городов. При этом субсидии будут выдаваться исключительно крупным компаниям. Это поможет заинтересовать таких гигантов рынка как "Аэрофлот" и "Трансаэро" в региональных перевозках. Сейчас они выполняются в основном небольшими авиакомпаниями.

Стоит отметить, что и до авиакатастрофы чиновники приняли несколько решений, которые были нацелены на вытеснение с рынка малых и средних авиаперевозчиков. В частности, с 1 января 2012 года в России будет разрешено летать самолетам только с системой предупреждения столкновений. Кроме того, с 2012 года выполнять перевозки более чем по трем направлениям смогут компании, у которых есть больше пяти самолетов, а по пяти направлениям - более 10 однотипных самолетов, причем в каждом из них должно быть больше 50 посадочных мест.

http://lenta.ru/news/2011/09/12/airlines/

Если для вас БЕЗОПАСНОСТЬ - это вытеснение мелких компаний, то я просто в ужасе.

Orfen+

не я принимаю эти решения
я тоже в ужасе

Правильно делают, а то половина самолетов- дрова ветхие. И если это не принять, то с каждым годом авиакатастроф будет все больше и больше.

А может кому-то все же выгодна эта катастрофа?
Заметьте, что даже статья эта находится в разделе "бизнес"

Сегодня день рождение Александра Калянина, ему исполнилось бы 24 года...