Женщины за рулем автобуса, ваше мнение..

Судя по обсуждению, у Вас в Ярославле примерно половина женщин водит маршрутки и половина - автобусы. Лично я сам в Нижнем не видел маршрутчиц (хотя, говорят, есть и маршрутчицы), девушки водят только большие социалки (не гармошки - автобусов-гармошек у нас нет). И, по моим наблюдения, водительниц социалок у нас всё же больше 15. Иногда езжу с этими женщинами, и, если честно, мне нравится их вождение.

Это сообщение отредактировал ArtemisFowl - 1.07.2011 - 17:59

Где такое обсуждали?

A, Вы меня судя по всему не совсем верно поняли Имел в виду, что половина женщин водит маршрутки из числа женщин - водителей крупногабаритной техники; а не из числа вообще всех женщин, которые умеют водить авто. Такое впечатление сложилось после того, как я быстренько пробежался глазами по сообщениям форума. Тут где-то выше упоминали ПАЗ и его водительницу. Хотя, откровенно говоря, маршрутки на дух не переношу по ряду объективных причин.

ArtemisFowl
Я вас правильно понял.

Все верно.Но причем здесь маршрутки?

Так это было давно. На большом пригородном автобусе она сейчас:

Это сообщение отредактировал M<< - 1.07.2011 - 19:52

Видал как пробку у Родины лихо объезжает вместе с маршрутками через Победу,отклоняясь от маршрута.

Для меня автобусы начинаются, примерно, с Икарусов, ЛиАЗов, МАЗов и т.п. Никогда не считал ПАЗы за полноценные автобусы.

Просто интересно, если попытаться подытожить и посчитать общее количество женщин-водителей автобусов и маршруток в Ярославле и сравнить с Н. Новгородом. Где будет больше водительниц крупногабарита? Как я уже писал, в Нижнем число таких женщин приближается к двадцатке.

Спасибо за пояснение. Теперь стало понятно.

Значит, эта Светлана действительно класная тётя

Нет в Ярославле женщин-водителей маршруток!

То, что тормозит у каждого столба по требованию - маршрутка. У нас были примеры, когда ЛиАЗ-5256 работал маршруткой на 72 маршруте.
То, что останавливается только на остановках - автобус. Опять же, по 21а, 21т, 43 маршрутам ездят ПАЗы и Богдан в качестве автобусов: останавливается только на остановках, тариф автобусный, а не маршруточный, действуют проездные и льготы.
ПАЗ - вполне себе полноценный автобус для небольших пассажиропотоков. Хотя и заточен под деревню в основном.

Это сообщение отредактировал M<< - 1.07.2011 - 20:39

Ну нет - так нет (может быть позже появятся)! Тогда считаем женщин-водителей автобусов.

Вряд ли.
В первый же день работы со слезами на глазах бросит все и уйдет в монастырь залечивать душевные травмы.

Я согласен с Вами. Данное разделение на маршрутку и автобус имеет большой смысл. Но, на мой взгляд, такое разделение - это разделение по ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ. Я же сторонник изначального разделения на автобусы и маршрутки по КОНСТРУКТИВУ. Видимо, так уж моя психология сложилась - ну не считаю я вонючие пазики за автобусы! Ничего не поделаешь.
А если запустить ГАЗель по маршруту автобуса: автобусный тариф плюс действуют проездные и льготы, то что же получается: ГАЗель это автобус Считаю, что автобус - это нечто солидное, комфортабельное и вместительное, предназначенное для качественной перевозки пассажиров. Короче, оба взгляда равноправны.

У нас очень часто используют пазики и для БОЛЬШИХ пассажиропотоков, где по идее нужно использовать большие автобусы. А смотреть, как в них набивается народ, как кильки в банке, вообще забавно. Хотя, думаю, ехать в таком положении в пазике, где ещё для полного счастья "обалденно" пахнет бензином, ещё забавнее

Кстати, у нас на 72 автобусном маршруте (ЛиАЗ) работает девушка. Последний раз ездил с ней где-то пару месяцев назад. Хотя сейчас не вижу её. Говорят, в отпуске.

Это официальная классификация по существующему законодательству РФ. Есть просто автобусы и автобусы с посадкой/высадкой пассажиров в любом не запрещенном ПДД месте (то, что все привыкли называть маршрутками). Сам же термин "маршрутное такси" исключен с 2009 г.

Добро пожаловать в некоторые города Европы, где газелеподобные машины иногда используются в качестве городских и пригородных автобусов. И в Москву, где недавно запущен сервис микроавтобусов "СИЗ", которые работают в качестве городских автобусов.

Аналогично. А там, где пассажиропоток 10 человек в час, частенько ездят Икарусы раз в полтора часа.

Это сообщение отредактировал M<< - 1.07.2011 - 21:39

Вы наверное очень долго ни ездили в пазиках,т.к. никаким бензином там не пахнет.
И вообще у нас не очень много зажигалок в городе.

>>Авто́бус (сокращение от автомобиль-омнибус) — безрельсовое механическое транспортное средство, предназначенное для перевозки 7 и более пассажиров, и приводимое в движение энергией, запасённой, или производимой из топлива, хранящегося на борту.

Автобусы длиной менее 5,5 метров называются микроавтобусами (по российской классификации — автобусы особо малого класса), в остальном мире к микроавтобусам относят автобусы и минивэны вместимостью от 9 до 16 пассажиров.

Вики