На ГАЗе будут выпускать Chevrolet Aveo

На Горьковском автозаводе будут выпускать Chevrolet Aveo

Концерн General Motors и "Группа ГАЗ" подписали соглашение о выпуске автомобилей Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе. Как сообщает пресс-служба компании, старт производства намечен на середину 2012 года.

Ежегодно на нижегородском предприятии планируется изготавливать до 30 тысяч хэтчбеков и седанов Aveo. Какими двигателями будут комплектоваться автомобили отечественного производства, пока не сообщается.

Ранее компания Chevrolet анонсировала, что в Европе модель получит на выбор три бензиновых четырехцилиндровых мотора объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра. Первый из них доступен в двух вариантах мощности - 70 и 59 лошадиных сил, двое других развивают 100 и 115 лошадиных сил соответственно. Также Aveo будут оснащать 1,3-литровым дизелем - мощностью 75 и 95 лошадиных сил.

Хэтчбек Chevrolet Aveo нового поколения впервые был представлен в октябре 2010 года на Парижском автосалоне. В январе 2011 года на Детройтском автосалоне автомобиль показали и в кузове "седан. Продажи нового "Авео" начнутся до конца этого года, при этом в Северной Америке он будет реализовываться под именем Sonic.

По итогам 2010 года в России было реализовано 22,8 тысячи хэтчбеков и седанов Aveo. В настоящее время эта модель занимает 16 место в списке самых продаваемых машин на российском рынке.

http://auto.lenta.ru/news/2011/02/01/gazaveo/

начинаем обливать....
пошла жара

баржеводы срут кирпичами и строят замки...

т.е. он будет собираться не только для России, а еще и для европы???

а по деньгам как будет, если его собирут в России? для россиян будет дороже ежели для европейцев, это по-любому?

ты ещё сомневаешься, но самое интересное в этой статье

т.е. будет история с жЫгулями как в анекдоте...

за что ГАЗу спасибо, что он локализовал только бампера и оптику в недавно закрытом проекте

outsayder

да лан те. не все так плохо с локализацией.

ты забыл что мы в России.....ты просто не знаешь сколько эти локализованные комплектующие стоят.......

Это сообщение отредактировал outsayder - 2.02.2011 - 13:06

outsayder

ну хорошо. сколько стоит одна и та же кузовщина от Магны на конвеер любой марки в нашей стране и за границей?
ну и во-вторых, можешь нагуглить сколько стоит, допустим, калужский пассат ввезенный из-за границы, местной сборки с 20%-процентной локализацией и местной сборки с 40%-процентной алколизации локализацией? )

Для начала потребуется сделать пресс формы, что само по себе дорогое удовольствие, потом нужно чтоб поставщики поставляли металл по качеству и составу аналогично ему (цена от металлургов сразу вверх уползет) потом его нужно покрыть оцинковкой или ещё как обработать чтоб до момента грунтования оно не успело порыжеть, и в итоге получается что проще купить там готовое чем у нас его городить......

Это сообщение отредактировал outsayder - 2.02.2011 - 14:03

ну конечно ))

http://www.magna.com/magna/en/about/customers/default.aspx

DArkZ
да уже погуглил

поживем увидим какие машины выходить и как ездить будут........ надеюсь что всё нормально получится.....

p.s. так вроде ещё и фольцваген хотел на этом заводе легковушки собирать..??

Это сообщение отредактировал outsayder - 2.02.2011 - 14:19

ещё ЯМЗ осталось приспособить под какой нибудь Чери и будет нирвана...

он движки реновские собирает из импортных комплектующих, и называется он ЯМЗ-650

outsayder
их ещё сбыть надо, а чери сами разъедутся