Тверицы

А чего выгодного в этой приватизации, если она и в самом деле оформлена? Только землю под ним на продажу как место под новое строительство да и то надо ждать этого момента, тк жилой дом на повороте хоть и древний, но многоквартирный, потребует расселения. Долго ждать, если только в один заход с Валяльной фабрикой под застройку не попадут. Книжный магазин помню хорошо, много раз туда ходил, а вот поликлинику не помню, детские зубы сам извлекал

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 4.05.2024 - 11:15

А вот так сейчас выглядит вход в Парк Культуры и Отдыха Вагоноремонтного завода!
Некогда самая крутая танцплощадка Заволжского района!
Грохот музыки ансамбл@ Мальцевых гремел на весь район!



Парк был отгорожен от завода забором и был отдельным объектом.
Прямо от входа, где сейчас эта тропинка, был деревянный помост для танцующих.





А слева от помоста находилась крытая веранда, где играл ансамбль.



Это сообщение отредактировал Иноо - 6.05.2024 - 19:30

Иноо
Вообще, насколько я понимаю, ЯВРЗ расширял свою территорию, возможно даже неоднократно? Примером может служить некогда сквозная Урочская улица, часть которой сегодня оказалась на территории завода. Новую дорогу - Дачную улицу проложили примерно в середине 1970-х, тогда же перерубили Урочскую - верно?
На спутниковом снимке города 1976 года уже видна действующая Дачная улица, а территория ЯВРЗ расширена. http://www.etomesto.ru/map-yaroslavl_sputnik-1976/

Алексей Волков

До прокладки этой новой Дачной улицы, которая рассекла стадион ЯВРЗ пополам,
весь транспорт ехал по ул. Урочской, которая проходила за школой 50 и выходила к ул. Цветочной.
На снимке 1976 года её видно внутри территории завода.
Да и на теперешних Яндекс-картах видно её остатки внутри завода.

https://yandex.ru/maps/16/yaroslavl/?ll=39....maps&z=16.8

Это сообщение отредактировал Иноо - 7.05.2024 - 23:41

А на спутниковых снимках 1967 года ее еще нет https://retromap.ru/14196726_0120090_57.640...909146&p=59

Это сообщение отредактировал Sergyar - 8.05.2024 - 23:13

Иноо
Sergyar
Да-да, именно так. И мой основной вопрос к старожилам района был в том - известен ли конкретный год, когда сделали Дачную, а ЯВРЗ расширил территорию и перерубил Урочскую?
А ещё - а чьей стороне была инициатива? ЯВРЗ хотел расширить территорию, и поэтому город построил новую улицу "в обход"? Или наоборот, построили Дачную, как более прямую дорогу, Урочская улица потеряла былое значение и завод без проблем её поглотил?

Алексей Волков

Завод к постройке этой новой магистрали не имел, собственно, никакого отношения.
Их поставили перед фактом, лишили стадиона...
Строительство этой магистрали, нов. ул. Дачная через стадион и нов. развязка у шк. 50, было остро необходимо городу,
так как быстрыми темпами строился новый микрорайон
- пр. Машиностроителей - пр. Авиаторов. Старый проезд к мосту
- ул. Урочская, была ооочень узкой и совершенно не справлялась с потоком машин.
Самое интересное, что и нов. Дачная сейчас уже не справляется!
Большой поток машин идёт сейчас по ул. Стопани и Набережной.
Бедный Заволжский район! Даёшь ему третий мост!!!)
Сам мост был построен в 1967 году. Эта магистраль предусматривалась, видимо, как развязка к мосту.
Так что её строили где-то в начале 70х. Точнее не помню.

Это сообщение отредактировал Иноо - 9.05.2024 - 10:44

Интересное видео. Наверное уже видели.читаю с интересом. Жена родом из твериц.
https://youtu.be/-IlBLppVA1A?si=qiH31Nsdz5uhvZ3a

Это сообщение отредактировал uhbitxrj - 10.05.2024 - 20:13

Спасибо, действително интересно! По тому самому малому мостику через речку Урочь много раз бегал и ходил. Надеюсь, у городских властей хватит духу сохранить Водонапорную Башню как памятник, на ст Филино башне не повезло, снесли, не глядя на авторство Шухова. В начале видео современные кадры, не узнал, там со стороны Башни, но ближе к Волге был Клуб с кино и танцами .

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 10.05.2024 - 22:20

обана, 100 раз мимо проходил, а истории не знал. Спасибо.

uhbitxrj
Спасибо, посмотрела видео, оч интересно. 👍

Дом для рабочих станции,как догадываюсь нынешний военкомат? А само административное здание скорее всего - начальника станции.

Вот вам свежайшие фото мостика и башни,
Неужели им по 150 лет!

То, что на первой фотографии-ограждения и шпалы, несложно заменяемые и скорее всего заменённые не один раз, части. На видео выше основные конструктивные элементы моста-балки, воспринимающие всю нагрузку, вот они скорее всего могли быть со времён строителства моста, но они на ваше фото, к сожалению, не попали. Технически, конечно, можно было и эти балки заменить, но тогда на них скорее всего вместо заклёпок будут более современные сварные швы да и не помню где-то годов с 62-63, чтобы там производилис подобные работы. В те годы с насыпи была тропка-спуск в сады, вот с неё может видно балки, если конечно, та тропка сохранилась.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 11.05.2024 - 22:51

все верно. моё фото не отражает возраст.
просто клещей собирать не хотел - спускаться.

Просто сам факт наличия меня удивил!