Надземные переходы: как это будет

синие? говорят, женщины сильно больше цветов различают, чем мужчины
но может всё же не синие оне?

Ладно, голубые. Согласны?
А снизу уже закрашены краской, как стекла в окнах сельской бани.

так и наш город, не особо и город )) судя по дорогам и устройству.

Нет бы, к чемпионату разобрали это убожество и вернули нормальные светофорные переходы. Или, если уж совсем никак из-за трафика на проспекте - пусть выкопают более цивильные подземные переходы - на предыдущей странице я писал, что в них ступенек получается ровно в два раза меньше.

Как к этой идее отнесутся владельцы жоповозок, ежедневно стоящие в пробках на мск проспекте?
Процесс копания подземных переходов тоже трафик не облегчит.
Да, про деньги на все это забыл. Они есть?

ну так долбаебам было плевать ) их задача была бабла напилить

А им не пофиг, когда стоят на светофоре, переходят в это время люди дорогу или нет? Один фиг же стоят. Я вообще не понимаю смысла этих переходов, если конечной целью не было создание максимальных неудобств для пешеходов

Это сообщение отредактировал Леся_ - 18.01.2022 - 21:32

Леся_
Не, там теперь меньше стоят, гораздо меньше. А где то и вообще убрали светофоры. Переходы должны быть и наземные дешевле. Правда воплощение очень хромает. Я порой у политеха хожу - ну совсем такое себе. Как обычно проблема денег да содержания

Или пусть выкопают тоннель для машин, а наверху разобьют парк с фонтанами и лавочками. Но тут, конечно, сразу налетят с объяснениями, что "нет денег". Правильно, надо в Питере строить вторую башню Газпрома, вторую по высоте в мире. Не до мелочей.

Это сообщение отредактировал Red XIII - 18.01.2022 - 22:24

Это что, рядом ещё одну хотят построить? Будет как раньше в Нью-Йорке?

Не совсем, там хотят три небоскреба — Лахта Центр 1 (построен), 2 и 3 (ожидаются).

Вообще, печально наблюдать, как некогда красивый город всё больше превращается в уродливое гумно.

Если сравнить количество людей, вынужденных на 3 переходах карабкаться на уровень 2-3 этажа, и спускаться (а возле автовокзала и Московского вокзала люди с баулами и сумками зачастую ходят), и людей, кто стоят в своих жоповозках в пробках на Московском проспекте, то думаю сравнение будет не в пользу последних. А что, после постройки этих уродцев от политеха до Московского вокзала теперь ни одного светофора, и траффик попёр? Мне кажется, нихрена там не изменилось, и от 3 регулируемых пешеходных переходов хуже для автомобилистов не станет, а вот пешеходам будет намного удобнее.

Так хоть работают лифты у автовокзала? Надо ехать на дачу и боюсь снова карабкаться на такую высоту