В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Мурлыка

Без понятия. Но при скорости 230 км в час (примерно 64 метра в секунду) самолет пронесся бы эти 400 метров за 7 секунд примерно. В принципе как раз последние реплики без отсчета скорости...
Я правильно посчитала?

Это сообщение отредактировал rinata - 17.09.2011 - 22:29

Duke_yar
срезать по траве?!! даже клик таких предовых версий не выдвигала

Бл@, ну тупые что ли???? Уже миллион раз объясняли, что не проедет он там и по траве не поедет, т.к. ни один нормальный пилот не будет этого делать, т.к. это нарушение правил... Да ещё при свободных рулёжках. Выезжал он по РД-5 в торец полосы, откуда и разгонялся.

По ...дцатому кругу пошли об одном и том же....

напомню что в другом месте самолет по траве прекрасно едет:



и даже с нее пытается взлететь, причем даже от земли на какоетовремя получается оторваться.

пыпаться взлететь с грунта потраве - это гораздо более бредово тем не менее это произошло.


если вы не читали повторю:

akula
тупые не тупые, а ничего кроме как короткой полосы не выходит, вот и ищем вероятные причины, почему она короткая была.
Будет полное видео с начала полосы -не вопрос, сразу поверим

Duke_yar
не надо путать гражданский аэропорт с военным. Туношна раньше, конечно, тоже военной была, но это раньше. Сейчас она гражданская.

Автобус по газонам почему-то не срезает маршрут, хотя тоже проедет при желании.
И самолёт срезать не будет.

Прелестно..
Ладно, хрен с ним. Давайте перейдем сразу к вашему выводу
Итак он выехал с РД3
И ЧЕГО ? Там по вашему 1,5 км оставалось до конца ВПП?

Это сообщение отредактировал Clone - 17.09.2011 - 22:39

вы мне щас пишите что типа этого не можетбыть потомушто этого не может быть. а я вам привожу реальный пример что этот же самый самолет, с теми же самыми пилотами, на том же самом аэродроме в тот же самый день не то что просто едет по грунту а прямтаки МЧИТ на скорости под 200 и даже пытается с него взлететь. в каких это прописано правилах? правила взлета самолета ЯК42 с грунта вообще не сужествуют. тем не менее это происходит.

Да уж. У нас все правила президент (премтер, мэр, губернатор) отменяют одним словом

Одно дело выкатиться на КПБ (концевую полосу безопасности) - она для этого и предназначена - для выкатов - случайных и неслучайных. (только на ней тормозить надо было... А они до последнего взлететь пытались). КПБ всеми нормативными документами предусмотрена.

А вы пришете про то, что по газону можно ездить. Нет, НЕЛЬЗЯ!

А можно глупый вопрос?
По неоднократным упоминаниям очевидцев (здешних), многие тела были сильно повреждены, даже разорваны, оторваны конечности, головы, отделены внутренние органы.
Разве такие деформации характерны для столкновения с чем-либо (в данном случае с землей)?
Больше напоминает повреждения при взрыве.
Не?

На футболках "Севильи" написано:"Севилья скорбит вместе с российским народом" и значок ХК Локомотив.

Больше. примерно 2 км. По ТТХ этого самолета с такой загрузкой ничего не мешало ему взлететь. Иначе этого бы не происходило т.к. там все таки не конченые дебили руководили. Соответственно считали что взлетит. Могли не учесть:

- попутный ветер;
- нервозность экипажа в сложившейся ситуации;
- мелкую неисправность самолета которую после крушения не удалось выявить и которая в обычных условиях роли бы не сыграла;

примерно такие вещи вобщем. в итоге при совокупности мелочей дистанциикоторой должно было бы хватить не хватило, выехав на грунт самолет замедлился, скорость вовремя не набрал, столкнулся с маяком это его еще замедлило и изменило траекторию влево на 100 метров (отражено у МАК в телеграмме) в итоге самолет оторвавшись от земли был неуправляем + имел крен на левое крыло и упал обратно на землю.

Duke_yar
В силу каких-то причин это было вынужденное действие. Именно вынужденное, понимаете, а не предусмотренное лётными инструкциями.

Форс мажор, а езда по траве это уже нарушение грубое.

Это сообщение отредактировал IniciativaGragdan - 17.09.2011 - 22:48