разница между автоматом и полуавтоматом

!ВАЖНО! Вопрос не с технической точки зрения!
наверное этот вопрос уже возникал, но все же...
вот когда сядешь за руль и проехав пару километров в чем почувствуется разницу между полуавтоматом и автоматом?
вот, например, между автоматом и вариатором разница в том, что вариатор не "щелкает" передачи в отличие от автомата, по сути едешь как на мопеде китайском с одной скоростью в коробке...

это как?

че никогда не слышал о таком???

http://autorelease.ru/articles/automobile/...leniem-dsg.html

по другому-секвентальные механические коробки

я просто к чему клоню...вот когда объявления о продаже/в салон приходишь, говорят:"вот у нее полуавтомат..." смотришь-обычный автомат, в чем разница- не понятно...вот и решил спросить, может кто объяснит...

Хренасебе... Вы DSG полуавтоматом назвали...
Да это охренительная коробка ) Автоматическая, роботизированная...

не я назвал, а в ссылке так написано...читайте внимательней...
"Но появилось нечто среднее, вобравшее в себя только самое лучшее двух коробок- КПП с двойным сцеплением или полу-автоматическая коробка"

yuras_cs

всегда считал что есть механька и автомат.а какие они :с двойным сцепление,бесступенчатый вариатор и тд и тп-это уже разновидности оных
поправьте если не прав

и в чем все-таки разница между ней и обычным автоматом?не с конструктивной точки зрения...

и я так считал...но пишут же не зря, а раз их различают, значит разница все-таки есть...вопрос-в чем?

Crystal

у меня на яве был полуавтомат. когда сцепление юзалось тока чтоб трогацо, а дальше передачи можно было врубать так. а при определенном задротстве можно было научиться и торогацо с помощью этой хери

Это сообщение отредактировал ivan-dg - 6.05.2011 - 15:07

Полуавтомат на инвалидных машинах ставят. Там сцепление автоматом выжимается, а передачи вручную переключать нужно.