ОТ в других городах России, и не только

В Москве появятся скоростные автобусы

Уже в конце этого года в Москве появится первый маршрут скоростного автобуса. Власти рассчитывают, что им будут пользоваться люди, приезжающие в город из других регионов.

Как рассказал журналистам заместитель мэра столицы Николай Лямов, первый маршрут будет пущен от Белорусского вокзала до Московской кольцевой автодороги (МКАД), где будет находиться перехватывающая парковка на 1,5 тыс. мест.

По мнению Н.Лямова, добраться до центра на таком автобусе в некоторых случаях можно будет быстрее, чем преодолеть то же расстояние на метро. Объясняется это не только повышенной скоростью, но и небольшим количеством остановок: их будет всего лишь шесть.

Ожидается, что в будущем скоростные автобусы появятся на 10 основных направлениях. Правда, присутствовавший на пресс-конференции генеральный директор ГУП "Мосгортранс" Петр Иванов не уточнил, где и когда будут пущены эти маршруты

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/07/09/2011/614336.shtml

Это сообщение отредактировал M<< - 7.09.2011 - 14:43

интересно как пробки они преодолевать будут )

полотеньчик
Да скорее всего по выделенке. Но меня вот другой вопрос интересует - как они будут быстрее метрошной скорости 40 км/ч, если на светофорах стоять надо.

да херня. побалуются как с монорельсом и забросят проект

4х4
ничего херового. идея хорошая и главное не требует никаких капиталовложений! в отличие от многомиллиардной монохрени. которую кстати не забросили.

Челябинск. Презентация новых автобусов.
З.Ы.: Непривычно видеть 5256 в такой окраске.

Челябинские власти настолько суровы, что догадались оговорить цвет автобуса в ТЗ...

M<<
Нуачо.. мне очень даже нравится. Слоновая кость и алая юбка здорово сочетаются. Бело-зеленые страшно надоели..

Это сообщение отредактировал 4х4 - 9.09.2011 - 22:35

Усть-Катав.

"Мини-затор. К сожалению, сейчас это обычное явление на испытательной линии: из-за нечастых и нерегулярных обкаток жители прилегающих частных домов попросту забывают, что трамвайные пути используются по назначению. В этот раз владелец машины отыскался быстро"





Это сообщение отредактировал 4х4 - 9.09.2011 - 23:03

даже в такой дыре трмваи ездют, а у нас- ликвидируются

kokul
В Усть-Катаве они не ездят, а производятся. На фото испытательная ветка

4х4
Ахаха, Миша 626 детектед

Не Россия, но может кому интересно будет.

ОТ Евпатории и Запада-Юга Крыма.

Население Евпатори около 125тыс.чел, городу около 2500лет.

ОТ представлен трамваями, автобусами и маршрутками.

Трамваи.
Первый трамвай в Еспатории вышел на линию в 1914году, сейчас в городе 4 маршрута, 2 из которых сезонные. Трамвайные пути на маршрутах №1 и 2 одноколейные с разьездами на остановках и с разворотными кольцами на конечных, по маршрутам №3 и 4 одноколейные без разворотных колец, т.е тупиковые, на них курситует по 1 сочлененному трамваю туда-сюда, естесственно остановки все на одну сторону. Самый которкий маршрут №4 - всего 1700м. Маршрут №5 бул закрыт в 1991году, вместо него продлили 1 маршрут. Также есть один экскурсионный маршрут. По маршрутам № 2, 3 и 4 курсируют сочлененные вагоны Tatra KT4 специальные для одностороннего движения с двумя кабинами. По маршруту №1 курсирую несколько вагонов Gotha T57 1957г выпуска, прошедших уже не один капитальный ремонт. Проезд в трамваях 1,25гр, это около 4,8 рублей

Автобусы.
Чисто городских автобусных маршрутов в городе нет, т.к нецелесообразно, но есть городские заезжающие в ближлежащие поселки, в основном в Заозерное. Автобусы абсолютно разные, начиная от Лиазов 677М и заканчивая новыми Ивеко. Почти все автобучные маршруты проходят от Автовокзала. Проезд в автобусах очень дешевый несмотря на то что топливо стоит в среднем в 1,5 раза дороже, к примеру в мждегороднем автобусе Евпатория-Симферополь (80км) проезд стоит 24гр, это около 60р, к примеру у нас Кострома-Ярославль (70км) стоит 160р

Маршрутки.
Это пожалуй основной вид транспорта, в городе 17маршрутов, подвижной состав в основном представлен небольшими микроавтобусами со стоячими и сидячими местами, разных марок, что-то типа Исузу. проезд 1,75гр, это 6,5р

Крымские междугородние троллейбусы.
вместо междугородних автобусов между Симферополем, Алуштой, Ялтой и Севастополем курсируют троллейбусы, причем довольно часто с интервалом 5-15минут. Это самая длинная троллейбусная ветка в мире длиной около 90км, в каждом городе оняа связана с городской сеткой, всего 8 междугородних маршрутов. Подвижной состав довольно разнообразный начиная от стареньких Шкод-9тр производства еще 1970х годов, более новыми Шкода-14тр и 15тр, ЮМЗ-Т2.09 и заканчивая новыми Богданами Т-701 и Т-801, 2010г выпуска. Во всех междугородних троллейбусах работают только передняя и задняя двери, средняя дверь служит только как окно и напротив неё у всех троллейбусов стоят дополнительные сидячие места. Троллейбусные линии довольно изношенные. Встречал по дороге от Ялты до Симферополя в некоторых местах обрывы, а в одном месте на участке около 5км было по 3 контактных линии в обоих направления вместо 2х. Также в Ялте на конечной непомню какого маршрута троллейбусы разворачиваись в холостую без использования контактной сети. Еще существует 1 экскурсионный троллейбус, переделанный Шкода -9тр, с барной стойкой, телевизором. Проезд в троллейбусах самый низкий, в городских 1гр=3,7р, в междугородних 1,7гр=6,5р.

Это сообщение отредактировал Andrei 1983 - 20.09.2011 - 11:45

Жаль, что отменили звездочки на бортах пс... с ними было бы так интересно)