Вспольинское поле, Всполье, откуда такое название?

Nord

Да, было такое, позднее... Счастливо Вам!

Перекопский
И Вам.Перекоп форевер!

Ну, джентльмены, спасибо. Интересный у вас диалог получился: горвальского с перекопским. И с большой любовью к мелочам! Понравилось про рельсы у моста. Надо тоже взглянуть.

Мне мой один старший друг рассказывал (ему под 80, он питерский), как в начале войны они с мамой добирались от ст. Всполье до р.Волга (чтоб дальше на барже плыть в Чебоксары). В то время там был такой "разрыв" станции от города. И он показывал справку, выданную кажется комендантом ст.Всполье на их проход по ярику до Волги.

А теперь - это абсолютно центральный р-н. Еще троль-парк когда-нибудь выкинут за пределы Всполья. И практически - вне промзоны (ЯЗТА кажется уж умер?)! Правда слышен спецшум от вокзала. особенно. по ночам. Но это не так противно, как мне кажется.

Вообщем, еще раз спасибо, чатлане!

chemo_dam

Спасибо и Вам за Ваше внимание и оценку
А насчет шума от железной дороги - это надо жителям Горки сочувствовать и Полиграфической с Ухтомского. Они особенно подвержены...
Мне он никогда не мешал, наоборот, особенно в морозную погоду - тревожил, мобилизовывал, тонизировал как-бы (извините за современное слово), подтягивал - звал в дорогу...
И все это - вполне можно написать в настоящем времени!

фибролит
Наверное все знают, что по Чкалова раньше ходил трамвай № 5, отсюда и возникло название района - Пятерка.
Что же касается четвертого номера, то он начинал движение от Красной площади, где делал круг и вдоль Первомайской улицы шел до пл. Волкова, перескал ее и далее выходил на Подбелку. Дальше он двигался по Б.Октябрьской до пересечения с ГорВалом. По ГорВалу трамвай немного поднимался вверх и поворачивал налево на ул. М.Октябрьскую (ныне Салтыкова-Щедрина, на пересечении с ГорВалом построили крупный магазин "Телевизоры", в настоящее время там крупный гастроном, напротив банк - Севергазбанк или что-то в этом роде). Так вот - по М.Октябрьской трамвайчик двигался до Ухтомского и далее, по ныне существоющим рельсам, до вокзала, до круга - где его встречали торговки с поездов из пригородов Ярославля, торгующие молоком и зеленью. Литр молока стоил 6 копеек...
Билет на трамвай - 3 копейки, на троллейбус - 4, на автобус - 5 копеек... В то время солнце действительно светило ярче и трава была зеленее, потому что по Свободе проезжали две машины за час, а по ГорВалу - 1 машина в день, естественно не было загазованности воздуха и пыли... А сугробы зимой были выше ныне существующих раза в 4-е

Это сообщение отредактировал Перекопский - 6.02.2010 - 09:25

Перекопский

Фигачего.

Basil IV

Чё фига?

Перекопский
а я думал - от поселка ЯМЗ № 5.
Вася, видимо, тоже.

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 6.02.2010 - 12:02

Вячеслав Малежик

Трудно думается после возлияний - это понятно...

"Из Историко-топонимического справочника "Ярославль" (под ред. А.Ю.Данилова и Н.С.Землянской), 2006г.:
ПЯТЕРКА - название части Ленинского района в треугольнике между железной дорогой на Вологду, Угличским шоссе и проспектом Октября. Было дано жителями по номеру трамвайного маршрута (в 1960-е гг.)."
Ссылка:
http://yarportal.ru/topic37913s30.html

по кр. мере в 2007 так было)))

yaralek
Отлично!
Вот до такого уровня поднималась вода в Которосли...

yaralek
А у вас случайно нет фото этого района, вид с моста вниз по реке вдоль левого берега?
Интересует лодочная станция, которая там была...
В период 90-х - 2000-х годов... ?

Только если такая: