Как определить надёжность автомобиля?, Не обязательно воспринимать всерьёз :)

в штатных местах стоковый набор из запаски, домкрата, балонника, отвертки, огнетушителя, аптечки
в кармашках перчатки и тортал вакс для чистки кожи
в багажнике насос, два футбольных мяча, бутсы, подушечка меховая (хз зачем), ведро, в нем антифриз и масло на долив

Зы: еще две щётки и незамерзайки канистра

Марийка

раз в два дня как по расписанию

ВД-40 + компрессор + штатные приблуды типа балонника и домкрата, последними ни разу не пользовался за 3,5 года. Ах да, лопата, появившееся этой зимой.

outsayder

каким образом это говорит о надёжности зайка? это говорит лишь о том владелец ваза будет случись у него поломка в дороге, за несколько минут\часов сам её починит и поедет дальше. а владелец мерседеса оденет плавки и будет несколько часов ожидать эвакуатора, потом ехать на сервис, несколько часов ждать вердикта, несколько дней ждать запчасти и ремонта, и только после этого продолжит свой путь, но уже домой. ибо весь баланс который был для отпуска ушел на ремонт авто

гы.. я раз на дачу привез мусор, который на предыдущих выходных уезжая с дачи забрал

mouseTPAKTOPuCT

совершенно не так

Yad

в начале такое бывало частенько, сейчас уже привычка выработалась

мне вот интересно - а тогда как?
Даю вводную: перегон Череповец - Тихвин (250 км.) толковых сервисов там нет... и ты встрял посередине перегона, вокруг одни болота...

почетный понятой

с чего хоть? в дороге ты новую иномарке не починишь. это сделано специально.

вот почитай статейку на эту тему
http://cartimes.ru/columnist/ievlev/i-nikakogo-remonta.html

mouseTPAKTOPuCT
она уже новой стала?

почетный понятой
кто она? вы зачем демагогию разводите? почему уходите от ответа?

Yad

если вокруг нет ни чего, то ты хоть на велике встал, хоть на бентли

а иномарки вполне ремонтопригодны и в придорожных сервисах, не хуже ТАЗиков, да согласен, есть отдельные виды ремонта которые сложны технически, но примерно с такой же долей вероятностиможно встрять и на любом авто


а уж если считать количество обращений в сервис ТАЗов и не тазов то станет ясно о надежности авто


ломается все, как впрочем и чиниться, просто с разной регулярностью

mouseTPAKTOPuCT

машина в которой плавки лежат

почетный понятой

с чего хоть? ни раз и не два выручал "тревожный чемоданчик" в багажнике. что на 11той, что на иже. чинил всё на месте и ехал дальше.

если она не на гарантии ага? если она на гарантии то вход тебе в эти заведения закрыт.

на советских авто таких нет. любую деталь можно починить в чистом поле имея хороший набор инструмента и небольшой запас "расходных" и ненадёжных деталей.

надо считать не кол-во обращений, а колво обращений на кол-во всего колва данных авто с учётом года выпуска. и при такой статистике я думаю так некоторые иномарки за пояс заткнёт. хотябы теже Рэнж Роверы про надёжность которых уже байки народные слагают в стиле:

В: почему два водителя Рэнж Роверов не здороваются когда встречаются на дороге?
О: потому что они утром уже виделись на сервисе.

угадать что сломается в тазе тяжело. в ино так вообще не возможно.
у меня как то в деревне под г. Нея на ниссане наебнулся термостат. и хули. стоя я посреди леса, запчастей нет, сервисов нет, до дома 350км.
так и поехал с открытыми окнами и включеной печкой.