 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> История и краеведение Ярославля и области
|
| Страницы: (128) « Первая ... 83 84 [85] 86 87 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| V.Саныч |
Дата 27.08.2019 - 18:15
|
|
|
анник
"близнецы" то че тебе поперек горла стали?  забор уберут. |
||
|
| Алексей Волков |
Дата 27.08.2019 - 19:58
|
|
V.Саныч
Не только Аннику. Я тоже несколько лет надеялся, что эти недостройки скорее снесут, чем станут доводить. Сами по себе здания неплохие (хотя козырьки, отделяющие цоколь, вышли несоразмерно большими), но для конкретно этого места они не подходят, слишком ограничивают пространство площади. Проект, амбициозный по своей идее и неудачный по воплощению. |
|
|
| cvarc |
Дата 27.08.2019 - 22:32
|
|
Лентяевка – конечная остановка троллейбуса №5 и часть домов на Нефтестрое. Происхождение топонима связано с появлением троллейбусного транспорта. Когда на Нефтестрой«пустили» 5-й троллейбус, людям стало лень ходить пешком по поселку, особенно от больничного городка. Они стали садиться в троллейбус, даже если проехать надо было одну, две или три остановки, как раз до «конечной», которую и назвали впоследствии Лентяевкой.
На момент пуска Ново-Ярославского НПЗ в городке нефтяников жило более 12 тысяч ярославцев. Со временем поселок этот должен был стать ядром нового, юго-западного района города. В футуристических очерках красочно описывался «подземный» трамвай, что свяжет Нефтестрой с центром Ярославля. На деле нефтестроевцам приходилось штурмом брать старенькие автобусы или ловить попутки, пока в 1966 году на улице Гагарина не открылось депо электротранспорта. Троллейбусный маршрут № 5 связал Нефтестрой с центром города, а шестой маршрут, исчезнувший лишь в 2000-е годы, доставлял рабочих к заводу. Это сообщение отредактировал cvarc - 27.08.2019 - 22:47 |
|
|
|
| Макс И |
Дата 7.09.2019 - 17:45
|
|
Самое начало декабря 1972 года. |
||
|
|
| cvarc |
Дата 7.10.2019 - 18:03
|
|
Вот еще фото перекрестка с Октября с Володарского неизвестного года.
 Из фотоальбома 1971 года издания.  1988 год Это сообщение отредактировал cvarc - 7.10.2019 - 18:05 |
|
|
|
| cvarc |
Дата 7.10.2019 - 18:48
|
|
1968-1969
 Это сообщение отредактировал cvarc - 7.10.2019 - 18:49 |
|
|
|
| фибролит |
Дата 7.10.2019 - 22:58
|
|
Это троллейбус или автобус? |
|
|
|
| Kvakin |
Дата 8.10.2019 - 06:48
|
|
фибролит
ЛАЗ-695Е или 695М, нет? |
|
|
|
| rydi |
Дата 11.10.2019 - 18:04
|
|
Троллейбус! СВАРЗ-бортовой 36,следует в парк. |
||
|
|
| V.Саныч |
Дата 11.10.2019 - 18:06
|
|||
 |
||||
|
|
| rydi |
Дата 11.10.2019 - 18:09
|
|||
Чего-то я не врубился сразу.Следует не в парк,а из парка по Городскому Валу. |
||||
|
|
| Алексей Волков |
Дата 11.10.2019 - 18:42
|
|
Получается, что перед нами пока что единственное известное фото с троллейбусом на этом участке Горвала.
|
|
|
|
| V.Саныч |
Дата 11.10.2019 - 18:52
|
|
1981 год, какой троллейбус? |
||
|
|
| Макс И |
Дата 11.10.2019 - 18:57
|
|
Вроде бы да, 695 или 697 ЛАЗ ранних выпусков, с утопленной под козырёк лобовухой.
У СВАРЗа морда другая Это сообщение отредактировал Макс И - 11.10.2019 - 18:58 |
|
|
|
| cvarc |
Дата 11.10.2019 - 19:35
|
|
Почему тогда на столбах нет штанг? Может электробус?  |
||
|
|
Страницы:
(128) « Первая ... 83 84 [85] 86 87 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0190 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.