"Автошкольный беспредел", До коих будем терпеть

LARA
Где вы увидели, что я отстаиваю интересы автошкол?

А вы договор читали? У меня так было написано, что АШ гарантирует обучение по программе и предоставление возможности сдать экзамен в ГИБДД. Права никто вам там не обещает

Вот с этим несогласен. Тут, скорее, не диплом, а один из экзаменов в сессию - у вас же есть право на пересдачу. Вот вы и пересдаете раз, два... пятнадцать... А преподаватель может дотошный и хочет что бы вы знали все от и до...

В каком это году было? Уже 3,5 года как минимум практики 50 часов, а раньше было 32.
Просто в районе 95 года было резкое уменьшение сдавших с 1-го раза с 95-98% до 25-30%. И я не думаю, что ВСЕ автошколы именно в один момент стали работать на порядок хуже.

Извините, что у вас доп.занятия сделаны чисто для вытягивание денег, но когда я ездил с инструктором не от автошколы он мне рассказывал, что в их АШ есть 2 варианта выйти на повторный экзамен в ГАИ: сдать еще раз внутренний или откатать 3 занятия с инструктором, на которых (как минимум на 1-м) ученик проезжает по маршруту, где завалился на ГАИ, и вместе инструктор разбирает в чем была ошибка и что нужно было делать... Но опять же, это правила других АШ, а что у вас - я не знаю.

В том то и дело, что именно вам может не подходить по характеру или еще из-за чего-то один инструктор, а с другим вы будете учиться на ура. Так что не стесняйтесь менять инструктора (естественно не часто, т.к. от этого проку не будет), если понимаете, что с нынешним у вас не получается найти общий язык.

Да... было время. Учился,в свое время, 8 занятий по 1,5 часа,из них половина на площадке,вторая половина вдоль проспекта Авиаторов, туда-сюда.Сдал с первого раза,тоже по проспекту Авиаторов Все,я-водитель,сразу купил "девятку" и поехал на работу из Заволги на Нефтестрой.На работу к 7 утра,доехал без проблем,машин нет почти, а вот обратно,целая история...Выехал на Московский,такое движение,хоть плачь,съехал с Московского,встал в сторонке и минут 40 стоял,набирался решимости и пытался унять дрожь в коленях.Далее центр...как его проскочил вообще не помню,ну и Заволжский мост,а там пробка.Кое-как добрался до подъема на мост и тут пришла беда.На уроках учили на подъем трогаться только на эстакаде и только с ручником,а ручник на "девятке",как водится, не работал.Въехал на подъем,сзади подперли сразу,нажал на тормоз,спереди тронулись чуть-чуть,а я ногу с тормоза убрать боюсь,передние уж уехали,задние сигналят яростно,я только еще больше нервничаю.Огромным усилием воли отпустил педаль,"заглох" несколько раз.Так,трогаясь,"глохнув" и потея я преодолел,этот страшный для меня подъем.Одним словом-натерпелся,после этого еще месяц но ночам только катался. Вот такое обучение,это как щенка в воду бросить-выплывет-не выплывет.

Вот она идеальная история для учеников. С нынешним обучением таких ситуаций практически не бывает (конечно, если повезло с инструктором). Я, как человек живущий Заволгой, не испытала трудностей на мосту, хотя пока училась ниразу там не проезжала. И педальку спокойно отпускаю, и не глохну, и не откатываюсь в сзадистоящую машину

Я хочу публично извиниться перед АШ "Конверсия", а в частности перед директором. Татьяной Викторовной Лукьяничевой и зам.директора, Ольгой Юрьевной Малышевой, за свое негативное публичное высказывание об АШ.
Экзамен по-прежнему не сдан, но действия переосмысленыю На самом деле, автомобиль - это средство повышенной опасности и владеть управлением нужно в совершенстве. Полностью согласна с необходимостью доп.занятий. Стыдно за свое поведение и от всего сердца прошу прощения...[size=6][/size]

LARA
А мне кажется Вам незачем перед ними извиняться. Все что Вы написали - правда, я сама прошла через эту а/ш, и скажу, что самое интересное у них начинается с момента, когда сданы теория и откатаны положенные часы.
За учеников своих эти дамы не заступятся никогда. В свое время я забрала документы из этой школы. Было много негативных моментов, даже вспоминать не хочу эту ситуацию неприятную. При получении своих документов я сказала, в частности, О.Ю. , что они должны заступаться за своих учеников в таких ситуациях, как сложилось у меня. Но им без разницы.
Потом сдала экзамен по самоподготовке, и уже езжу сама за рулем - скоро год будет (вспоминаю добрым словом своего инструктора, который через месяц после моего ухода от них ушел), и очень рада, что не стала продолжать с а/ш сдавать экзамены. Двух раз хватило...
Чтобы научиться нормально машину водить нужно не 50 часов и нужно не 20 допчасов, а нужно достаточно много времени проводить за рулем, и очень важно желание научиться. Это все приходит после того, как получены права.
Совет- идите по самоподготовке, не трепите себе нервы. Вам удачи!

