Московский проспект

Ну если по правой стороне,то теоретически ещё можно предположить рельсы для крана при строительстве 155-159 домов(об этом писали),но по левой даже теоретически не к чему прицепить.

Это сообщение отредактировал фибролит - 10.09.2020 - 21:33

Нет, к той стороне на которой Московский вокзал. А правая она или левая, это смотря откуда смотреть!

Значит в другом потоке реальности, в Ярославле победил глава города, а не области и проложили трамвай. А в Ярпортал можно писать не только из нашей Вселенной

А их и нельзя отличить. На 3 маршруте был гейт, куда на ж/д платформе привозили трамвай. Специальными домкратами трамвай поднимали, платформу из под него вывозили, трамвай отпускали, он вставал на рельсы. Трамвайные и ж/д рельсы у нас одной колеи.
По вашему случаю. Ехали вы скорее всего по Гагарина, параллельно Московскому. В районе Больших полянок там (при желании) видны ж/д рельсы. Как раз слева, если ехать к центру города.
От Павлова до Гоголя трамвай не мог ходить по простой причине. Даже если бы там были рельсы, откуда взяться вагонам? Ближайшее депо - около пл. Труда, где сейчас Аура, ближайшая точка трамвайных путей в 1993 году - Мукомольный переулок.
То есть, чтобы попасть трамвайному вагону на участок Павлова-Гоголя, ему нужны пути от Мукомольного переулка до Гоголя. Но самое дальнее, куда попадал действующий трамвай на Московском - это Московский вокзал, в 60 годах там было кольцо. Далее пути тянули до Автовокзала, но трамвай не пустили и демонтировали тогда же в 60 годах.

Это сообщение отредактировал Electron - 10.09.2020 - 22:50

Leo777
Вы от Павлова до Гоголя конкретизируйте.
Дома по НЕчетной стороне были построены в 1970 годы и вы догадываетесь, что там рельсов не было, так как вид этого куска ч тезх пор не изменился.

По четной стороне имеем парк Нефтяник - без изменений, Политех - без изменений и Водоканал - без изменений.
Дальше был долгострой автовокзала за забором.

Вот как на ладони:

Говорят - Московский в 1951 году.
Конкретизируем место?



https://openyar.ru/istoriya/item/2101-avtobus.html

https://russiainphoto.ru/photos/222899/

Там же в "крестах".







https://russiainphoto.ru/search/photo/?pagi...e=1&index=3

Так я вагоны и не видел. Откуда им там взяться, если не было контактной сети. Вы говорите - тянули рельсы к автовокзалу... Вот уже теплее.. Возможно их не полностью демонтировали. Их то я, вероятно, и видел.. На Гагарина не похоже. Слишком узкая. А там, я помню, магистраль!

отнюдь, на ем. ярославского(или уже б.федоровской)

в 71м уже точно не было, но в 93, м. б на несколько минут положили и сразу же убрали, так, что местные обитатели не успели заметить их наличие

Кстати да, о Б. Федоровской я забыл

проблема, что тянули их в 60 годы. Тогда же и демонтировали. К 1993 году на Московском вокзале уже не было трамвайного кольца (причем более 25 лет) и тянуть было неоткуда.
Вот фото трамвайного кольца на Московском вокзале в ВК Ретро-Ярославль https://vk.com/retro_yar?w=wall-47003474_156331

Это сообщение отредактировал Electron - 11.09.2020 - 09:47

Тогда крановые рельсы. Если на нечетной - у Автовокзала.

Кресты.

И ведь что характерно не могу узнать,хотя с 71 года года там жил