Проезд в транспорте подорожает с 1 июня 2011 г., и другие интересные вопросы по ОТ

румстер
В 90-е ОТ так не душили, чтоб создать условия для работы маршруток

думаю, здесь имелось ввиду заменить трамваи и троллейбусы на некоторых маршрутах маршрутками.

румстер
Кстати, маршрутки более окупаемы как раз таки отчасти из-за упрощённого налогообложения. Как ИП. Не зря они не держат больше 15 машин на одно лицо, а разделяют ПС между своими жёнами, братьями и т.п. А муниципалы погрязли в бюрократическом аппарате и налогах. Поэтому и насквозь убыточны.

M<<
А мне кажется, что часть маршрутов тб хотят спихнуть ЯТК. И, возможно, им же продать Д-1.

Это сообщение отредактировал Макс И - 6.06.2011 - 18:08

Макс И

С трудом верится. Ибо мэрии придется все равно платить ЯТКшникам - все так же возмещать выпадающие расходы, все так же платить за льготников и проездные... А вот маршрутчикам платить ничего не надо, наоборот это маршрутчики платят.

19. Если 20, то с ЕНВД придется слезать.

Это сообщение отредактировал M<< - 6.06.2011 - 18:18

M<<
Зато не надо платить за электричество. А это дорогого стоит.

Про количество - раньше вроде не больше 15 можно было. Ну да фиг с ним.

Это сообщение отредактировал Макс И - 6.06.2011 - 20:27

Макс И
19 точно.

Я имел ввиду то, что ответил CRUEL. А выгодно и экономичнее прежде для хозяина , так почему нельзя что-то использовать ОТ. Например: часть МТ часто дублирует маршрут ОТ, но с меньшим интервалом, а почему не наоборот.

Потому что маршрутчики могут уменьшать интервал до стольки, до скольки захотят, при этом согласуя это с мэрией. А у ОТ, если говорить проще, интервал определяется размером бюджета города по статье "Транспорт". Чем меньше бюджет, тем больше интервалы. А бюджет все меньше и меньше (спасибо муниципалитету и мэрии) - откуда ж тогда будут у ОТ интервалы меньше, чем у маршруток?

И самое "смешное" там всё это понимают, но переломить свои убеждения не в силу. Всё таки вновь созданная комиссия , мне кажется, за повышение тарифов.

Это сообщение отредактировал german6012007 - 11.06.2011 - 13:23

лучше уж пускай тариф поднимут, чем уменьшат количество транспорта.

С трудом верится,что повышение сильно поможет. Сделай хоть по 50р, всё равно убытки найдутся (налоги, П.С., и т.п.).

Так и есть!

А когда снижали цены? Только при СССР!

Это сообщение отредактировал Макс И - 24.06.2011 - 07:58

Кстати тут , где то промелькнула такая мысль, что если понизить стоимость проезда даже на рупь, то якобы и народу будет больше ездить на О.Т.

да ни кто не будет ездить потому что его не дождешься,а моршрутка придет в течении 8 минут.