"Новый" Московский проспект, Как ощушения от поездки по"новой"дороге?

А разве при проведении конкурса не учитывается наличие у подрядчика необходимых активов? Если нет, тогда упомянутый ФЗ - куйня. Любой проходимец может участвовать в конкурсе, соглашаться на любые условия, получить бабло и смыться.
Но в нашем случае почему то допустили именно этого проходимца (АДС), и спокойненько простили ему все грехи.

не моих, к счастью
и если вы, были бы более внимательны(а возможно и более образованны) то заметили, что я использовал далеко не все буквы которые присутствуют в русском алфавите...
по сути: вы просто очень много фраз в том посте написали, которые весьма смешно звучат. вот и все

citizen

Верное замечание. Активы как раз учитываются. Но именно активы в виде спецтехники и т.п. Финансовое состояние по закону не может учитываться. Чтобы мелкий бизнес мог конкурировать с крупным. Ну арестуют у Дорстроя его технику, пока еще реализуешь, или думаете, новый подрядчик согласится принять часть оплаты конфискованными экскаваторами предыдущего?

совсем не любой проходимец может поучаствовать в конкурсе и получить подряд. т.е. попробовать поучаствовать может любой, но только один заранее определенный проходимец был до участия в тендере допущен и он же соответственно его выиграл

в aх@е от такого умозаключения...
тогда у меня вообще вопросом нет почему тендер выиграл АДстрой

"мы тебе денег и мы же тебя обучим как дороги делать и с речками подземными справляться..."

я про то и писал

А каким образом учитываются эти "активы"?

Губернатор же сказал,что "мы приобрели уникальный опыт" и теперь,по-видимому, будущее предсказуемо!

Я и говорю что ФЗ - говно.
Какой нахрен малый бизнес?! Капитальный ремонт центральной магистрали крупного города к тысячелетию! Малый бизнес и на пушечный выстрел нельзя было подпускать.
Но даже с таким ФЗ можно было сделать иначе - провести несколько конкурсов и найти несколько подрядчиков на разные участки. Но как уже сказано, все было известно заранее и басни про тендеры вызывают только истерический смех.

Alexander27

Опять 25. Вы неправильно поняли. Во-первых, там обсуждался один из возможных вариантов - то что так было на самом деле совсем не факт. Во-вторых, если подрядчик по закону пришел честно, но ничего сделать не может (квалификации, опыта и т.п. не хватает), а смена подрядчика кардинально ухудшит ситуацию, то есть работать придется именно с ним, то всячески помогать ему решать его же задачи пойдет на пользу делу. Причем тут

???

с чего бы это ?

Это сообщение отредактировал citizen - 24.09.2010 - 15:13

citizen

Вы не один это говорите

По-Вашему, в законе к закупкам, идущим мимо ФЗ надо добавить "капительный ремонт центральной магистрали крупного города"? Здравая мысль, но это уже не к Правительству области вопрос. И не к Департаменту госзакупок. Этим другая ветвь власти занимается.
citizen

Утопическая идея. Один то конкурс изрядно затянул всю процедуру, а уж несколько конкурсов... Да еще каким то образом организовать различные компаний на различные участки одной дороги, чтобы лебедь рак и щука не получились - потом вообще концов не найдешь, друг на друга кивать будут. Мы не сделали, потому что они не готовы, а мы не сделали, потому что те не пришли. Неее, это точно не вариант.

Ну и кто в этом виноват? Конкретно, кто? Что Вы предлагаете сделать, чтобы этого не было в будущем?

Это сообщение отредактировал gav - 24.09.2010 - 15:13

citizen

Ерунда. Конкурсы можно проводить одновременно, а дороги четко поделить на участки. Если захотеть конечно.
При этом если какая нибудь контора облажается, можно малыми потерями дело поправить. Но когда облажалась контора, которая делала весь город, тут действительно дело дрянь. При этом она лажала она долго и системно, и мер никаких не принималось.

Наверное перестать воровать.

citizen

Ну а как это реализовать? Что нужно сделать, чтобы люди перестали воровать? Публично заявить об этом на форуме?