Это сообщение отредактировал Елена Р. - 4.09.2012 - 13:42

Елена Р. , эк вас задело, год прошел, а все переживаете

Дела давно минувших дней, если честно, просто надо же человека поддержать. А Вы-то чего все в этой темке делаете с правами?

Так интересно же, чем ученики сейчашние живут.
ЗЫ: и ваш инструктор не сам ушел, его выгнали, за те самые заслуги о которых мы с вами спорили год назад

Не знаете правду- не пишите сплетни, и не вводите в заблуждение людей. А инструктора, про которого мы с вами говорим, пригласили в другую а/м, где он и работает по сей день.
Благодарна ему за его очень грамотные советы. Езжу сейчас каждый Божий день (ттф ни одного дтп), и его добрым словом вспоминаю.
Обсуждение темы с вами закрыто.

Всем доброго дна и удачи на дорогах.

Действительно с автошколами ситуация сейчас интересная

Автошкола - это коммерческое предприятие, оказывающее платные услуги.
Сразу возникает вопрос, а какую ответственность несет автошкола перед потребителями своих услуг?

Если потребитель получил услугу в полном объеме, и не может сдать экзамена в ГАИ, то можно ли утверждать, что услуга оказана качественно?

Это сообщение отредактировал Илиин - 14.09.2012 - 09:44

Как говорится, в самую точку! А почему услуга оказывается некачественно? Потому что в инструкторах часто держат кого попало - которые только числятся инструкторами, а по сути - ничем не отличаются от "таксистов-бомбил". Такие вот инструкторы держатся друг за друга. Двое таких друзей-бомбил в прошлом декабре выжили настоящего инструктора, который учил - поливали его грязью перед руководством ("посмотрите, кого вы взяли!"). А у самих подход такой: "мы тебе не обязаны преподавать на дороге теорию", "думай сама" и "ты тупишь" - то есть хамят и не выполняют свою прямую обязанность - учить. Если от таких инструкторов вовремя не уйти, то после 40 часов занятий выясняется, что человек не научился ездить. Начинаются такие же бесполезные дополнительные занятия, и провалы школьных экзаменов. Виновата в этом школа, набирающая и держащая таких инструкторов. Чтобы не нарваться на такую школу - надо не смотреть на рейтинги и красиво сделанные сайты - а искать инструктора, который учит, а не отбывает время - покатать с ним, убедиться в его адекватности, а потом поступать в его автошколу.

Это сообщение отредактировал vedmedushka - 14.09.2012 - 10:13

Интересная позиция....а если ученик сам тупит на экзамене от нервов или еще от чего-то - то автошкола тут при чем??? (это я на своем примере - инструктор всему научил на 100% , но на экзамене я затупила, растерялась и в результате СВОЕЙ же ошибки не сдала).

Так при чем тут автошкола? Автошкола это не парикмахерская, где за плохо оказанную услугу ответственность несет мастер, в автошколе так же как и в любой организации, которая берется чему-то обучить все зависит именно от клиента, от его способности слушать, понимать и обучаться! А если клиенту это не надо, или он попросту не слушает, то и результат соответствующий.

Это сообщение отредактировал DarkAngelSky - 14.09.2012 - 10:12

DarkAngelSky, все правильно, Вам просто повезло с инструктором. Только есть еще один немаловажный момент: если у инструктора нет совести, если он считает себя вправе не прививать ученику навыки вождения все 90 минут занятия, а сидеть пассажиром и гнуть пальцы - то ответственность за него несет автошкола, которая его принимает на работу.

При чем тут авто-школа?
Очень просто. Услуги, в том числе и предоставляемые авто-школами регулируются законом о защите прав потребителя. А в этом законе все построено на таком понятии, как Качество товара (работы, услуги).
А как определить качество услуги автошколы?
Или к услугам авто-школы необходимо исключить само требование качества услуг?
Почему порихмахерские должны оказывать качественные услуги? Кафе, пиццерии, рестораны - должны. Такси - должны. А авто-школы, нет?

Да, автошкола предоставляет УСЛУГИ, да, она должна их оказывать в полном объеме. Но, извините, как вы себе это представляете?????
Согласна с vedmedushka, что автошкола отвечает за свой персонал(преподавателей теории и практики (инструкторов) - должны набираться опытные преподаватели, которые будут именно ОБУЧАТЬ, а не выколачивать деньги, а руководство должно владеть всей информацией о методах ведения занятий инструкторов в процессе обучения (кто из инструкторов учит, а кто газеты читает).

Подытожу - каждому человеку требуется различное время для обучения, для усвоения информации. Кто-то всему быстро научится, а кто-то будет то же самое учить в 3 раза дольше. В результате кому-то через 3 месяца, а кому-то через 2 года услуга будет оказана в полном объеме и он сдаст экзамен.
Любое обучение - это абсолютно другого рода услуга, нежели такси, пиццерия или парикмахерская. Не путайте.В обучении все будет зависеть только от вас. (школа это тоже услугу своего рода, только почему то не все медалистами из нее выходят).