Ремонт трамвайного переезда в Брагино

Екатерина Лещенкова, 76.ru

А почему бы там резиновые плиты не положить? Вроде одно время такие даже наш ЯШЗ делал из отходов...

резиновые плиты ЯШЗ остались только на жд-переездах в двух местах в городе.
На развилке 1-ая Шоссейная - Клубная (Заволга) и на НПЗ. В других местах не положено!
Пилить бабло надо, каждую весну. А то и два раза в год.

Уберите вообще трамвай из города Брагино! Пускай брагинцы ездят без пробок!

А вообще, там пути объезда имеются, если что. Кто не хочет в пробке стоять - велкам на суринский путепровод.

Посмотрим как плитка себя покажет. По прочности она намного прочней асфальта. По циклам заморозка-разморозка даст фору даже бетону. Ремонтировать ее то же несложно. Одна бригада из 3-4 человек за одину смену разберут, поправят подложку и соберут заменив испорченные кирпичики. К тому же подсчет затрат еще проще. Ведь известно сколько стоит плитка в розницу и накрутить много будет сложновато. В общем вроде одни плюсы. Для примера на Дзержинке тротуар из плитки сделан и ему ни чего пока не делается. Думаю в асфальте уже кое где были бы кое где трещинки. Один раз вложились и долгое время не возвращаться к этому вопросу. Я лично за то что бы это плиткой максимально замещать асфальт который далеко не всегда соответствует требованиям.

tolyk893
Плитка, которой сделали тротуары от Громова до Ленинградского, уже поплыла, особенно в промежутке Громова - магазин, который всегда звался мавзолеем, сейас там Дикси.

Вы посмотрите на крупные города – там такой халтуры нет.
Всё давно придумано человечеством для комфортного проезда трамвайный путей.
Но зачем делать хорошо – это же надолго.
А так – через 4 месяца опять бюджет осваивать...

Вот поэтому-то они и не хотят. В Мск идеально уложенную, мраморную, которая десятки лет пролежит через пару лет меняют. Ибо дворцы и яхты надо содержать

Все дороги в городе в ямах это тоже трамвай виноват? Может надо поменьше зимой на тазиках ездить, а пересаживаться на общественный транспорт.

Может нужно делать нормальный асфальт.

А ты, мил человек, сам подумай, что сильнее разбивает асфальт - полуторатонная легковушка или восьмитонный автобус?

чисто тырыпырная логека
на один восьмитонный автобус в потоке приходится два десятка, а скорее што и более полуторатонных легковушек и прочих жипов и газелей, которые маленькую дырочку в асфальте размордуют до глобальной ямы не менее эффективно..

так то эти ваши дырочки стараються объехать.
кузовщина дороэе.

Неправильное сравнение.
Один восьмитонный автобус или 50 полуторатонных авто?

Сегодня вторая серия, ищите пути объезда