 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля
|
| Страницы: (25) 1 [2] 3 4 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| poloten4ik |
Дата 9.04.2016 - 19:43
|
|
Я, надеюсь, его уволят после таких высказываний |
||
|
| M<< |
Дата 9.04.2016 - 19:52
|
|||
скорее повысят) Болтовнин же давно это говорит и из кресле директора ПАТП дорос до советника губера ) |
||||
|
|
| poloten4ik |
Дата 9.04.2016 - 20:01
|
|||||||
Да это саботаж чистейший! Современные европейские трамваи некоторые участки вообще без проводов проходят, например в центре города Ницца. Он оперирует лишь нашими реалями. Если он эти фразы произносит, значит он не знает про современный трамвай, следовательно, на этом собрании его в принципе быть не должно Это сообщение отредактировал poloten4ik - 9.04.2016 - 20:21 |
||||||||
|
|
| Вячеслав Малежик |
Дата 9.04.2016 - 21:18
|
|
 а чем он должен оперировать? как вы, рассказывать про Прагу и Ниццу? |
||
|
| M<< |
Дата 9.04.2016 - 21:29
|
|
да схуяле это наши реалии? наши реалии - это троллейбусы, стоящие по 10 раз за день, а трамваи-то ездят более-менее стабильно. |
||
|
|
| syrex |
Дата 9.04.2016 - 21:51
|
|
На самом деле трамвай может получить вторую жизнь, если попадет в федеральные программы развития электротранспорта. Во всяком случае, разговоры об этом ведутся. В ОП РФ предложили разработать федеральную программу развития городского электротранспорта |
||
|
|
| анник |
Дата 9.04.2016 - 22:21
|
|||
Пока он получит вторую жизнь, от него ничего не останется.А по новой строить никто в нашей стране не будет. |
||||
|
|
| syrex |
Дата 9.04.2016 - 22:39
|
|||||
Согласен. Поэтому затея с BRT меня совсем не радует. Трамваю никаких денег не достанется. Под выдуманным предлогом снимут линии, спишут состав. Все как обычно. Хотя потенциал у него огромный. Если соединить два кольца в Брагино, он в одиночку может вывезти весь район в центр. |
||||||
|
|
| ilya64n6 |
Дата 9.04.2016 - 22:44
|
|
пенделя бы скоростного этим специалистам.
|
|
|
|
| 76yar |
Дата 10.04.2016 - 02:12
|
|||
Болтовнин, ровно как и г-н Ястребов - волончунасовская команда, не уж-то они сами себя без бабла оставят  ПыСы: Вконтактике некто Гирфанов обмолвился, что: "Лукин И.М., Храмцов С.А. Это все я"... найди бомжа с паспортом, зарегистрируй на него ИП и ни налоговая ни закон о декларировании доходов тебе не страшны  Это сообщение отредактировал 76yar - 10.04.2016 - 02:18 |
||||
|
|
| M<< |
Дата 10.04.2016 - 02:46
|
|
Какие нахер бомжи?))) Гирфанов с Храмцовым вместе работают, просто два собственника автобусов под одним ИП. Перед конкурсами многие ИПшники так пообъединялись. Это сообщение отредактировал M<< - 10.04.2016 - 02:47 |
||
|
|
| poloten4ik |
Дата 10.04.2016 - 13:00
|
|
Стратегическим решением был скоростной трамвай, а сейчас предлагается оптимизировать и слегка переделать маршрутную сеть, что является обычной ежегодной обязанностью, а не чем-то принципиально новым |
||
|
|
| анник |
Дата 10.04.2016 - 13:35
|
|||
Зато денег сколько по пилят.Вот бы еще прокуратуре заинтересоваться этим проектом.Кто сколько наворует.А как с экологией будут дела обстоять,ведь большие автобусы и копоти от них больше. |
||||
|
|
| 76yar |
Дата 10.04.2016 - 13:35
|
|||
Про бомжей я образно  , но сути дела это не меняет. |
||||
|
|
| Акила |
Дата 10.04.2016 - 13:55
|
|||||
От трамвая с троллейбусом копоти так то не меньше. |
||||||
|
|
« | Общественный транспорт Ярославля | »
Страницы:
(25) 1 [2] 3 4 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0126 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.