Метрополитен в Ярославле, реально или невозможно, Строительство Метро у нас

даже если он фанат хоть автор данного видео давно уже транспортом не увлекается, это не повод называть его психопатом. Надо речь свою фильтровать как-то

M<<
Тогда беру свои слова на счет психопата обратно и извиняюсь.
А видео увидел у человека, который, наверняка, является фанатом. Может и не он

Это какие-же большие населённые пункты, окромя Тутаева располагаются между Ярославлем и Рыбинском???

Есть ещё посёлки Константиновский и Октябрьский, у самого Рыбинска есть Копаево... Да и вообще сообщение между городами актуально! Посмотрите сколько маршруток и автобусов ходит каждый день! На паравозе до Рыбинска никогда не ездил... Нужна скоростная электричка! Как у японцев! Мы живём в 21 веке! Вокруг такой ж/д магистрали все прилегающие деревни разрастутся как грибные поляны. Это же очевидно.

kondrulev
я на паровозе ездил. едет он раза в 2 дольше маршрутки 500т.
поезд жутко медленно разгоняется, пока скорость набирает уже и тормозить пора - очередная остановка...
Все-таки 2ТЭ10У+вагоны - это не для пригородного сообщения... Более приемистые дизель-поезда вместе с некогда принадлежавшей нам Латвией остались в прошлом. РА1, РА2 - слишком мелко. А электричку там не пустить - нет КС.

Не настолько много, чтобы из них выстраивалась пробка шириной в полосу. Так что пускай себе ходят, это удобно довольно. Пришел на остановку - и в течение получаса 500т подъехал.
Как раз на межгороде и пригороде я совсем не против маршруток, господа меняненавистники. На пригороде обычно как - большой автобус или длиннопаз какой-нибудь 2-4 раза в день в отдельно взятый поселок/деревню. А пустить бы кучку козелек, да раз в час - было бы очень неплохо для местных.

Это сообщение отредактировал M<< - 25.08.2011 - 00:46

Вообще-то я об электрофикации ж/д до Рыбинска... Разве это не стоит внимания?

Ну, и соответственном ремонте всего ж/д полотна по японским стандартам!

Константиновский и Октябрьский расположены как бы сильно в стороне от существующей ж/д, новую никто строить не будет, т.к. это колоссально дорого. Да и электрификация существующей дороги в ближайшее время не светит, хотя и нужна безусловно.

Ну и в каждый посёлок рельсы не проложишь.

Я считаю, метро нам ни к чему - не те "габариты" у нашего Ярика
Да когда мелкая была, спрашивала у родителей: почему у нас метро не строят? Мне ответили, что у нас под землёй какие-то грунтовые воды или что-то вроде этого...

Хотелось бы, конечно, но думаю, пока это вряд ли!

И они отчасти они были правы

Конечно... Если всё время говорить, что мол "болит голова" она и правда заболит... Что это значит колоссально дорого!? Что такого дорого!? Чего нет в нашей стране, что стоит так дорого!? Я вообще не понимаю этого маразма современности! В нашей стране нет только ХРОМА для промышленной добычи! Он в данном случае и не нужен! Просто все вокруг немного окуели и решили, что они ни за что не отвечают... Всё, стоп. Глупо всё это... Надо морды бить кому следует, а так болтать не имеет смысла...

нет, там грузонапряженность маленькая

Я что-то не понял... В городе с населением 200-300.000 человек маленький грузооборот!? Просто он идёт по автодороге, которую тоже пора бы уже заменить. А чтобы замена происходила без потерь для города: - сначала выстроить одно, а потом уж другое. И я считаю ж/д на данный момент важней. Это докажет любой японец или еврей, сведущий в области транспортной инфраструктуры. Конечно, речи не идёт о прибылях, НО! речь идёт о гражданах.

kondrulev
а вы проедьтесь на поезде и посчитайте, сколько вам товарных поездов попадется по пути. я когда первый раз ехал, даже удивился - их почти не было. вот пригородных много было и все по 12-17 вагонов! но во-первых это был давно, во-вторых, вместимость плацкартов меньше вместимости вагонов электропоездов, поэтому и вагонов приходится много цеплять.