а вы уже переобулись?, когда вы обычно это делаете?

Смотря с чем сравнивать

и ещё, если шина красивая то это не значить что она хороша на дороге


всё, ща заклюют)))

corsa
как с чем? со всеми. ведь вы говорите середняч0г сравнивая со всеми? и дело не в том что красивая, а в том что я за две зимы нигде ни разу не засел на ней. гребёт как танк.

ну я же не говорю, что она плохая в своём классе вполне даже не плохие шины

corsa
скажем так. даже по тестам эта резина уверенно держиться вверху. это никак не середнячёк. середнячёг это сло макс или вроде того

Это сообщение отредактировал mouseTPAKTOPuCT - 11.11.2010 - 13:28

общение? ну тогда пообщавшись с муллой вы должны стать правоверным мусульманином, а на следующий день поговорив с раввином - иудеем. Они тоже специалисты в своем деле.
На самом деле в этом вопросе истину могут дать только тесты.
Так то у меня есть глубокое убеждение, что на высоких скоростях вода гораздо лучше отводится через продольные широкие канавки летних шин, чем через косые узкие зимних, но я не привожу это в качестве довода, т.к. это мое умозаключение.
Я не имею времени и возможности найти для вас научный труд или что то подобное, поэтому и представил что попалось под руку - журнальные ссылки.
И еще осмелюсь представить такое достаточно очевидное утверждение: летние шины исходя из названия предназначены для лета, плюсовых температур и воды в ее жидком виде, а зимние соответственно для зимы, минусовых температур и воды в виде льда и снега. Для меня этого достаточно. Если для вас недостаточно, тогда действительно давайте останемся каждый при своем мнении. Только когда вздумаете погонять на зимних шинах по лужам, не говорите что я вас не предупреждал .

В качестве бонуса вам готов признать ошибочной свою фразу что на зимних шинах нет водоотводных канавок. Они есть.

не должен

не совсем уж они и узкие
и кстати, афтар указал скорость возникновения дискомфорта? чёта интересно прям.

ну дак это очевидно! я что и пытался объяснить, но сделал поправку что жидкая вода легче отводиться чем та же вода, только со снегом именно по этому зимние шины делаются с расчётом на эту опасность.

уж разберусь, спасибо!)))

выскажу крамольную для вас мысль (только не просите доказательств, это мое умозаключение): сказки про вывод снежной каши не более чем маркетинговый ход производителей шин. Снежную кашу в достаточно густом виде невозможно полностью вывести, поэтому сцепление колес с поверхностью будет все равно плохим. Задача зимних шин в том чтобы по максимуму удержаться на этой каше. Здесь не ставится задачи стопроцентного сцепления с дорожным покрытием.
В случае же летних шин речь идет о полном выдавливании воды до асфальта (только до определенной скорости и возникновения аквапланирования)
можете критиковать, возможно переубедите

Это сообщение отредактировал citizen - 11.11.2010 - 15:37

опять тепло... на летней хоть не так шумно ща...

нет, вокруг другой - какая резина лучше противостоит аквапланированию - летняя или зимняя

Нужен совет!
Имеются 3 зимние покрышки, 4ю порвала по весне, денег купить прямо щас нет, а за окном снег. Если я 3 поменяю, а 4ю пока летнюю оставлю (сзади) - это вообще страшно? Или лучше на летней потихоньку?

Maril
я думаю низзя на 3х зимних и 1ой летней... посмотрите по газетам - может, кто че б/у-шное продает вашего размера...

Maril
поставь 2 покрышки зимние и 2 летние. 3 никак не катит

Марийка
посмотрела - нету, у меня размер неходовой(
Romance
тоже так подумала потом уже. Просто прошлую зиму докатывала на четвертой вообще не понятно какой покрышке, которую мне в шиномонтаже за так отдали, и по городу и в Москву и по-всякому, разницы не заметила. Вот и подумалось, что может 3 поменять. Но раз умные люди говорят 2, помняю пока 2.
Спасибо)

что за шина то? и размер какой?