Ё мобиль, Прохоров представил в столице

Не нашел тему про ё-мобиль просьба модераторам переместить в тему

13.12.2010 18:42 : Михаил Прохоров представил Ё-Мобиль

На Тверской улице в специальном «Ё-центре» для прессы были презентованы три машины с разными кузовами.

Михаил Прохоров и автомобиль будущего. Российского будущего. В специальном павильоне стоят три железных «Ё-мобиля» - стандартный легковой вариант, спортивный и небольшой фургон. Один из них пытались завести, дистанционно, с помощью специального «Ё-фона», правда удалось это только с третьего раза. После хотели на нем прокатиться, но нрав у автомобиля, по крайней мере пока, действительно народный – машина молча проигнорировала эти требования. Михаил Прохоров заверил всех, что машины на ходу и в январе компания готова провести тест-драйв. Сам бизнесмен, отнюдь не миниатюрный, зато смог показать, что салон у автомобиля достаточно вместительный. Первый российский гибридный автомобиль, по мнению Прохорова сможет набрать популярность, именно в качестве «машины для семьи». Это экологический вариант – двигатели работают на природном газе, но при этом в отличие от электромобиля у него высокий КПД. Предполагается, что цена «Ё»-новинки составит 300 тысяч рублей. Кстати, создатели автомобиля настроены и на экспортную перспективу – для зарубежных рынков, правда, его название трансформируется в более понятное иностранцам, но не менее позитивное «Yo».

Со 2 по 12 января первые «Ё-мобили» смогут посмотреть все желающие.

http://www.echo.msk.ru/news/733826-echo.html

Создатели ё-мобиля показали свое детище
Сегодня, 15:49

Сегодня представителям прессы были показаны прототипы трех "ё-мобилей" - купе-кроссовера, хэтчбека и фургона.

Все представленные автомобили оснащены:
гибридной силовой установкой, рассчитанной на заправку как бензином, так и природным газом, каждая из моделей имеет по два топливных бака. Выходная мощность гибридной силовой установки составляет 60 лошадиных сил и позволяет ей работать в трех режимах: "Спорт", "Эко" и "Снег",
полным приводом,
двигателем внутреннего сгорания гибридной системы, который расходует 3,5 литра топлива на 100 км. Запас хода при полной заправке обоих баков "ё-мобиля":
автомбилю в кузове "фургон" хватит на 1000 километров,
купе-кроссоверу и хэтчбеку на 1100 километров.
климат-контролем,
навигационной системой на базе чипов ГЛОНАСС и GPS,
системой дистанционного запуска и остановки двигателя,
совместимым со стандартом связи 4G мультимедийным центром с возможностью подключения внешних USB-накопителей,
сенсорным экраном на центральной консоли для управления всеми системами.

Норма "Евро-5" в "ё-мобилях" соблюдена. Серийная сборка гибридов стартует в середине 2012 года.

Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения.

http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/11546...e-detishhe.html

сегодня в вечерних новостях показывали ее во всей красе. Хороша внешне.
Понятно что размеры небольшие но хочу такую

А еще она на презентации завелась с 3 раза, и самое обидное, не смогла тронутся.....

просто Михаил решил соответствовать во всем русской пословице
Долго запрягает но быстро едет

ФОТГЕ В СТУДИЮ!

И имя им будет конечно Ёжики! ..не берите ёжиков..
..не губите ёжиков , ведь они хорошие, ведь они большая, дружная семья..(с)

Василий Эх ДАК БЫЛИ ЖЕ

пздц нах Ё то?

Миллиардер Прохоров поставил точки над "Ё":
http://www.5-tv.ru/news/35040/

видел репортаж по НТВ . я бы купешку бы взял но все равно на любителя

тоже в новостях видел.
сразу не отрыгнулось - уже хорошо.
но что за тупое название?

и всё сказали "-Ёбаный в рот"....

На презентации Михаил Прохоров лично опробовал машину. «Лет пятнадцать не садился за руль», - с этими словами олигарх двухметрового роста забрался в салон «ё-микровэна». На радость множества фотокорреспондентов еле-еле поместился. А на прозвучавшую из толпы журналистов просьбу проехаться бросил: «ФСО не разрешает». Хотя одну из машин все же завели - при помощи нажатия кнопки на мобильнике (в комплекте планируют выдавать и сотовый телефон, называться он, будет, как можно догадаться, «ё-фон»). Движок после некоторой заминки (сотовая связь «глючила»?) отозвался со звуком, больше похожим на звучание мотоциклетного мотора.


Источник

Прикольно уши можно затыкать коленками. И опять сделали Г, они хотябы на мировых лидеров посмотрели штоли, раз сами не умеют. Расход по нынешнем меркам в заявленые 4 литра на сотню просто громадный, для сравнения мой 210 мерс 2000 г выпуска 2 литровый CDI расходует 4.5 литра, а если салярка хорошая попадается но редко падает до 4.3 литра на сотню, так это полноразмерный автомобиль Д класса и нафиг этот Ё мобиль нужен. Судя по описанию, этот Ё должен стоить тысяч сто, а нам его хотя впарить за такие бабосы.

Да ещё есть вопрос, почему номера Кабардинские, их чё там делать будут.