Такси МАКСИМ 666666, предварительная тарификация

Ладно, пойду поработаю на природе Понял одно, вслед за таксистами с ФЗ 69 собственникам транспортных средств других категорий в апреле прилетит в жопу своя статья. Но как были люди, а в их числе и наш собеседник, которые клали на закон ибо с них брать пока никто не хочет , так и останутся, единственное , думаю, логисты поменьше будут зарабатывать, так же как стали зарабатывать меньше диспетчерские службы, при снижении качества услуг

Это сообщение отредактировал вирус - 20.10.2012 - 10:35

ну эт кто как, я например ничего не проедаю)

вирус
В грузах и пассажирских перевозках совершенно другие деньги, в сравнении с такси. В том же патп-3 ввалены сотни млн рублей. Только сильно наивные люди могут думать, что они будут бессловесно выполнять (а им ничего не остается, т.к. они очень крупны, чтобы кроить) и позволят, чтобы это не делали другие. В такси консолидированных денег у нас нет, можно сказать. По крайней мере, там деньги совершенно другого уровня.

рима марковна
Мне пох куда кто звонит.

DVO
наверное вы имели ввиду, с 1/01/2013. Поскольку прежняя ваша дата уже прошла. А у частников они до сих пор некоторые работают по 16 часов, 2 через два. Поскольку введение глонасс/тахографов перенесли еще на год. Не так ли? Поправьте меня.

Givago
Да, накосячил с датой. По идее то вообще с 23.01.12 техрегламент вступил в действие и был отложен на год. Но тогда штрафов за отсутствие вообще не было, поэтому всем было до фонаря.
Первичен сейчас тахограф. Тем более тахо российское идет с глонассом сразу.

рима марковна
Предлагаю переходить на более легкие напитки.
Еще раз напишу для особо одаренных: уже сейчас ставлю тахографы, ибо не все такие клинические идиоты , как некоторые.
И разочарую еще раз: водитель автомобиля марки газ является совсем маленькой и далеко не главной составляющей рынка транспортных услуг. Можно сказать, что в пищевой цепочке он вообще самый последний. Всегда на выходе, можно сказать.

Вова, Газели и мелкие грузовики, вроде не попадают под действие по тахографам. Так что Волноватся так не стоит. Вова 10 тыс. грязью за три дня, а чистыми сколько,если не секрет и время проведенное в авто?
Только по существу ответь, на личности не переходи ок.

Givago
Газели, конечно, нет. Все грузовики (т.е. больше 3,5 тонн), осуществляющие перевозки на возмездной основе. Со след года пассажирские перевозчики и опасные грузы.

Это сообщение отредактировал dvo - 20.10.2012 - 11:30

Dvo
А когда на грузовики больше 3.5 тонн обязуют ставить? Про пассажирки и опасные груза слышал.

Вова, понял, в среднем вообщем по2- 2,5 тыр в день. Брат у меня собирается все Газель брать, поэтому и спросил.

Givago
С 14го на такси глонасс (этот вопрос приземлен, в законе есть). Вроде также хотят грузовики больше 12тонн по тахографам (они очень много где стоят, как минимум на половине).
Главное во всем этом не сами тахографы, а карты у водителей. Ведь если сейчас где то перец спит водителем сутки через трое в одном месте, а потом во втором еще работает водилой на самосвале, то теперь ему придется выбирать где из этих мест работать. Соответственно или работодатели будут добавлять , либо народ разбежится.

рима марковна
Забыл тебя спросить где мне писать , о Понимающий толк в жизни приземленно. Смех.)
Со стакана слезь для начала, нищеброд.

Бывает. Устал я, тоже пойду , как вирус, на природу. Да резину поменяю.
Всем спасибо за несодержательную и малоинформативную беседу.)

Вова, ты удивишся, но я не работаю, не на Газели, и уже давно не в такси.В мире есть другие работы. А два рубл@ в день, я в такси зарабатывал чистыми, по 12 часов, правда приходилось работать.

dvo

нет,вот тут вы ошиблись,у нас с бывшим мужем бизнес общий